Chłodzenie i smarowanie silnika L13A samochodu Honda Civic 8
Wymiana płynu chłodzącego
1. Uruchom silnik. Ustaw regulator temperatury układu ogrzewania na maksymalną wartość temperatury powietrza, a następnie wyłącz zapłon. Upewnij się, że silnik i chłodnica są chłodne w dotyku. 2. Zdejmij korek...
1. Uruchom silnik. Ustaw regulator temperatury układu ogrzewania na maksymalną wartość temperatury powietrza, a następnie wyłącz zapłon. Upewnij się, że silnik i chłodnica są chłodne w dotyku. 2. Zdejmij korek...
Sprawdzanie płynu chłodzącego
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Upewnij się, że znajduje się pomiędzy znakami "MAX" A i "MIN" B. 2. Jeżeli poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym jest równy lub niższy od...
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. Upewnij się, że znajduje się pomiędzy znakami "MAX" A i "MIN" B. 2. Jeżeli poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym jest równy lub niższy od...
Sprawdzanie chłodnicy
1. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie ostrożnie odkręć korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do chłodnicy do poziomu podstawy wlewu. 2. Podłącz tester ciśnienia A (dostępny w sprzedaży) do kaloryfera. Użyj...
1. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie ostrożnie odkręć korek chłodnicy i dolej płynu chłodzącego do chłodnicy do poziomu podstawy wlewu. 2. Podłącz tester ciśnienia A (dostępny w sprzedaży) do kaloryfera. Użyj...
Wymiana kanału EGR
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Odłącz przewód obejściowy płynu chłodzącego i opaski zaciskowe wiązki przewodów, a następnie odłącz złącze zaworu recyrkulacji spalin (EGR). 3. Wyjmij kanał A EGR. 4. Zamontuj kanał...
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Odłącz przewód obejściowy płynu chłodzącego i opaski zaciskowe wiązki przewodów, a następnie odłącz złącze zaworu recyrkulacji spalin (EGR). 3. Wyjmij kanał A EGR. 4. Zamontuj kanał...
Wyłączanie/instalowanie oczyszczacza powietrza
1. Odłączyć złącze czujnika MAF/czujnika IAT A. 2. Odkręć śrubę B i odłącz węże C. 3. Zdejmij obudowę filtra powietrza D. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
1. Odłączyć złącze czujnika MAF/czujnika IAT A. 2. Odkręć śrubę B i odłącz węże C. 3. Zdejmij obudowę filtra powietrza D. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Wymiana chłodnicy i wentylatora
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Odłącz złącze A czujnika 2 temperatury cieczy roboczej (ECT), a następnie odłącz złącze sprzęgła klimatyzacji powietrza i uchwyt wiązki przewodów Z obudowy wentylatora skraplacza...
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Odłącz złącze A czujnika 2 temperatury cieczy roboczej (ECT), a następnie odłącz złącze sprzęgła klimatyzacji powietrza i uchwyt wiązki przewodów Z obudowy wentylatora skraplacza...
Sprawdzanie pompy wodnej
1. Zdejmij pasek napędowy. 2. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 3. Obrócić pompę układu chłodzenia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Upewnij się, że obraca się swobodnie. Jeżeli nie można jej swobodnie...
1. Zdejmij pasek napędowy. 2. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 3. Obrócić pompę układu chłodzenia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Upewnij się, że obraca się swobodnie. Jeżeli nie można jej swobodnie...
Wymiana pompy wodnej
1. Zdejmij pasek napędowy. 2. Spuść płyn chłodzący z silnika. 3. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 4. Odkręć pięć śrub mocujących pompę płynu chłodzącego, a następnie wyjmij pompę płynu chłodzącego. 5. Sprawdź i wyczyść...
1. Zdejmij pasek napędowy. 2. Spuść płyn chłodzący z silnika. 3. Zdejmij koło pasowe pompy wodnej. 4. Odkręć pięć śrub mocujących pompę płynu chłodzącego, a następnie wyjmij pompę płynu chłodzącego. 5. Sprawdź i wyczyść...
Rozwiązywanie problemów z układem sterowania wentylatorem chłodzącym
Wentylator chłodnicy i wentylator skraplacza klimatyzatora nie pracują na niskich obrotach, gdy klimatyzator jest włączony. Wentylator chłodnicy i wentylator skraplacza klimatyzacji obracają się na niskiej prędkości,...
Wentylator chłodnicy i wentylator skraplacza klimatyzatora nie pracują na niskich obrotach, gdy klimatyzator jest włączony. Wentylator chłodnicy i wentylator skraplacza klimatyzacji obracają się na niskiej prędkości,...
Sprawdzanie przekaźnika mocy
Użyj tej tabeli, aby określić typ przekaźnika i wykonać przypisany mu test. Typ normalnie otwarty (z wyjątkiem przekaźnika PGM-FI 1, przekaźnika cewki zapłonowej, dodatkowego przekaźnika PGM-FI, przekaźnika ETCS,...
Użyj tej tabeli, aby określić typ przekaźnika i wykonać przypisany mu test. Typ normalnie otwarty (z wyjątkiem przekaźnika PGM-FI 1, przekaźnika cewki zapłonowej, dodatkowego przekaźnika PGM-FI, przekaźnika ETCS,...
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) 1
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza. 3. Zdejmij przepustnicę. 4. Odłączyć złącze czujnika ECT 1. 5. Zdejmij uchwyt wiązki przewodów B i czujnik 1 ECT C. 6. Zamontuj czujnik w odwrotnej...
