Капремонт двигунів автомобіля Honda Civic 6

Загальний та капітальний ремонт двигуна — загальна інформація
До цієї частини Глави Двигун вміщено опис процедур зняття та встановлення двигуна, а також загального капітального ремонту головки циліндрів та внутрішніх компонентів двигуна. Пропонований увазі читачів матеріал містить...

Перевірка тиску олії
Падіння тиску масла можна розглядати як ознаку того, що двигун потребує відновлювального ремонту. Контрольна лампа тиску олії не є інструментом діагностики системи мастила, а лише інформує водія про небезпечне зниження...

Перевірка компресійного тиску в циліндрах
Результати перевірки компресійного тиску в циліндрах дозволяють визначити загальний стан та компонентів верхньої частини двигуна (поршнів, поршневих кілець, клапанів, прокладок головки циліндрів тощо.) та якісно оцінити...

Діагностика стану двигуна із застосуванням вакуумметра
Використання вакуумметра при порівняно невеликих грошових витратах дозволяє отримати достатньо ємну інформацію про внутрішній стан двигуна. За результатами проведених вимірювань можна скласти уявлення про ступінь...

Зняття двигуна з автомобіля — підготовка та запобіжні заходи
Перш ніж розпочинати демонтаж двигуна з метою виконання його загального чи капітального ремонту, необхідно вжити деяких підготовчих заходів. Надзвичайно велике значення має наявність та обладнання робочого майданчика....

Зняття та встановлення двигуна
Попередження! Не слід забувати, що бензин є найвищою мірою вогненебезпечною рідиною – при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця...

Альтернативні варіанти схем відновлювального ремонту двигуна
У ході самостійного виконання капітального ремонту двигуна читач зіткнеться з необхідністю вибору найбільш прийнятної для нього схеми дій, що визначає загальний обсяг та характер майбутньої роботи. Необхідність заміни...

Порядок розбирання двигуна під час підготовки його до капітального ремонту
Найпростіше виконувати розбирання двигуна, встановивши його на портативний монтажний стенд. Такі пристрої завжди можна порівняно недорого запозичити в майстерні автосервісу. Перш ніж закріплювати двигун на стенді,...

Розбирання головки циліндрів
Примітка. Нову або відновлену головку циліндрів завжди можна замовити у майстерні автосервісу або на складі фірмового сервіс-центру компанії-виробника автомобіля. Зважаючи на необхідність використання в ході розбирання...

Чищення та перевірка стану головки циліндрів
Ретельне очищення головки циліндрів і компонентів клапанного механізму з подальшою детальною перевіркою стану допоможуть визначити приблизний обсяг майбутніх відновлювальних робіт. Примітка. Сильні перегріви двигуна...

Обслуговування клапанів
Зважаючи на складність характеру роботи та необхідність застосування спеціального обладнання, обслуговування клапанів, їх напрямних втулок і сідел правильніше буде доручити персоналу автосервісу. Власними силами...

Складання головки циліндрів
Незалежно від того, чи відправлялася головка в майстерню для обслуговування клапанів, чи ні, перш ніж приступати до її складання, ще раз ретельно перевірте чистоту всіх компонентів. Після повернення головки з майстерні...

Зняття шатунно-поршневих зборок
Примітка. Перш ніж приступати до вилучення з двигуна шатунно-поршневих зборок, необхідно зняти головку циліндрів, піддон картера і масляний насос з маслозабірною трубкою (див Ремонт двигуна без витягу з автомобіля -...

Зняття колінчастого валу
Примітка. Зняття колінчастого валу можливе тільки з витягнутого з автомобіля двигуна. Мається на увазі, що маховик/привідний диск, зубчасте колесо колінчастого валу, газорозподільний ремінь, піддон картера,...

Чищення блоку двигуна
1. Зніміть міст кришок корінних підшипників (Civic) або міст і кришки (Integra) і вийміть зі своїх ліжок у кришках та блоці вкладки підшипників. Позначте вкладиші за допомогою скотча на відповідність їх своїм ліжкам...

Перевірка стану блоку двигуна
1. Попередньо блок повинен бути ретельно очищений (див. Чищення блоку двигуна ). 2. Зробіть зовнішній огляд блоку щодо виявлення слідів корозії, тріщин та інших ушкоджень. Перевірте стан різьблення болтових отворів....

Хонінгування дзеркал циліндрів
Перед складання двигуна обов'язково проводиться хонінгування дзеркал циліндрів з метою досягнення правильної посадки на них поршневих кілець, що забезпечує належну герметичність камер згоряння. Примітка. За відсутності...

Перевірка стану компонентів шатунно-поршневої групи
1. Попередньо шатунно-поршневі збирання повинні бути ретельно очищені. Кільця з поршнів необхідно зняти. Примітка. Поршневі кільця підлягають заміні обов'язково. 2. За допомогою спеціального пристрою зніміть кільця з...

Перевірка стану колінчастого валу
1. Промийте колінчастий вал розчинником, потім ретельно просушіть, по можливості скориставшись стисненим повітрям. Увага! При використанні стисненого повітря не забувайте одягати захисні окуляри! 2. Перевірте корінні та...

Перевірка стану та підбір вкладишів корінних та шатунних підшипників колінчастого валу
Незважаючи на те, що підшипники колінчастого валу в процесі капітального ремонту двигуна підлягають заміні в обов'язковому порядку, старі вкладки слід зберегти з метою уважного вивчення їхнього стану, результати якого...

Порядок збирання двигуна
Перш ніж приступати до складання двигуна, переконайтеся в наявності всіх необхідних деталей, матеріалів та інструментів, до яких належать такі: a) Стандартний набір слюсарного інструменту; b) Динамометричний ключ із...

Установка поршневих кілець
1. Перед встановленням нових поршневих кілець слід перевірити зазори в замках. Мається на увазі, що бічні зазори посадки кілець у канавках поршнів вже перевірені та відповідають нормам (див. Перевірка стану компонентів...

Установка колінчастого валу та перевірка робочих зазорів корінних підшипників
1. Установка колінчастого валу є першим кроком власне складання двигуна. Мається на увазі, що на даному етапі колінчастий вал і блок двигуна вже належним чином очищені, перевірені та відновлені. 2. Переверніть двигун...

Заміна заднього сальника колінчастого валу
Примітка. Перш ніж пригвинчувати до двигуна тримач із встановленим у нього новим сальником, встановіть на місце колінчастий вал і кришки корінних підшипників. 1. Виміряйте штатну глибину посадки старого сальника в...

Установка шатунно-поршневих зборок та перевірка величини робочих зазорів у шатунних підшипниках колінчастого валу
Примітка. Намагайтеся не торкатися поверхонь нових вкладишів голими руками, щоб уникнути небажаного контакту підшипників із слідами олії та хімічно агресивних речовин, що завжди присутні на пальцях. 1. Перед установкою...

Пробний запуск та обкатка двигуна після капітального ремонту
Увага! При первинному запуску двигуна після завершення його відновлювального ремонту під рукою обов'язково слід мати вогнегасник класу! 1. Після встановлення силового агрегату на автомобіль, перевірте рівні рухової олії...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Цивік 8 (2005-2011)

Цивик 7 (2000-2005)

Цивік 6 (1995-2000)

Цивік 5 і 6 (1991-2000)

Цивік 3 і 4 (1983-1991)