Sprawdzanie ciśnienia oleju (Honda Civic 6)

Spadek ciśnienia oleju może być sygnałem, że silnik wymaga remontu. Kontrolka ciśnienia oleju nie jest narzędziem diagnostycznym układu smarowania, a jedynie informuje kierowcę o niebezpiecznym spadku ciśnienia oleju. Nawet wskaźnik ciśnienia oleju wbudowany w deskę rozdzielczą, mimo że podaje bardzo szczegółowe informacje, można uważać go wyłącznie za urządzenie informacyjne. Aby uzyskać dane dotyczące ciśnienia oleju, które następnie można porównać z wymaganiami Specyfikacje, konieczne jest użycie mechanicznego (nie elektryczny) manometr połączony z precyzyjnym obrotomierzem.



1a. Znajdź jednostkę czujnika/wyłącznika ciśnienia oleju (zobacz załączone ilustracje). W modelach Civic czujnik ciśnienia oleju znajduje się bezpośrednio nad filtrem oleju (filtr na zdjęciu jest usunięty).



1b. W modelach Integra wyłącznik ciśnienia oleju znajduje się w zespole filtra oleju. 2. Wyjmij czujnik przełącznika i zamontuj na jego miejscu adapter umożliwiający podłączenie mechanicznego manometru. Do uszczelnienia połączenia gwintowanego dyszy należy użyć taśmy uszczelniającej teflonowej lub taśmy FUM.



3. Podłącz do silnika dokładny obrotomierz zgodnie z instrukcją producenta.

4. Sprawdź ciśnienie oleju podczas pracy przy określonym ciśnieniu Specyfikacje obrotów i silnik rozgrzał się do normalnej temperatury roboczej. Porównaj wyniki pomiarów z danymi standardowymi. Jeśli ciśnienie oleju jest zbyt niskie, należy ocenić stopień zużycia łożysk i pompy olejowej.

[Publikacja przedrukowana ze strony internetowej: HondaBook.ru]