Układ wtrysku paliwa (DOHC) pojazdu Honda Civic 5 i 6
Procedura samodiagnostyki
Procedurę samodiagnozy omówiono powyżej na stronach 4-5. Różnią się jedynie kody autodiagnostyczne. Awarie *1: Silnik D15Z6. O15Z7, D16Y5 (model KQ) *2: Silnik D16Y5 (KG, KE): D15Z7, D16Y8, B15A4, B16A5 *3: Modele bez...
Procedurę samodiagnozy omówiono powyżej na stronach 4-5. Różnią się jedynie kody autodiagnostyczne. Awarie *1: Silnik D15Z6. O15Z7, D16Y5 (model KQ) *2: Silnik D16Y5 (KG, KE): D15Z7, D16Y8, B15A4, B16A5 *3: Modele bez...
Układ sterowania prędkością biegu jałowego
Szybki zawór termostatyczny biegu jałowego (silnik B16A5) Opis Aby zapobiec niestabilności ruchu silnika podczas rozgrzewania się, konieczne jest zwiększenie obrotów biegu jałowego. Zawór termostatu szybkich obrotów...
Szybki zawór termostatyczny biegu jałowego (silnik B16A5) Opis Aby zapobiec niestabilności ruchu silnika podczas rozgrzewania się, konieczne jest zwiększenie obrotów biegu jałowego. Zawór termostatu szybkich obrotów...
Ciśnienie paliwa
Uwolnienie ciśnienia Przed odłączeniem przewodów i rur paliwowych należy uwolnić ciśnienie z układu, poluzowując śrubę serwisową znajdującą się na górze filtra paliwa. Nie palić tytoniu podczas pracy przy układzie...
Uwolnienie ciśnienia Przed odłączeniem przewodów i rur paliwowych należy uwolnić ciśnienie z układu, poluzowując śrubę serwisową znajdującą się na górze filtra paliwa. Nie palić tytoniu podczas pracy przy układzie...
Wtryskiwacze — sprawdzanie i wymiana
Uwaga: Przed rozpoczęciem testu należy sprawdzić następujące parametry: prędkość obrotową biegu jałowego, wtrysk paliwa i stężenie CO₂ na biegu jałowym. Jeżeli silnik pracuje: 1. Przy silniku pracującym na biegu jałowym...
Uwaga: Przed rozpoczęciem testu należy sprawdzić następujące parametry: prędkość obrotową biegu jałowego, wtrysk paliwa i stężenie CO₂ na biegu jałowym. Jeżeli silnik pracuje: 1. Przy silniku pracującym na biegu jałowym...
PIERWSZY Regulator ciśnienia paliwa
Badanie Ostrzeżenie: Nie palić podczas badania. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. 1. Podłącz specjalne narzędzie do portu serwisowego w filtrze paliwa. Ciśnienie powinno wynosić: silnik D15Z6, D15Z7: 226-175...
Badanie Ostrzeżenie: Nie palić podczas badania. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. 1. Podłącz specjalne narzędzie do portu serwisowego w filtrze paliwa. Ciśnienie powinno wynosić: silnik D15Z6, D15Z7: 226-175...
Filtr paliwa
Wymiana Ostrzeżenie: Nie palić podczas pracy przy układzie paliwowym. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. Podczas wymiany filtra paliwa należy zachować bezpieczną odległość między zaciskami akumulatora i...
Wymiana Ostrzeżenie: Nie palić podczas pracy przy układzie paliwowym. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. Podczas wymiany filtra paliwa należy zachować bezpieczną odległość między zaciskami akumulatora i...
Opis układu redukcji toksyczności spalin
Układ kontroli emisji obejmuje konwerter katalityczny (TWC), układ recyrkulacji spalin (EGR), układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) i układ oczyszczania pochłaniacza par paliwa (EVAP). *1 Modele z neutralizatorem...
Układ kontroli emisji obejmuje konwerter katalityczny (TWC), układ recyrkulacji spalin (EGR), układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV) i układ oczyszczania pochłaniacza par paliwa (EVAP). *1 Modele z neutralizatorem...
Przepustnica KART
Opis Korpusy przepustnic są jednokomorową konstrukcją o poziomym przepływie (z wyjątkiem silnika D16Y7) i przepływ pionowy (silnik D16Y7). Dolna część przepustnicy ogrzewana jest przez chłodnicę silnika od głowicy...
Opis Korpusy przepustnic są jednokomorową konstrukcją o poziomym przepływie (z wyjątkiem silnika D16Y7) i przepływ pionowy (silnik D16Y7). Dolna część przepustnicy ogrzewana jest przez chłodnicę silnika od głowicy...
Układ kontroli emisji — układ wydechowy
Badanie Nie palić podczas wykonywania zabiegu. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. 1. Podłącz obrotomierz. 2. Uruchom silnik. Pracuj z prędkością 3000 obr./min bez obciążenia (automatyczna skrzynia biegów w...
Badanie Nie palić podczas wykonywania zabiegu. Nie używaj otwartego ognia w miejscu pracy. 1. Podłącz obrotomierz. 2. Uruchom silnik. Pracuj z prędkością 3000 obr./min bez obciążenia (automatyczna skrzynia biegów w...
Trójdrożny katalizator (TWC) (modele z katalizatorem)
Opis Trójdrożny konwerter katalityczny (TWC) służy do przetwarzania węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i tlenku azotu (NOx) zawartych w spalinach na dwutlenek węgla (CO₂), azot (N₂) i parę wodną. Kontrola Jeśli...
Opis Trójdrożny konwerter katalityczny (TWC) służy do przetwarzania węglowodorów (HC), tlenku węgla (CO) i tlenku azotu (NOx) zawartych w spalinach na dwutlenek węgla (CO₂), azot (N₂) i parę wodną. Kontrola Jeśli...
Układ odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV)
Opis Układ wentylacyjny (PCV) ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się gazów ze skrzyni korbowej do atmosfery. Zawór PCV zawiera tłok sprężynowy. Po uruchomieniu silnika tłok w zaworze PCV podnosi się proporcjonalnie...
Opis Układ wentylacyjny (PCV) ma za zadanie zapobiegać przedostawaniu się gazów ze skrzyni korbowej do atmosfery. Zawór PCV zawiera tłok sprężynowy. Po uruchomieniu silnika tłok w zaworze PCV podnosi się proporcjonalnie...
Usuwanie oparów paliwa (EVAP)
Badanie (silnik D15Z7, D16Y6, B16A4, B16A5, B16A6) 1. Zdejmij korek wlewu paliwa. 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. 3. Odłączyć wąż podciśnieniowy od zaworu sterującego oczyszczaniem układu EVAP i...
Badanie (silnik D15Z7, D16Y6, B16A4, B16A5, B16A6) 1. Zdejmij korek wlewu paliwa. 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. 3. Odłączyć wąż podciśnieniowy od zaworu sterującego oczyszczaniem układu EVAP i...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