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza. 3. Zdejmij przepustnicę. 4. Odłączyć złącze czujnika ECT 1. 5. Zdejmij uchwyt wiązki przewodów B i czujnik 1 ECT C. 6. Zamontuj czujnik w odwrotnej...
Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego (ECT) 2
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Odłącz złącze czujnika ECT 2. 4. Wyjmij czujnik ECT 2V. 5. Zamontuj czujnik w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, używając nowego pierścienia...
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Odłącz złącze czujnika ECT 2. 4. Wyjmij czujnik ECT 2V. 5. Zamontuj czujnik w odwrotnej kolejności niż przy demontażu, używając nowego pierścienia...
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu oleju silnikowego
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Spuść olej silnikowy. 3. Odkręć śruby A, zdejmij osłony czujnika poziomu oleju silnikowego B i złącze czujnika poziomu oleju silnikowego C. Notatka. Jeżeli pokrywa jest uszkodzona...
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Spuść olej silnikowy. 3. Odkręć śruby A, zdejmij osłony czujnika poziomu oleju silnikowego B i złącze czujnika poziomu oleju silnikowego C. Notatka. Jeżeli pokrywa jest uszkodzona...
Sprawdzanie czujnika poziomu oleju silnikowego
Notatka. Procedura ta pozwala sprawdzić działanie czujnika poziomu oleju silnikowego. Wykonaj zabieg na płaskiej powierzchni. Przed wykonaniem tej czynności należy upewnić się, że klient nie dodał oleju. Przed...
Notatka. Procedura ta pozwala sprawdzić działanie czujnika poziomu oleju silnikowego. Wykonaj zabieg na płaskiej powierzchni. Przed wykonaniem tej czynności należy upewnić się, że klient nie dodał oleju. Przed...
Rozwiązywanie problemów z układem smarowania silnika
Nadmierne zużycie oleju silnikowego 1. Sprawdź, jak mocno dokręcony jest korek wlewu oleju 2. silnik, śruba spustowa i 3. Filtr oleju. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. 4. Sprawdzić stopień zużycia prowadnicy (-ich)...
Nadmierne zużycie oleju silnikowego 1. Sprawdź, jak mocno dokręcony jest korek wlewu oleju 2. silnik, śruba spustowa i 3. Filtr oleju. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju. 4. Sprawdzić stopień zużycia prowadnicy (-ich)...
Wyjmowanie czujnika ciśnienia oleju silnikowego
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju silnikowego A od czujnika B. 3. Sprawdź ciągłość obwodu pomiędzy zaciskiem dodatnim C a silnikiem ("masą"). Powinna tu być zachowana ciągłość,...
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju silnikowego A od czujnika B. 3. Sprawdź ciągłość obwodu pomiędzy zaciskiem dodatnim C a silnikiem ("masą"). Powinna tu być zachowana ciągłość,...
Wymiana przewodu doprowadzającego filtr oleju silnikowego
1. Wyjmij filtr. 2. Wyjmij rurę wlotową filtra oleju. 3. Zamontuj dwie nakrętki A 20 x 1,5 mm na nowym przewodzie wlotowym filtra oleju. Przytrzymaj nakrętkę płaskim kluczem, a następnie dokręć drugą nakrętkę innym...
1. Wyjmij filtr. 2. Wyjmij rurę wlotową filtra oleju. 3. Zamontuj dwie nakrętki A 20 x 1,5 mm na nowym przewodzie wlotowym filtra oleju. Przytrzymaj nakrętkę płaskim kluczem, a następnie dokręć drugą nakrętkę innym...
Wymiana czujnika ciśnienia oleju silnikowego
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju, a następnie wyjmij czujnik ciśnienia oleju. 3. Usuń wszystkie stare uszczelki płynne z czujnika i jego otworu montażowego. 4. Nanieść niewielką...
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Odłącz złącze czujnika ciśnienia oleju, a następnie wyjmij czujnik ciśnienia oleju. 3. Usuń wszystkie stare uszczelki płynne z czujnika i jego otworu montażowego. 4. Nanieść niewielką...
Demontaż pompy olejowej
1. Zdejmij łańcuch rozrządu. 2. Wyjmij filtr oleju A, następnie pompę oleju B. Sprawdzanie pompy olejowej 1. Zdejmij pokrywę pompy. 2. Sprawdź luz promieniowy między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym (między wirnikiem...
1. Zdejmij łańcuch rozrządu. 2. Wyjmij filtr oleju A, następnie pompę oleju B. Sprawdzanie pompy olejowej 1. Zdejmij pokrywę pompy. 2. Sprawdź luz promieniowy między wirnikiem wewnętrznym i zewnętrznym (między wirnikiem...
Montaż separatora oleju/powietrza
1. Wyczyść i osusz powierzchnie styku separatora oleju/powietrza, śruby i otwory na śruby. 2. Nanieść warstwę uszczelniacza o szerokości 1,5 mm, nr kat. 08C70-K0234M, 08C70-K0334M lub 08C70-X0331S, wzdłuż linii...
1. Wyczyść i osusz powierzchnie styku separatora oleju/powietrza, śruby i otwory na śruby. 2. Nanieść warstwę uszczelniacza o szerokości 1,5 mm, nr kat. 08C70-K0234M, 08C70-K0334M lub 08C70-X0331S, wzdłuż linii...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

