Remonty silników samochodowych Honda Civic 6

Naprawy ogólne i główne silników — informacje ogólne
W tej części rozdziału Silnik zawarto opisy procedur demontażu i montażu silnika oraz ogólnego przeglądu głowicy cylindra i wewnętrznych elementów silnika. Materiały udostępnione czytelnikom zawierają szeroki zakres...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Spadek ciśnienia oleju może być sygnałem, że silnik wymaga remontu. Kontrolka ciśnienia oleju nie jest narzędziem diagnostycznym układu smarowania, a jedynie informuje kierowcę o niebezpiecznym spadku ciśnienia oleju....

Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach
Wyniki pomiaru sprężania w cylindrach pozwalają na ocenę ogólnego stanu górnych elementów silnika (tłoki, pierścienie tłokowe, zawory, uszczelki głowicy cylindrów, itp.) i jakościowo ocenić stopień ich zużycia. Co...

Diagnostyka stanu silnika za pomocą miernika podciśnienia
Stosując stosunkowo tani miernik podciśnienia można uzyskać dość kompleksowe informacje o stanie wewnętrznym silnika. Na podstawie wyników pomiarów można wyrobić sobie pogląd na temat stopnia zużycia pierścieni...

Wyjmowanie silnika z samochodu — przygotowanie i środki ostrożności
Zanim rozpoczniesz demontaż silnika w celu przeprowadzenia remontu generalnego lub większego, musisz podjąć pewne działania przygotowawcze. Dostępność i wyposażenie miejsca pracy mają ogromne znaczenie. Obszar musi być...

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Ostrzeżenie! Nie należy zapominać, że benzyna jest cieczą wysoce łatwopalną - podczas pracy z elementami układu paliwowego należy przestrzegać wszystkich przyjętych zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Nie palić...

Alternatywne opcje schematów napraw silników
Podczas samodzielnego remontu silnika czytelnik będzie musiał dokonać wyboru najwłaściwszego sposobu postępowania, co determinuje ogólny zakres i charakter przyszłych prac. O konieczności wymiany bloku silnika,...

Procedura demontażu silnika w ramach przygotowań do większych napraw
Najprostszym sposobem demontażu silnika jest zamontowanie go na przenośnym stojaku montażowym. Tego typu urządzenie można zawsze stosunkowo niedrogo wypożyczyć w warsztacie samochodowym. Przed zamocowaniem silnika do...

Demontaż głowicy cylindra
Notatka. Nową lub zregenerowaną głowicę cylindrów można zawsze zamówić w warsztacie obsługi samochodów lub w magazynie autoryzowanego serwisu producenta samochodu. Ze względu na konieczność użycia specjalistycznych...

Czyszczenie i sprawdzenie stanu głowicy cylindra
Dokładne czyszczenie głowicy cylindrów i elementów układu rozrządu, a następnie szczegółowa kontrola ich stanu, pomoże określić przybliżony zakres prac renowacyjnych. Notatka. Znaczne przegrzanie silnika może...

Konserwacja zaworów
Ze względu na złożoność prac i konieczność użycia specjalistycznego sprzętu, konserwację zaworów, ich tulei prowadzących i gniazd najlepiej powierzyć personelowi serwisu samochodowego. Właściciel samochodu może wykonać...

Zespół głowicy cylindra
Niezależnie od tego, czy głowica została wysłana do warsztatu w celu wymiany zaworów, czy nie, przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić, czy wszystkie elementy są czyste. Po powrocie głowicy z warsztatu zawory i...

Demontaż zespołów korbowodu i tłoka
Notatka. Przed przystąpieniem do demontażu korbowodu i tłoka z silnika konieczne jest wymontowanie głowicy cylindra, miski olejowej i pompy oleju z rurą wlotową oleju (patrz Części Naprawa silnika bez wyjmowania go z...

Wyjmowanie wału korbowego
Notatka. Demontaż wału korbowego jest możliwy wyłącznie po wyjęciu silnika z pojazdu. Oznacza to koło zamachowe/tarczę napędową, koło zębate wału korbowego, pasek rozrządu, miskę olejową, wlot oleju, pompę oleju,...

