Revizia motoarelor auto Honda Civic 6

Reparații generale și majore de motoare — informații generale
În această parte a capitolului Motor sunt incluse descrieri ale procedurilor de demontare și instalare a motorului, precum și revizia generală a chiulasei și a componentelor interne ale motorului. Materialul oferit...

Verificarea presiunii uleiului
O scădere a presiunii uleiului poate fi văzută ca un semn că motorul trebuie reconstruit. Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu este un instrument de diagnosticare pentru sistemul de lubrifiere, ci doar informează...

Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Rezultatele testului de compresie a cilindrului vă permit să determinați starea generală a componentelor superioare ale motorului (pistoane, segmente de piston, supape, garnituri de chiulasa etc.) și să evalueze...

Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Utilizarea unui vacuometru la un cost relativ scăzut vă permite să obțineți informații destul de cuprinzătoare despre starea internă a motorului. Pe baza rezultatelor măsurătorilor, este posibil să ne facem o idee...

Scoaterea motorului din mașină — Pregătire și precauții
Înainte de a începe să demontați motorul în scopul efectuării unei revizii generale sau majore, trebuie să luați câteva măsuri pregătitoare. Disponibilitatea și dotarea șantierului de lucru este de o importanță extremă....

Demontare și instalare motorului
Avertizare! Nu trebuie uitat că benzina este un lichid foarte inflamabil - atunci când lucrați cu componentele sistemului de combustibil, respectați toate măsurile de siguranță la incendiu acceptate. Nu fumați și nu vă...

Opțiuni alternative pentru schemele de reparații ale motoarelor
În timpul reviziei independente a motorului, cititorul se va confrunta cu necesitatea de a selecta cel mai potrivit curs de acțiune, care determină domeniul general și natura lucrării viitoare. Necesitatea înlocuirii...

Procedura de dezasamblare a motorului în pregătirea pentru reparații majore
Cel mai simplu mod de a dezasambla motorul este să-l instalați pe un suport de montare portabil. Acest tip de dispozitiv poate fi întotdeauna împrumutat relativ ieftin de la un atelier de service auto. Înainte de a fixa...

Demontarea chiulasei
Nota. O chiulasă nouă sau recondiționată poate fi comandată oricând de la un atelier de service auto sau de la depozitul centrului de service al producătorului auto. Datorită necesității de a utiliza unele unelte...

Curățarea și verificarea stării chiulasei
O curățare amănunțită a chiulasei și componentelor trenului de supape, urmată de o inspecție detaliată a stării acestora va ajuta la determinarea domeniului aproximativ al lucrărilor de restaurare viitoare. Nota....

Întreținerea supapei
Datorită complexității naturii lucrării și necesității de a folosi echipamente speciale, cel mai bine este să încredințați personalului de service auto întreținerea supapelor, bucșele de ghidare și scaunele acestora....

Ansamblu chiulasa
Indiferent dacă capul a fost trimis la un magazin pentru service de supape sau nu, înainte de a începe asamblarea acestuia, verificați din nou dacă toate componentele sunt curate. Odată ce capul este returnat din...

Scoaterea ansamblurilor bielei și pistonului
Nota. Înainte de a trece la scoaterea ansamblurilor bielei și pistonului din motor, este necesar să scoateți chiulasa, baia de ulei și pompa de ulei cu conducta de admisie a uleiului (vezi Piese Reparatie Motor Fara...

Scoaterea arborelui cotit
Nota. Scoaterea arborelui cotit este posibilă numai cu motorul scos din vehicul. Aceasta înseamnă volanul/placa de antrenare, angrenajul arborelui cotit, cureaua de distribuție, baia de ulei, colectorul de ulei, pompa...

Curățarea blocului motor
1. Scoateți puntea capacului rulmentului principal (Civic) sau puntea și capacele (Integra) și scoateți carcasele rulmentului din paturile lor în capace și bloc. Marcați rulmenții cu bandă pentru a se potrivi cu...

Verificarea stării blocului motor
1. Blocul trebuie mai întâi curățat temeinic (vezi Curățarea blocului motor ). 2. Efectuați o inspecție externă a blocului pentru a detecta urme de coroziune, fisuri și alte daune. Verificați starea filetelor...

Slefuirea oglinzilor cilindrice
Inainte de asamblarea motorului este obligatorie slefuirea oglinzilor cilindrilor pentru a se realiza montarea corecta a segmentelor de piston pe acestea, asigurand etansarea corespunzatoare a camerelor de ardere. Nota....

Verificarea stării componentelor bielei și grupului de pistoane
1. Ansamblurile bielei și pistonului trebuie curățate temeinic în prealabil. Inelele trebuie scoase de pe pistoane. Nota. Segurile de piston trebuie înlocuite fără greșeală. 2. Folosind un instrument special, scoateți...

Verificarea stării arborelui cotit
1. Spălați arborele cotit cu solvent, apoi uscați-l bine, folosind aer comprimat dacă este posibil. Atenţie! Când utilizați aer comprimat, nu uitați să purtați ochelari de protecție! 2. Verificați șuruburile principale...

Verificarea stării și selectarea căptușelilor lagărelor principale și a bielei arborelui cotit
Deși rulmenții arborelui cotit trebuie înlocuiți în timpul unei revizii majore a motorului, vechii rulmenți trebuie păstrați pentru o examinare atentă a stării lor, ale căror rezultate pot oferi o mulțime de informații...

Procedura de asamblare a motorului
Înainte de a începe asamblarea motorului, asigurați-vă că aveți toate piesele, materialele și uneltele necesare, care includ următoarele: a) Set standard de unelte de lăcătuș; b) cheie dinamometrică cu motor de 1/2...

Instalarea segmentelor de piston
1. Înainte de a instala noi segmente de piston, verificați golurile din încuietorile acestora. Se presupune că jocurile laterale ale inelelor din canelurile pistonului au fost deja verificate și respectă standardele...

Montarea arborelui cotit și verificarea jocurilor lagărelor principale
1. Instalarea arborelui cotit este primul pas în asamblarea propriu-zisă a motorului. Se presupune că în această etapă arborele cotit și blocul motor au fost deja curățate, verificate și recondiționate corespunzător. 2....

Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Nota. Înainte de a fixa suportul cu noua etanșare instalată pe motor, instalați arborele cotit și capacele rulmentului principal. 1. Măsurați adâncimea standard de așezare a vechiului sigiliu în soclul suportului, apoi...

Instalarea ansamblurilor de biele și piston și verificarea dimensiunii jocurilor de lucru în rulmenții bielei arborelui cotit
Nota. Încercați să nu atingeți suprafețele rulmenților noi cu mâinile goale pentru a evita contactul nedorit al rulmenților cu urme de ulei și substanțe chimic agresive care sunt întotdeauna prezente pe degete. 1....

Testați funcționarea și rodarea motorului după reparații majore
Atenţie! Când porniți motorul pentru prima dată după finalizarea reparației acestuia, este imperativ să aveți la îndemână un stingător de incendiu clasa B! 1. După instalarea unității de alimentare pe vehicul,...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)