Ogrzewanie i klimatyzacja samochodowa Honda Civic 7
.
Klimatyzacja, wentylacja i ogrzewanie — środki ostrożności podczas pracy z czynnikiem chłodniczym
Pracując z czynnikiem chłodniczym należy zawsze przestrzegać środków ostrożności. 1. Nie należy pracować z czynnikiem chłodniczym w zamkniętym pomieszczeniu lub w pobliżu otwartego ognia. 2. Zawsze noś okulary ochronne....
Pracując z czynnikiem chłodniczym należy zawsze przestrzegać środków ostrożności. 1. Nie należy pracować z czynnikiem chłodniczym w zamkniętym pomieszczeniu lub w pobliżu otwartego ognia. 2. Zawsze noś okulary ochronne....
Usuwanie czynnika chłodniczego
1. Zamontuj blok manometru tak, jak pokazano na rysunku. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - adapter szybkiego zwalniania przewodu...
1. Zamontuj blok manometru tak, jak pokazano na rysunku. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - adapter szybkiego zwalniania przewodu...
Odkurzanie układu
Uwaga: układ zostanie ewakuowany, jeśli do środka dostanie się powietrze (naprawa, wymiana podzespołów). Jeżeli system był otwarty przez kilka dni, należy wymienić odbiornik. 1. Zamontuj blok manometru, pompę próżniową...
Uwaga: układ zostanie ewakuowany, jeśli do środka dostanie się powietrze (naprawa, wymiana podzespołów). Jeżeli system był otwarty przez kilka dni, należy wymienić odbiornik. 1. Zamontuj blok manometru, pompę próżniową...
Ładowanie systemu
1. Sprawdź szczelność układu. 2. Upewnij się, że zawór wysokiego ciśnienia jest zamknięty i uruchom silnik. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego...
1. Sprawdź szczelność układu. 2. Upewnij się, że zawór wysokiego ciśnienia jest zamknięty i uruchom silnik. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego...
Sprawdzanie szczelności układu
1. Zamknij zawór centralny. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - zawór zwrotny, 5 - adapter szybkiego zwalniania przewodu wysokiego...
1. Zamknij zawór centralny. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - zawór zwrotny, 5 - adapter szybkiego zwalniania przewodu wysokiego...
Sprawdzenie sprawności układu obiegu czynnika chłodniczego
1. Zamontuj blok manometru tak, jak pokazano na rysunku. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - adapter szybkiego zwalniania przewodu...
1. Zamontuj blok manometru tak, jak pokazano na rysunku. Blok manometrów z trzema zaworami. 1 - zawór niskiego ciśnienia, 2 - zawór centralny, 3 - zawór wysokiego ciśnienia, 4 - adapter szybkiego zwalniania przewodu...
Sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego
Zobacz tabelę "Sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego". Tabela. Sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego. Awaria Objawy Możliwa przyczyna awarii Metody rozwiązywania problemów. Ciśnienie wyjściowe (linia...
Zobacz tabelę "Sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego". Tabela. Sprawdzanie ciśnienia czynnika chłodniczego. Awaria Objawy Możliwa przyczyna awarii Metody rozwiązywania problemów. Ciśnienie wyjściowe (linia...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne