Основен ремонт на двигателя на автомобила Honda Civic 6

Общи и основни ремонти на двигатели — обща информация
В тази част на главата Двигател включени са описания на процедурите за отстраняване и инсталиране на двигателя, както и основен ремонт на главата на цилиндъра и вътрешните компоненти на двигателя. Материалът, предложен...

Проверка на налягането на маслото
Спадът в налягането на маслото може да се разглежда като знак, че двигателят се нуждае от реконструкция. Предупредителната лампа за налягане на маслото не е диагностичен инструмент за системата за смазване, а само...

Проверка на налягането на компресията в цилиндрите
Резултатите от теста за компресия на цилиндъра ви позволяват да определите общото състояние на горните компоненти на двигателя (бутала, бутални пръстени, клапани, гарнитури на цилиндрови глави и др.) и качествено...

Диагностика на състоянието на двигателя с помощта на вакуумметър
Използването на вакуумметър на сравнително ниска цена ви позволява да получите доста изчерпателна информация за вътрешното състояние на двигателя. Въз основа на резултатите от измерванията е възможно да се формира...

Отстраняване на двигателя от автомобила — подготовка и предпазни мерки
Преди да започнете да демонтирате двигателя с цел извършване на общ или основен ремонт, трябва да предприемете някои подготвителни мерки. Наличието и оборудването на работната площадка е от изключително значение. Площта...

Премахване и монтиране на двигателя
Внимание! Не трябва да се забравя, че бензинът е силно запалима течност - когато работите с компоненти на горивната система, спазвайте всички приети мерки за пожарна безопасност. Не пушете и не се доближавайте до...

Алтернативни варианти за схеми за ремонт на двигателя
По време на независимия основен ремонт на двигателя читателят ще бъде изправен пред необходимостта да избере най-подходящия начин на действие, който определя общия обхват и характер на предстоящата работа....

Процедурата за разглобяване на двигателя при подготовка за основен ремонт
Най-лесният начин да разглобите двигателя е да го монтирате на преносима монтажна стойка. Този тип устройство винаги може да бъде взето назаем сравнително евтино от сервиз за автомобили. Преди да закрепите двигателя към...

Разглобяване на главата на цилиндъра
Забележка. Нова или ремонтирана цилиндрова глава винаги може да бъде поръчана от сервиз за автомобили или от склада на фирмения сервизен център на производителя на автомобила. Поради необходимостта от използване на...

Почистване и проверка на състоянието на цилиндровата глава
Цялостното почистване на главата на цилиндъра и компонентите на клапанния механизъм, последвано от подробна проверка на тяхното състояние, ще помогне да се определи приблизителният обхват на предстоящите възстановителни...

Поддръжка на клапани
Поради сложността на естеството на работата и необходимостта от използване на специално оборудване, най-добре е да поверите поддръжката на клапаните, техните направляващи втулки и седалки на персонала на автомобилния...

Монтаж на цилиндровата глава
Независимо дали главата е била изпратена в магазин за обслужване на клапани или не, преди да започнете да я сглобявате, проверете отново дали всички компоненти са чисти. След като главата бъде върната от сервиза,...

Демонтаж на биелни и бутални възли
Забележка. Преди да пристъпите към отстраняване на свързващия прът и възлите на буталото от двигателя, е необходимо да отстраните главата на цилиндъра, масления картер и маслената помпа с тръбата за всмукване на масло...

Сваляне на коляновия вал
Забележка. Отстраняването на коляновия вал е възможно само когато двигателят е свален от автомобила. Това означава маховик/задвижваща плоча, зъбно колело на коляновия вал, зъбен ремък, маслен картер, маслен приемник,...

Почистване на блока на двигателя
1. Отстранете моста на капачката на основния лагер (Civic) или моста и капачките (Integra) и отстранете черупките на лагерите от леглата им в капачките и блока. Маркирайте лагерите с лента, за да съответстват на...

Проверка на състоянието на блока на двигателя
1. Блокът трябва първо да се почисти старателно (вижте Почистване на блока на двигателя ). 2. Извършете външна проверка на блока, за да откриете следи от корозия, пукнатини и други повреди. Проверете състоянието на...

Хонинговане на цилиндрови огледала
Преди сглобяването на двигателя е задължително хонинговането на огледалата на цилиндъра, за да се постигне правилното прилягане на буталните пръстени върху тях, осигурявайки правилната херметичност на горивните камери....

Проверка на състоянието на компонентите на мотовилката и буталната група
1. Сглобките на мотовилката и буталото трябва да бъдат почистени основно преди това. Пръстените трябва да бъдат отстранени от буталата. Забележка. Буталните пръстени трябва да се сменят безпроблемно. 2. С помощта на...

Проверка на състоянието на коляновия вал
1. Измийте коляновия вал с разтворител, след това го подсушете старателно, като използвате въздух под налягане, ако е възможно. Внимание! Когато използвате въздух под налягане, не забравяйте да носите предпазни очила!...

Проверка на състоянието и избор на втулките на основните и биелните лагери на коляновия вал
Въпреки че лагерите на коляновия вал трябва да се сменят по време на основен ремонт на двигателя, старите лагери трябва да се запазят за внимателна проверка на състоянието им, резултатите от която могат да дадат много...

Процедура за сглобяване на двигателя
Преди да започнете да сглобявате двигателя, уверете се, че имате всички необходими части, материали и инструменти, които включват следното: а) Стандартен набор от шлосерски инструменти; б) Динамометричен ключ със...

Монтиране на бутални пръстени
1. Преди да инсталирате нови бутални пръстени, проверете пролуките в техните ключалки. Предполага се, че страничните хлабини на пръстените в каналите на буталото вече са проверени и отговарят на стандартите (вижте...

Монтиране на коляновия вал и проверка на хлабините на основните лагери
1. Монтирането на коляновия вал е първата стъпка от същинското сглобяване на двигателя. Предполага се, че на този етап коляновият вал и блокът на двигателя вече са правилно почистени, проверени и ремонтирани. 2....

Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Забележка. Преди да закрепите държача с новото уплътнение, монтирано към двигателя, монтирайте коляновия вал и капачките на основните лагери. 1. Измерете стандартната дълбочина на поставяне на старото уплътнение в...

Монтаж на свързващи пръти и бутални възли и проверка на размера на работните хлабини в лагерите на свързващите пръти на коляновия вал
Забележка. Опитайте се да не докосвате повърхностите на новите лагери с голи ръце, за да избегнете нежелан контакт на лагерите със следи от масло и химически агресивни вещества, които винаги присъстват на пръстите. 1....

Пробен пуск и обработване на двигателя след основен ремонт
Внимание! При първото стартиране на двигателя след приключване на ремонта му е задължително да имате под ръка пожарогасител клас В! 1. След като монтирате захранващия блок на автомобила, проверете нивата на двигателното...