Czyszczenie bloku silnika
1. Zdejmij mostek pokrywy łożyska głównego (Civic) lub mostek i pokrywy (Integra) i wyjmij panewki łożysk z ich łóżek w pokrywach i bloku. Oznacz łożyska taśmą, dopasowując je do ich lokalizacji (numer łożyska,...

Sprawdzenie stanu bloku silnika
1. Blok należy najpierw dokładnie oczyścić (patrz Czyszczenie bloku silnika ). 2. Przeprowadź zewnętrzną inspekcję bloku w celu wykrycia śladów korozji, pęknięć i innych uszkodzeń. Sprawdź stan gwintów otworów na śruby....

Honowanie luster cylindrycznych
Przed montażem silnika obowiązkowe jest honowanie luster cylindrów w celu uzyskania prawidłowego dopasowania pierścieni tłokowych do nich, co zapewni odpowiednią szczelność komór spalania. Notatka. Jeśli nie posiadasz...

Sprawdzenie stanu elementów korbowodu i zespołu tłoka
1. Przed montażem należy dokładnie oczyścić korbowód i tłok. Pierścienie należy zdjąć z tłoków. Notatka. Pierścienie tłokowe należy bezwzględnie wymienić. 2. Za pomocą specjalnego narzędzia zdejmij pierścienie z tłoków...

Sprawdzanie stanu wału korbowego
1. Umyj wał korbowy rozpuszczalnikiem, a następnie dokładnie osusz go, jeśli to możliwe, przy użyciu sprężonego powietrza. Uwaga! Używając sprężonego powietrza, pamiętaj o założeniu okularów ochronnych! 2. Sprawdź, czy...

Sprawdzenie stanu i dobór panewek panewek głównych i korbowodowych wału korbowego
Mimo że podczas gruntownego remontu silnika konieczna jest wymiana łożysk wału korbowego, stare łożyska należy zachować w celu przeprowadzenia szczegółowej kontroli ich stanu, której wyniki mogą dostarczyć wielu...

Procedura montażu silnika
Zanim rozpoczniesz montaż silnika, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części, materiały i narzędzia, w tym: a) Standardowy zestaw narzędzi ślusarskich; b) klucz Dynamometryczny z napędem na 1/2 cala; c) Narzędzie...

Montaż pierścieni tłokowych
1. Przed zamontowaniem nowych pierścieni tłokowych należy sprawdzić szczeliny w ich blokadach. Zakłada się, że luzy boczne pierścieni w rowkach tłokowych zostały już sprawdzone i są zgodne z normami (patrz Sprawdzenie...

Montaż wału korbowego i sprawdzenie luzów łożysk głównych
1. Montaż wału korbowego jest pierwszym krokiem właściwego montażu silnika. Zakłada się, że na tym etapie wał korbowy i blok silnika zostały już odpowiednio wyczyszczone, sprawdzone i zregenerowane. 2. Odwróć silnik do...

Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
Notatka. Przed przykręceniem uchwytu z nowym uszczelnieniem do silnika, zamontuj wał korbowy i pokrywy łożysk głównych. 1. Zmierz standardową głębokość osadzenia starej uszczelki w gnieździe uchwytu, następnie umieść...

Montaż zespołów korbowodu i tłoka oraz sprawdzenie wielkości luzów roboczych w łożyskach korbowodu wału korbowego
Notatka. Unikaj dotykania powierzchni nowych łożysk gołymi rękami, aby uniknąć niepożądanego kontaktu łożysk z pozostałościami oleju i agresywnych substancji chemicznych, które zawsze znajdują się na palcach. 1. Przed...

Próba rozruchowa i docieranie silnika po większych naprawach
Uwaga! Przy pierwszym uruchomieniu silnika po zakończeniu naprawy, konieczne jest posiadanie gaśnicy klasy B! 1. Po zamontowaniu jednostki napędowej w pojeździe należy sprawdzić poziom oleju silnikowego i płynu...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)