Specyfikacje i charakterystyki silników Charakterystyka silnika Kompresja Głowica cylindra Blok cylindrów System smarowania System chłodzenia Układ kontroli paliwa i emisji
Smary i płyny do silnika *1: Jeśli oryginalny MTF Hondy nie jest dostępny, użyj API Service Grade SJ lub wyższej klasy SAE 10W-30 jako tymczasowej wymiany. *2: Zalecamy stosowanie oryginalnego płynu hamulcowego Hondy. Użycie płynu hamulcowego...
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego Notatka. Przed sprawdzeniem prędkości biegu jałowego sprawdź następujące punkty: - wskaźnik awarii (MIL) nie świeci się i nie ma kodów DTC w systemie; - czas zapłonu; - świeca; - filtr powietrza; - system wymuszonej...
Procedura diagnostyczna bezczynnego komputera (ECM) Procedura diagnostyczna biegu jałowego musi zostać wykonana, aby wprowadzić charakterystykę biegu jałowego silnika do pamięci ECM. Wykonaj diagnostykę bezczynności komputera za każdym razem, gdy wykonasz następujące...
Sprawdzanie kompresji silnika Notatka. Po zakończeniu tej procedury należy zresetować moduł sterujący silnika (ECM), w przeciwnym razie moduł ECM będzie nadal zatrzymywał wtryskiwacze. Wyzeruj ECM za pomocą systemu diagnostycznego Hondy (HDS). 1....
Sprawdzanie i regulacja napędu pasowego Do przeprowadzenia kontroli i regulacji potrzebne będzie specjalne narzędzie: miernik naprężenia paska (07JGG-0010101). Notatka. Kontrolę tę należy przeprowadzić przy zimnym silniku. Używany pasek 1. Zdejmij dolną...
Kontrola ciśnienia oleju silnikowego Notatka. Do przeprowadzenia testu potrzebne będą specjalne narzędzia: adapter do montażu oraz manometr do pomiaru ciśnienia oleju (07406—0030000). Notatka. Jeśli wskaźnik niskiego ciśnienia oleju pozostaje włączony...
Wymiana filtra oleju silnikowego Notatka. Do wykonania tej procedury potrzebne będzie specjalne narzędzie: klucz do filtra oleju (07HAA-PJ70100). 1. Zdejmij dolną pokrywę silnika. 2. Wyjmij stary filtr oleju za pomocą klucza do filtra oleju. 3. Sprawdź...
Demontaż miski olejowej 1. Jeśli silnik został wymontowany z pojazdu, przejdź do kroku 10. 2. Zdejmij pasek napędowy (z klimatyzacją) 3. Odłącz złącze sprzęgła sprężarki układu klimatyzacji, a następnie wyjmij sprężarkę układu klimatyzacji bez...
Montaż miski olejowej 1. Całkowicie usuń stary uszczelniacz z powierzchni współpracującej miski olejowej, śrub i otworów na śruby. 2. Oczyścić i osuszyć współpracujące powierzchnie miski olejowej. 3. Nałóż nowy środek uszczelniający na miskę...
Demontaż silnika Notatka. Zakryj błotniki, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru. Aby zapobiec uszkodzeniu przewodów i zacisków, należy ostrożnie odłączać złącza elektryczne, trzymając je za korpus. Oznacz wszystkie wiązki przewodów i węże,...
Instalacja silnika 1. Zamontować wsporniki mocujące i dokręcić ich śruby mocujące odpowiednim momentem obrotowym. 2. Umieść zespół silnik/skrzynia biegów pod pojazdem. Upewnij się, że są odpowiednio wyrównane. Ostrożnie opuść pojazd, aż...
Demontaż łańcucha rozrządu 1. Zdejmij przednie koła. 2. Zdejmij dolną pokrywę silnika. 3. Zdejmij pasek napędowy. 4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 5. Ustaw tłok nr 1 w górnym martwym punkcie (TDC). Etykieta «UP» A na kole zębatym wałka...
Montaż łańcucha rozrządu 1. Ustaw wał korbowy w górnym martwym punkcie (TDC). Wyrównaj znak TDC A na kole zębatym wału korbowego ze wskaźnikiem B na pompie olejowej. 2. Ustaw tłok nr 1 w GMP. Etykieta «UP» A na kole zębatym wałka rozrządu...
Demontaż i montaż koła pasowego wału korbowego Wycofanie 1. Zdejmij prawe przednie koło. 2. Zdejmij dolną pokrywę silnika. 3. Chwyć koło pasowe uchwytem A i uchwytem trzymającym koło pasowe B. 4. Wykręć śrubę z gniazdem 19 mm C i łomem, a następnie zdejmij koło...
Montaż uszczelki olejowej obudowy łańcucha rozrządu 1. Użyj specjalnych narzędzi, aby zainstalować nowy uszczelniacz olejowy ściśle prostopadle do obudowy łańcucha rozrządu na ściśle określoną głębokość. 2. Zmierz odległość między powierzchnią obudowy łańcucha rozrządu a...
Montaż pokrywy głowicy cylindrów 1. Dokładnie wyczyść uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów i jej rowek. 2. Umieścić uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów A w rowku w głowicy cylindrów B. 3. Upewnij się, że łączone powierzchnie są czyste i suche. 4. Nałóż...
Demontaż bloku wahaczy głowicy bloku cylindrów 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. 2. Poluzuj śruby regulacyjne wahacza A. 3. Kolejno odkręcaj śruby mocujące wałka wahacza, każdy o dwa obroty. 4. Wykręcić śruby mocujące wał jarzm, następnie wyjąć blok jarzm A....
Montaż bloku wahaczy głowicy bloku cylindrów 1. Zamontuj blok wahacza A za pomocą kołka ustalającego B. Notatka. Podczas ponownego montażu wahaczy, zamontuj wahacze na wale od strony łańcucha rozrządu. 2. Dokręć śruby w poniższej kolejności, wykonując dwa obroty...
Montaż / demontaż wału i wahacza głowicy cylindrów Notatka. Podczas wyjmowania części należy zapamiętać lub zaznaczyć każdą z nich, aby później móc ją poprawnie włożyć z powrotem. Podczas demontażu i ponownego montażu wahaczy należy zamontować wahacze na wale od strony...
Demontaż głowicy cylindrów Notatka. Zakryj błotniki, aby zapobiec uszkodzeniu lakieru. Aby zapobiec uszkodzeniu, należy ostrożnie odłączać złącza elektryczne, trzymając złącze za obudowę. Aby zapobiec uszkodzeniu głowicy cylindrów, przed...
Demontaż zaworu głowicy cylindrów, sprężyn, uszczelnień zaworów Notatka. Oznacz zawory i sprężyny zaworów podczas ich demontażu, aby można je było przywrócić do pierwotnego położenia podczas instalacji. 1. Zdejmij głowicę cylindrów. 2. Wyjmij wałek rozrządu. 3. Używając nasadki A o...
Kontrola zaworu głowicy cylindrów 1. Usuń zawory. 2. Zmierz każdy zawór we wskazanych kierunkach. Wymiary zaworu wlotowego Standardowy (nowy): 31,85-32,15 mm. Do standardu (nowy): 118,05 - 118,65 mm. Standard C (nowy): 5,48-5,49 mm. C Wartość graniczna:...
Wymiana prowadnicy zaworu głowicy cylindrów 1. Sprawdź luz między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą. 2. Jak pokazano na poniższym rysunku, użyj dostępnego w handlu trzpienia prowadzącego zaworu napędzanego młotkiem pneumatycznym, zmodyfikowanego tak, aby...