Przednie i tylne zawieszenie samochodu Honda Civic 3 i 4

Specyfikacje zawieszenia i układu kierowniczego
Odległość od podłoża do górnej krawędzi nadkola Modele 1984-1987 wydania: Hatchback — 631 - 661 mm Sedan — 636 - 666 mm Wahadłowiec — 634 - 664 mm CRX — 629 - 659 mm Momenty dokręcania połączeń gwintowanych (Nm)...

Ogólne informacje o zawieszeniu i układzie kierowniczym
Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w dwa różne typy zawieszenia przedniego i trzy różne typy zawieszenia tylnego. W modelach wyprodukowanych w latach 1984-1987 zastosowano niezależne zawieszenie kół...

Słupek przedni — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odkręć nakrętki kół, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach. Modele wyprodukowane w latach 1984-1987. 2. Umieść podnośnik pod dolnym ramieniem. Podnieś podnośnik, aby zdjąć obciążenie z górnych...

Amortyzator przedni — wymiana
1. Wyjmij bagażnik z pojazdu ( zobacz sekcję 2 ). 2. Sprawdź, czy bagażnik nie jest przeciekający, pęknięty lub uszkodzony. Sprawdź sprężyny pod kątem pęknięć zmęczeniowych i sprawdź gniazda sprężyn. Ostrzeżenie:...

Zwrotnica i piasta kierownicy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy ( zobacz rozdział 8A ). Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i postaw go na podstawkach. Zdejmij koło. 2. Odłącz przewód hamulcowy od kolumny i zwrotnicy. Odkręć...

Wał skrętny (modele 1984-1987) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
1. Podnieś pojazd i umieść go na podstawkach. 2. Umieść podnośnik pod dolnym ramieniem. Uwaga: Podnośnik wykryje reakcję drążka skrętnego, należy więc ostrożnie wyśrodkować podnośnik względem dolnego ramienia. 3. Odkręć...

Dolny wahacz (modele z lat 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
Do wykonania tych prac niezbędne jest posiadanie specjalistycznego narzędzia. Wymianę wahacza należy powierzyć pracownikom stacji obsługi pojazdów

Ramię reakcyjne (modele z lat 1984–1987) — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Odkręć nakrętki kół, podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach. Zdejmij koło. 2. Umieść podnośnik pod dźwignią. Uwaga: Podnośnik będzie przenosił pełne obciążenie skrętne po wyjęciu sworznia...

Drążek kierowniczy i zawieszenie (modele 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij przekładnię kierowniczą ( zobacz sekcję 27 ). 3. Umieść podnośnik pod sworzniem kulowym lewego ramienia reakcyjnego ( patrz...

Stabilizator przedni i tuleje — wymontowanie i zamontowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy. Odkręć nakrętki kół i ustaw pojazd na podstawkach. Zdejmij koła. 2. W modelach z lat 1984–1987 wyjmij zacisk układu kierowniczego/zawieszenia ( zobacz sekcję 8 ). Odkręć śruby mocujące...

Silnik odrzutowy (modele produkowane od 1988 r.) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki mocujące koło. Podnieś samochód i postaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Zdjąć plastikową osłonę znajdującą się pomiędzy ścianką nadkola a przednią poprzeczką. 3. Odkręć nakrętkę mocującą przedni...

Wahacz dolny (modele produkowane od 1988 r.) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki przedniego koła, podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Odłączyć widełki amortyzatora od dolnego wahacza ( zobacz sekcję 2 ). 3. Odłączyć drążek reakcyjny od ramienia dolnego (...

Górny wahacz (modele z 1988 r. i nowsze) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć mocowania przednich kół, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij osłonę górnego sworznia kulowego ( patrz rysunek 1,5 ). 3. Wyjąć zawleczkę i odkręcić, ale nie wyjmować, nakrętkę...

Sworznie kulowe — wymiana
Modele wyprodukowane w latach 1984-1987. 1. Przegub kulowy ramienia reakcyjnego nie jest wymienny. W przypadku zużycia lub uszkodzenia należy wymienić ramię reakcyjne ( zobacz sekcję 7 ). Modele wyprodukowane od 1988...

Amortyzatory tylne — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. Modele wyprodukowane w latach 1984-1987 2. Umieść podnośnik pod belką osi tylnej (patrz 14.2) i podnieś oś. Rysunek. 14.2 Montaż...

Piasta tylna — wyjmowanie i zakładanie
Uwaga: Smarowanie łożysk piasty nie jest wymagane. Jeśli łożyska są zużyte lub uszkodzone, należy wymienić całą piastę. 1. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij bęben...

Ramię prowadzące (modele z lat 1984–1987) — wyjmowanie i montaż
Układ kół 4x2 1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koło. 2. Odłącz przewody hamulcowe od blokad na dźwigni prowadzącej. 3. Odłączyć przewody hamulcowe od mechanizmu...

Drążek Panharda (modele 1984-1987) — wyjmowanie i montaż
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Zdejmij górne mocowania drążka Panharda. 3. Odkręć nakrętkę dolnego mocowania pręta i wyjmij pręt. 4. Wykonaj instalację w...

Belka osi tylnej (modele 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. 2. Odłączyć dolne mocowania obu amortyzatorów ( zobacz sekcję 14 ). 3. Odłączyć mocowanie drążka Panharda od tylnej osi ( zobacz...

Sworzeń koła (modele 1984-1987) — wyjmowanie i montaż
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. Lewy czop 2. Zdejmij belkę osi tylnej ( zobacz sekcję 18 ). 3. Wyciągnij czop z tarczy podtrzymującej bęben hamulcowy i dźwignię...

Stabilizator tylny — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć mocowania kół, podnieś pojazd i umieść go na podstawkach. Zdejmij koła. Modele wyprodukowane w latach 1984-1987. 2. Zdejmij obie tylne piasty ( zobacz sekcję 15 ). 3. Zdejmij osłony wsporników bębna...

Amortyzatory (modele 4WD 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami. 2. Umieść podnośnik pod belką mostu i unieś go, aż podnośnik utrzyma cały ciężar belki. 3. Zdejmij panele wykończeniowe wnętrza, aby uzyskać dostęp do nakrętek...

Sprężyny zawieszenia (modele 4WD 1984-1987) — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami. 2. Umieść podnośnik pod belką mostu i podnieś go, naciągając sprężyny. 3. Zdejmij dolne mocowanie amortyzatora ( zobacz sekcję 21 ). 4. Opuść podnośnik i ściśnij...

Tylne zawieszenie (modele z 1988 r. i nowsze) — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręć nakrętki tylnego koła, podnieś samochód i ustaw go na podstawkach. Zdejmij koła. Górna część ramienia 2. Odkręć śrubę mocującą ramię górne do prowadnicy ( patrz rysunek 14.12 ). 3. Odkręć śruby mocujące ramię...

Koła i opony — informacje ogólne
Pojazdy opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w opony radialne z kordem stalowym lub plastikowym (patrz 30.1). Stosowanie opon o innych rozmiarach lub konstrukcji może mieć negatywny wpływ na prowadzenie...

Geometria kół — informacje ogólne
Regulacja zbieżności kół zapewnia prawidłowe położenie koła względem podłoża i zawieszenia. Nieprawidłowy montaż kół pogarsza prowadzenie pojazdu. W pojazdach opisanych w niniejszej instrukcji regulowana jest wyłącznie...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)