Dane techniczne napędu na wszystkie koła Wszystkie informacje Długość lewej osi napędowej: od 1985 do 1987 - 463,5-471,5 mm Od 1988 do 1989 - 485,8-488,9 mm Od 1990 r. - 498,5-501,6 mm Bicie na środku wału nie większe niż - 1,5 mm Momenty dokręcania połączeń...
Ogólne informacje o napędzie na wszystkie koła Hamulce tylne w modelach z napędem na 4 koła są identyczne z hamulcami bębnowymi w modelach z napędem na 2 koła (dwa koła napędowe). Różnią się jedynie otworami we wsporniku osi lub wsporniku osi napędowej ( patrz...
Wał kardana i przegub Cardana — opis i kontrola 1. Wał kardana jest oddzielną jednostką przeznaczoną do przenoszenia momentu obrotowego ze skrzyni biegów na tylną oś. W modelach 1985-1987. zwalniający wał kardana składa się z trzech rur. Od 1987 roku przed środkową...
Wał kardana — demontaż i montaż Wycofanie 1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora. 2. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym. 3. Zdejmij osłonę rury. We wczesnych...
Podpory pośrednie — demontaż i montaż Wycofanie 1. Wymontuj wał Cardana ( patrz rozdział 4 ). 2. Wyjmij środkową rurę (lub sprzęgło lepkie) od przedniego kołnierza rury. 3. Zaznacz względne położenie części. Uwaga: Aby zapobiec obracaniu się rury podczas...
SHRUS — demontaż, naprawa i montaż 1. Wyjmij wał Cardana ( patrz rozdział 4 ). 2. Wykręć śruby mocujące przegub homokinetyczny do kołnierza. 3. Zaznacz względne położenie elementów wału, wyciągnij korpus zawiasu z rury (zobacz ilustracje dotyczące...
Przeguby Cardana — wymiana 1. W przypadku jakiegokolwiek uszkodzenia przegubu kardana konieczna jest wymiana tej części wału kardana, do której należy przegub (patrz Sekcje 4 , 5 , 6 ).
Sprzęgło wiskotyczne — demontaż i montaż 1. Sprzęgła wiskotycznego nie można naprawić. Jeśli jest uszkodzony ( patrz rozdział 3 ), Wymień. 2. Wykręć śruby mocujące sprzęgło do kołnierza za przednim wspornikiem. 3. Wykręć śruby mocujące z kołnierza przegubu...
Uszczelka skrzyni rozdzielczej — wymiana 1. Odłącz przegub uniwersalny od przedniego końca rury środkowej przegubu uniwersalnego ( patrz rozdział 4 ). Odsuń rurę na bok i zabezpiecz ją. 2. Trzymając kołnierz skrzynki, odkręć nakrętkę. Zdejmij podkładkę...
Uszczelka olejowa przekładni głównej — wymiana 1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na stojakach. Zablokuj przednie koła 2. Odłącz wał kardana i przenieś go na 8. stronę ( patrz rozdział 4 ). 3. Za pomocą klucza dynamometrycznego sprawdź siłę potrzebną do obrócenia...
Tylna oś — opis i sterowanie Opis 1. Tylna oś modeli z lat 1985-1987 częściowo rozładowany. Bębny hamulcowe i koła są montowane bezpośrednio na półosi. Miseczka mechanizmu różnicowego jest przymocowana do obudowy osi. Obudowa przekładni głównej...
Kubek mechanizmu różnicowego (modele 1985-1987) — demontaż, montaż Wycofanie 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, podnieś samochód na stojaki, zdejmij koła. 2. Spuść olej z obudowy mechanizmu różnicowego ( patrz rozdział 1 ). 3. Zaznacz względne położenie kołnierzy przegubu kardana i...
Tylna oś — demontaż i montaż (modele 1985-1987) Wycofanie 1. Poluzuj nakrętki tylnego koła, postaw samochód na stojakach. Zdejmij koła. 2. Umieść podnośnik pod obudową osi. 3. Odłącz wał kardana od przekładni głównej ( patrz rozdział 4 ), odłóż ją na bok i...