Wariator (CVT) samochodu Honda Civic 7

Przekładnia bezstopniowa (CVT) — Opis ogólny
Notatka: Typ przekładni CVT wybity jest na aluminiowej tabliczce przymocowanej do grodzi komory silnika, w linii "TRANS/AXLE". Procedurę wymiany płynu roboczego w wariatorze opisano w rozdziale " Procedury konserwacji i...

Wariator (CVT) — diagnostyka
Uwaga: rozwiązywanie problemów należy rozpocząć od najprostszych operacji i postępować zgodnie ze wzrastającą trudnością. 1. Przeprowadź kontrolę ciśnienia w oponach i inne kontrole wstępne. 2. Sprawdź kody błędów. 3....

System autodiagnostyki
Odczytywanie kodów błędów 1. Funkcja autodiagnostyki wbudowana jest w elektroniczną jednostkę sterującą. Za pomocą wskaźnika "D" system może ostrzegać kierowcę o usterce wariatora. Sedan. Hatchback. 2. Aby ustalić kod...

Sprawdzanie układów mechanicznych
Test na samochodzie z w pełni hamowanym silnikiem (stall test) Test ten pozwala sprawdzić działanie skrzyni biegów CVT i silnika poprzez pomiar prędkości przy maksymalnym obciążeniu we wszystkich zakresach. Notatka:...

Test drogowy
Uwaga: Przed rozpoczęciem testu należy rozgrzać silnik do temperatury roboczej (do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy układu chłodzenia). 1. Zaciągnij hamulec postojowy i podłóż kliny pod koła. 2. Wciśnij pedał...

Wymiana filtra
Uwaga: do oczyszczania płynu roboczego służą dwa filtry: jeden montowany jest w wariatorze (procedury demontażu opisano w rozdziale " Blok zaworów "), drugi montowany jest za chłodnicą układu chłodzenia. 1. Odkręć śruby...

Kalibracja sprzęgła rozruchowego
Uwaga: Jeżeli wykonano jedną z czynności wymienionych poniżej, należy przeprowadzić procedurę kalibracji sprzęgła rozruchowego: Zacisk akumulatora był odłączony. Bezpiecznik "ECU" został usunięty. Wymieniono sprzęgło...

Sprawdzanie zaworów elektromagnetycznych
1. Odłączyć złącze od bloku zaworów elektromagnetycznych. 2. Sprawdź rezystancję na zaciskach złącza bloku zaworów elektromagnetycznych i porównaj z wartościami podanymi w tabeli. Zawór elektromagnetyczny Wnioski...

Czujnik położenia selektora
Badanie 1. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz rozdział " Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji "). 2. Odłączyć złącze czujnika położenia selektora. 3. Upewnij się, że istnieje ciągłość pomiędzy...

Wymiana czujników prędkości kół pasowych przednich i tylnych oraz czujników prędkości
1. Odłącz złącze czujnika. 2. Odkręć śrubę i wyjmij czujnik. 1 - czujnik prędkości nr 1, 2 - podkładka zabezpieczająca (sedan (D17A), hatchback), 3 - podkładka zabezpieczająca (sedan (D15B)), 4 - czujnik prędkości nr 2,...

Czujnik położenia selektora S (hatchback) i elektrozawór blokady selektora
Wyjmowanie 1. Zdejmij dolną środkową osłonę zestawu wskaźników (patrz rozdział " Ciało "). 2. Zdejmij osłonę selektora (patrz rozdział " Ciało "). 3. Przesuń selektor w pozycję "R". 4. Przesuń nasadkę regulacyjną (B)...

Czujnik położenia dźwigni zmiany biegów «P» (hatchback produkowany od 9/2003)
Badanie 1. Zdejmij konsolę środkową i osłonę selektora (patrz rozdział " Ciało "). 2. Odłącz złącze pokazane na rysunku. 3. Ustaw selektor w pozycji "P" i sprawdź przewodność między zaciskami "3" i "8". Przesuń selektor...

Przełącznik zmiany biegów ręczny
Badanie 1. Zdejmij osłonę kierownicy z poduszką powietrzną (patrz rozdział " Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS) "). 2. Odłącz złącze pokazane na rysunku. 3. Upewnij się, że występuje przewodność pomiędzy zaciskami nr...

Przełączniki podwyższające i obniżające
Badanie 1. Zdejmij osłonę kierownicy z poduszką powietrzną (patrz rozdział " Dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS) "). 2. Odłącz złącze pokazane na rysunku. 3. Sprawdź ciągłość między zaciskami nr 3 i 4 złącza przy...

Jednostka sterująca
Zmierz napięcie na zaciskach jednostki sterującej i porównaj zmierzone wartości z wartościami podanymi w tabeli "Zaciski jednostki sterującej CVT". W razie konieczności wymień uszkodzone elementy. Tabela. Wnioski...

Blok zaworów
Demontaż i montaż 1. Podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. 2. Odłącz złącze bloku zaworów. 3. Spuścić płyn roboczy z wariatora (patrz rozdział " Procedury konserwacji i ogólnej kontroli oraz regulacji "). 4....

Selektor — demontaż, montaż
Selektor (sedan). 1 - uchwyt selektora, 2 - śruba, 3 - zaślepka, 4 - panel wskaźnika położenia selektora, 5 - osłona ochronna, 6 - wspornik panelu wskaźników, 7 - lampka kontrolna, 8 - gniazdo i przewód lampki...

Linka sterująca skrzynią biegów
Regulacja (sedan) 1. Ustaw selektor w pozycji "N". 2. Zdejmij konsolę środkową (patrz rozdział " Ciało "). 3. Odkręć nakrętkę i odłącz linkę sterującą skrzynią biegów. 4. Obróć wystającą część uchwytu (A) o 90°, jak...

Zespół wariatora
Demontaż i montaż Notatka: Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Momenty dokręcania podane są w tekście. Po zamontowaniu należy skalibrować sprzęgło rozrusznika. 1. Podnieś pojazd. 2. Zdejmij osłony...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)