Układ hamulcowy samochodu Honda Civic 5 i 6
Pedał hamulca
Wysokość pedału 1. Odłącz złącze przełącznika hamulca, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą przełącznik hamulca i przekręć przełącznik hamulca tak, aby nie dotykał pedału hamulca. 2. Odwróć matę i zmierz wysokość pedału od...
Wysokość pedału 1. Odłącz złącze przełącznika hamulca, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą przełącznik hamulca i przekręć przełącznik hamulca tak, aby nie dotykał pedału hamulca. 2. Odwróć matę i zmierz wysokość pedału od...
Hamulec postojowy
Badanie 1. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego z siłą 196 N (20 kgf), aby całkowicie zaciągnąć hamulec postojowy. Dźwignia hamulca postojowego musi zostać zablokowana w zakresie podanym w znamionowej liczbie...
Badanie 1. Zaciągnij dźwignię hamulca postojowego z siłą 196 N (20 kgf), aby całkowicie zaciągnąć hamulec postojowy. Dźwignia hamulca postojowego musi zostać zablokowana w zakresie podanym w znamionowej liczbie...
Klocki hamulcowe przednie
Inspekcja i wymiana Istnieje 6 typów mechanizmów hamulca przedniego, które można podzielić na 3 grupy (typ A, typ B i typ C). Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić rodzaj mechanizmu hamulcowego, ponieważ procedura...
Inspekcja i wymiana Istnieje 6 typów mechanizmów hamulca przedniego, które można podzielić na 3 grupy (typ A, typ B i typ C). Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić rodzaj mechanizmu hamulcowego, ponieważ procedura...
Przednia tarcza hamulcowa
Sprawdzanie bicia tarczy 1. Nieznacznie poluzuj nakrętki kół, a następnie podnieś samochód i zabezpiecz go na bezpiecznych podstawkach. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię tarczy...
Sprawdzanie bicia tarczy 1. Nieznacznie poluzuj nakrętki kół, a następnie podnieś samochód i zabezpiecz go na bezpiecznych podstawkach. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij klocki hamulcowe. 3. Sprawdź powierzchnię tarczy...
Mechanizm hamulca przedniego
Demontaż Istnieje 6 typów mechanizmu hamulca przedniego, które można podzielić na 3 grupy (typ A, typ B i typ C). Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić rodzaj mechanizmu hamulcowego, ponieważ procedura obsługi różni...
Demontaż Istnieje 6 typów mechanizmu hamulca przedniego, które można podzielić na 3 grupy (typ A, typ B i typ C). Przed rozpoczęciem pracy należy sprawdzić rodzaj mechanizmu hamulcowego, ponieważ procedura obsługi różni...
Montaż — Typ A i Typ B
Uwaga: kolejność montażu typu C podano poniżej. Ostrzeżenie. Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać...
Uwaga: kolejność montażu typu C podano poniżej. Ostrzeżenie. Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać...
Montaż — typ C
Ostrzeżenia: Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki hamulcowe...
Ostrzeżenia: Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki hamulcowe...
Główny cylinder hamulcowy — serwo hamulcowe
Demontaż/Instalacja Uwaga: Uważaj, aby nie zagiąć i nie uszkodzić przewodów hamulcowych podczas demontażu cylindra głównego. Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z pojazdem; może to uszkodzić lakier. Jeżeli płyn...
Demontaż/Instalacja Uwaga: Uważaj, aby nie zagiąć i nie uszkodzić przewodów hamulcowych podczas demontażu cylindra głównego. Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z pojazdem; może to uszkodzić lakier. Jeżeli płyn...
Demontaż głównego cylindra hamulcowego (dla ABS)
Uwaga: Nigdy nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem Twojego samochodu, gdyż może to uszkodzić lakier. Jeśli jednak dojdzie do kontaktu płynu z lakierem, natychmiast zmyj go wodą. Umyj wszystkie części...
Uwaga: Nigdy nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z lakierem Twojego samochodu, gdyż może to uszkodzić lakier. Jeśli jednak dojdzie do kontaktu płynu z lakierem, natychmiast zmyj go wodą. Umyj wszystkie części...
Regulacja luzu popychacza
Notatka: Przed zamontowaniem cylindra głównego należy sprawdzić luz między popychaczem a tłokiem cylindra głównego i w razie potrzeby wyregulować. Pokazany jest typ ABS, standardowy typ hamulca jest symetryczny. 1....
Notatka: Przed zamontowaniem cylindra głównego należy sprawdzić luz między popychaczem a tłokiem cylindra głównego i w razie potrzeby wyregulować. Pokazany jest typ ABS, standardowy typ hamulca jest symetryczny. 1....
Sprawdzanie serwa hamulcowego
Test szczelności Uwaga: pokazano typ ABS, standardowym typem jest hamulec, (9-calowy wspomaganie hamulców) symetryczny. 1. Odłączyć przewód serwa hamulcowego od serwa hamulcowego i podłączyć przewód o odpowiedniej...
