Układ wtrysku silnika benzynowego samochodu Honda Civic 8
Elementy układu wtrysku paliwa
Trójdrożny konwerter katalityczny (TWC) Trójfunkcyjny konwerter katalityczny przekształca węglowodory (HC), tlenek węgla (CO) i tlenki azotu (NOx) zawarte w spalinach w dwutlenek węgla (CO₂), azot (N₂), azot (N₂) i parę...
Trójdrożny konwerter katalityczny (TWC) Trójfunkcyjny konwerter katalityczny przekształca węglowodory (HC), tlenek węgla (CO) i tlenki azotu (NOx) zawarte w spalinach w dwutlenek węgla (CO₂), azot (N₂), azot (N₂) i parę...
Układ paliwowy PGM-FI
Układ wtrysku paliwa wielopunktowego PGM-FI (Programmed Multi-Point Fuel Injection) jest sekwencyjnym, wielopunktowym układem wtrysku paliwa. Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji (A/C) Gdy moduł ECM otrzyma polecenie...
Układ wtrysku paliwa wielopunktowego PGM-FI (Programmed Multi-Point Fuel Injection) jest sekwencyjnym, wielopunktowym układem wtrysku paliwa. Przekaźnik sprzęgła klimatyzacji (A/C) Gdy moduł ECM otrzyma polecenie...
Układ paliwowy i-DSI
Moduł ECM steruje momentem zapłonu pomiędzy przednimi i tylnymi świecami zapłonowymi na podstawie prędkości obrotowej silnika i podciśnienia w kolektorze dolotowym. Na biegu jałowym przednie i tylne świece zapłonowe...
Moduł ECM steruje momentem zapłonu pomiędzy przednimi i tylnymi świecami zapłonowymi na podstawie prędkości obrotowej silnika i podciśnienia w kolektorze dolotowym. Na biegu jałowym przednie i tylne świece zapłonowe...
Elektroniczny układ sterowania przepustnicą
Przepustnica jest sterowana elektronicznie przez elektroniczny układ sterowania położeniem przepustnicy. Schemat funkcjonalny tego systemu przedstawiono na schemacie systemu. Sterowanie trybem bezczynności Gdy silnik...
Przepustnica jest sterowana elektronicznie przez elektroniczny układ sterowania położeniem przepustnicy. Schemat funkcjonalny tego systemu przedstawiono na schemacie systemu. Sterowanie trybem bezczynności Gdy silnik...
Wyjmowanie/instalowanie modułu pedału przyspieszenia (L13A)
1. Odłączyć złącze modułu pedału przyspieszenia A. 2. Za pomocą płaskiego śrubokręta A naciśnij płytkę mocującą B, a następnie wyjmij moduł pedału przyspieszenia C. Notatka. Czujnik APP nie jest dostarczany oddzielnie...
1. Odłączyć złącze modułu pedału przyspieszenia A. 2. Za pomocą płaskiego śrubokręta A naciśnij płytkę mocującą B, a następnie wyjmij moduł pedału przyspieszenia C. Notatka. Czujnik APP nie jest dostarczany oddzielnie...
Sprawdzanie sygnału czujnika APP (L13A)
Notatka. Ta procedura pozwala na sprawdzenie czujnika APP w pozycji całkowicie zamkniętej. W każdym innym położeniu czujnik APP zapisuje kody DTC, które są opisane w innej procedurze rozwiązywania problemów. Przed...
Notatka. Ta procedura pozwala na sprawdzenie czujnika APP w pozycji całkowicie zamkniętej. W każdym innym położeniu czujnik APP zapisuje kody DTC, które są opisane w innej procedurze rozwiązywania problemów. Przed...
Układ zasilania paliwem
Kontrola przerwania dopływu paliwa Gdy pojazd zwalnia z zamkniętą przepustnicą, prąd elektryczny do wtryskiwaczy jest przerywany w celu poprawy oszczędności paliwa przy prędkościach obrotowych silnika powyżej 900...
Kontrola przerwania dopływu paliwa Gdy pojazd zwalnia z zamkniętą przepustnicą, prąd elektryczny do wtryskiwaczy jest przerywany w celu poprawy oszczędności paliwa przy prędkościach obrotowych silnika powyżej 900...
Sprawdzanie ciśnienia paliwa (L13A)
1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Odłączyć szybkozłączkę A od listwy paliwowej B. 3. Podłącz urządzenie mocujące przewód paliwowy E i szybkozłączkę. Podłącz zestaw przyłączeniowy wskaźnika ciśnienia paliwa i wskaźnik...
1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Odłączyć szybkozłączkę A od listwy paliwowej B. 3. Podłącz urządzenie mocujące przewód paliwowy E i szybkozłączkę. Podłącz zestaw przyłączeniowy wskaźnika ciśnienia paliwa i wskaźnik...
Sprawdzanie rury ssącej i przewodu odpowietrzającego paliwo (L13A)
1. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi. 2. Odłączyć wąż ssący A od pompy paliwa i podłączyć pompę próżniową B. 3. Uruchom silnik i sprawdź przewody i rurki podciśnieniowe. Jeśli występuje próżnia, przejdź do kroku 4....
1. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi. 2. Odłączyć wąż ssący A od pompy paliwa i podłączyć pompę próżniową B. 3. Uruchom silnik i sprawdź przewody i rurki podciśnieniowe. Jeśli występuje próżnia, przejdź do kroku 4....