Test szczelności Uwaga: pokazano typ ABS, standardowym typem jest hamulec, (9-calowy wspomaganie hamulców) symetryczny. 1. Odłączyć przewód serwa hamulcowego od serwa hamulcowego i podłączyć przewód o odpowiedniej...
Klocki hamulcowe tylne
Kontrola i wymiana Ostrzeżenie. Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. 1. Zablokuj przednie koła,...
Kontrola i wymiana Ostrzeżenie. Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. 1. Zablokuj przednie koła,...
Mechanizm hamulca tylnego
Demontaż Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki...
Demontaż Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki...
Montaż (dla ABS)
Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki hamulcowe...
Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Zanieczyszczone tarcze lub klocki hamulcowe...
Hamulce bębnowe tylne
Wskaźnik/inspekcja Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Brudne klocki hamulcowe i...
Wskaźnik/inspekcja Ostrzeżenie Do czyszczenia elementów hamulcowych nigdy nie używaj węża pneumatycznego ani suchej szczotki. Aby uniknąć wdychania pyłu hamulcowego, należy używać odkurzacza. Brudne klocki hamulcowe i...
Demontaż klocków hamulcowych
1. Zdejmij zatrzaski sprężyn szczęk hamulcowych, naciskając sprężyny zatrzaskowe i obracając je. 2. Opuść zespół szczęk hamulcowych i wyjmij dolną sprężynę powrotną. Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić osłony ochronnej na...
1. Zdejmij zatrzaski sprężyn szczęk hamulcowych, naciskając sprężyny zatrzaskowe i obracając je. 2. Opuść zespół szczęk hamulcowych i wyjmij dolną sprężynę powrotną. Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić osłony ochronnej na...
Montaż klocków hamulcowych
1. Nanieś środek smarny na cylinder (Nr części: 08733 B020E) lub równoważnego smaru gumowego na powierzchnię ślizgową sworznia obrotowego i włóż sworzeń do szczęki hamulcowej. 2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego i...
1. Nanieś środek smarny na cylinder (Nr części: 08733 B020E) lub równoważnego smaru gumowego na powierzchnię ślizgową sworznia obrotowego i włóż sworzeń do szczęki hamulcowej. 2. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego i...
Cylinder koła
Demontaż/inspekcja Uwaga: Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z karoserią samochodu, gdyż może to uszkodzić lakier. Jeśli jednak płyn dostanie się na lakier, natychmiast zmyj go wodą. Umyj wszystkie części płynem...
Demontaż/inspekcja Uwaga: Nie dopuść do kontaktu płynu hamulcowego z karoserią samochodu, gdyż może to uszkodzić lakier. Jeśli jednak płyn dostanie się na lakier, natychmiast zmyj go wodą. Umyj wszystkie części płynem...
Przewody/przewody hamulcowe
Specyfikacje momentu obrotowego dokręcania/kontroli 1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, zużycia, nieszczelności, zgnieceń i skręceń. 2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, rdzy i wycieków....
Specyfikacje momentu obrotowego dokręcania/kontroli 1. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, zużycia, nieszczelności, zgnieceń i skręceń. 2. Sprawdź przewody hamulcowe pod kątem uszkodzeń, rdzy i wycieków....
Działanie jednostki sterującej ABS
Podstawowa kontrola Jednostka sterująca ABS wykrywa prędkość koła na podstawie otrzymanego sygnału czujnika koła i na tej podstawie oblicza prędkość pojazdu. Jednostka sterująca określa prędkość pojazdu podczas...
Podstawowa kontrola Jednostka sterująca ABS wykrywa prędkość koła na podstawie otrzymanego sygnału czujnika koła i na tej podstawie oblicza prędkość pojazdu. Jednostka sterująca określa prędkość pojazdu podczas...
Środki ostrożności przy rozwiązywaniu problemów
Kontrolka ABS 1. Kontrolka ABS zapala się, gdy jednostka sterująca ABS wykryje problem w układzie. Jednak nawet gdy system działa prawidłowo, lampka zapala się również w poniższych sytuacjach. Sygnał awarii Szybkie...
Kontrolka ABS 1. Kontrolka ABS zapala się, gdy jednostka sterująca ABS wykryje problem w układzie. Jednak nawet gdy system działa prawidłowo, lampka zapala się również w poniższych sytuacjach. Sygnał awarii Szybkie...
Kod usterki diagnostycznej (DTC)
Wskaźnik kodu usterki diagnostycznej (DTC) 1. Podłącz zwarte złącze SCS do złącza serwisowego na składanym panelu po stronie pasażera. 2. Włącz zapłon (]I), ale nie uruchamiaj silnika. Uwaga: Nie naciskaj pedału hamulca...
Wskaźnik kodu usterki diagnostycznej (DTC) 1. Podłącz zwarte złącze SCS do złącza serwisowego na składanym panelu po stronie pasażera. 2. Włącz zapłon (]I), ale nie uruchamiaj silnika. Uwaga: Nie naciskaj pedału hamulca...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