Wymiana filtra paliwa (L13A)
Jeżeli ciśnienie paliwa spadnie poniżej wymaganej wartości, należy wymienić filtr paliwa, upewniając się najpierw, że pompa paliwa i regulator ciśnienia paliwa działają prawidłowo. 1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa....
Jeżeli ciśnienie paliwa spadnie poniżej wymaganej wartości, należy wymienić filtr paliwa, upewniając się najpierw, że pompa paliwa i regulator ciśnienia paliwa działają prawidłowo. 1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa....
Sprawdzanie nadajnika wskaźnika poziomu paliwa (L13A)
Notatka. Schemat elektryczny czujnika poziomu paliwa można zobaczyć na schemacie elektrycznym przyrządów pomiarowych. 1. Przed rozpoczęciem testu sprawdź integralność bezpiecznika elektrycznego #10 (7,5 A) METER w...
Notatka. Schemat elektryczny czujnika poziomu paliwa można zobaczyć na schemacie elektrycznym przyrządów pomiarowych. 1. Przed rozpoczęciem testu sprawdź integralność bezpiecznika elektrycznego #10 (7,5 A) METER w...
Demontaż złączy przewodów paliwowych układu paliwowego (L13A)
Notatka. Przed rozpoczęciem pracy z przewodami paliwowymi i ich połączeniami należy zapoznać się z sekcją "Środki ostrożności dotyczące szybkozłączek układu paliwowego". 1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Sprawdź, czy na...
Notatka. Przed rozpoczęciem pracy z przewodami paliwowymi i ich połączeniami należy zapoznać się z sekcją "Środki ostrożności dotyczące szybkozłączek układu paliwowego". 1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Sprawdź, czy na...
Montaż złączy przewodów paliwowych do układu paliwowego (L13A)
Notatka. Przed rozpoczęciem pracy z przewodami paliwowymi i ich połączeniami należy zapoznać się z sekcją "Środki ostrożności dotyczące szybkozłączek układu paliwowego". 1. Sprawdź obszar połączenia A rury B, aby...
Notatka. Przed rozpoczęciem pracy z przewodami paliwowymi i ich połączeniami należy zapoznać się z sekcją "Środki ostrożności dotyczące szybkozłączek układu paliwowego". 1. Sprawdź obszar połączenia A rury B, aby...
Wymiana regulatora ciśnienia paliwa (L13A)
1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa. 2. Zdejmij zaciski A i wyjmij regulator ciśnienia paliwa B. 3. Zamontuj część z nowymi pierścieniami uszczelniającymi C w kolejności odwrotnej do demontażu. Podczas montażu zespołu...
1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa. 2. Zdejmij zaciski A i wyjmij regulator ciśnienia paliwa B. 3. Zamontuj część z nowymi pierścieniami uszczelniającymi C w kolejności odwrotnej do demontażu. Podczas montażu zespołu...
Wymiana nadajnika wskaźnika poziomu paliwa (L13A)
1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa. 2. Odłącz czujnik poziomu paliwa (jednostka nadawcza miernika poziomu paliwa) Oraz z jednostki B, pompy paliwa/miernika poziomu paliwa. 3. Przed zamontowaniem zespołu pompy...
1. Zdejmij blokadę zbiornika paliwa. 2. Odłącz czujnik poziomu paliwa (jednostka nadawcza miernika poziomu paliwa) Oraz z jednostki B, pompy paliwa/miernika poziomu paliwa. 3. Przed zamontowaniem zespołu pompy...
Rozwiązywanie problemów z obwodem pompy paliwa (L13A)
Notatka. Jeśli podejrzewasz jakiś problem z pompą paliwa, najpierw sprawdź, czy działa. Aby to zrobić należy odkręcić korek wlewu paliwa i posłuchać: jeśli pompa działa, usłyszysz charakterystyczny dźwięk. Pompa paliwa...
Notatka. Jeśli podejrzewasz jakiś problem z pompą paliwa, najpierw sprawdź, czy działa. Aby to zrobić należy odkręcić korek wlewu paliwa i posłuchać: jeśli pompa działa, usłyszysz charakterystyczny dźwięk. Pompa paliwa...
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa (L13A)
Wyjmowanie 1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Zdejmij konsolę środkową i dźwignię hamulca postojowego A. 3. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi. 4. Odłączyć złącze 4P B pompy paliwa. 5. Odłączyć szybkozłączki C i węże D...
Wyjmowanie 1. Zredukuj ciśnienie paliwa. 2. Zdejmij konsolę środkową i dźwignię hamulca postojowego A. 3. Zdejmij panel dostępowy A z podłogi. 4. Odłączyć złącze 4P B pompy paliwa. 5. Odłączyć szybkozłączki C i węże D...
Wymiana wyłącznika bezwładnościowego (L13A)
1. Zdejmij dolną osłonę panelu instrumentów po stronie kierowcy. 2. Odłączyć złącze 3-stykowe (3P) A wyłącznika bezwładnościowego. 3. Wyjmij wyłącznik bezwładnościowy B. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż...
1. Zdejmij dolną osłonę panelu instrumentów po stronie kierowcy. 2. Odłączyć złącze 3-stykowe (3P) A wyłącznika bezwładnościowego. 3. Wyjmij wyłącznik bezwładnościowy B. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

