Procedura autodiagnostyki Procedurę autodiagnostyki omówiono powyżej na stronach 4-5. Różnią się tylko kody autodiagnostyki. Awarie *1: Silnik D15Z6. O15Z7, D16Y5 (model KQ) *2: Silnik D16Y5 (KG, KE): D15Z7, D16Y8, W15A4, W16A5 *3: Modele bez...
Układ kontroli biegu jałowego Zawór termiczny szybkiego biegu jałowego (silnik V16A5) Opis Aby zapobiec niestabilności ruchu po nagrzaniu silnika, konieczne jest zwiększenie prędkości obrotowej biegu jałowego. Zawór termicznego szybkiego biegu...
Ciśnienie paliwa Zwolnienie ciśnienia Przed odłączeniem węży i przewodów paliwowych należy uwolnić ciśnienie z układu, poluzowując śrubę serwisową na górze filtra paliwa. Nie palić podczas prac przy układzie paliwowym. Trzymaj otwarty...
Wtryskiwacze — kontrola i wymiana Uwaga: Przed rozpoczęciem testu sprawdź: prędkość obrotową biegu jałowego, wtrysk paliwa i poziom CO 2 na biegu jałowym. Jeśli silnik pracuje: 1. Na biegu jałowym odłączamy osobno każdą wtyczkę wtryskiwaczy i...
PIERWSZY regulator ciśnienia paliwa Badanie Uwaga: w trakcie badania nie palić. Trzymaj otwarty ogień z dala od miejsca pracy. 1. Przymocuj narzędzie specjalne do otworu serwisowego filtra paliwa. Ciśnienie powinno wynosić: silnik D15Z6, D15Z7: 226-175...
Filtr paliwa Wymiana Ostrzeżenie: Nie palić podczas prac przy układzie paliwowym. Trzymaj otwarty ogień z dala od miejsca pracy. Podczas wymiany filtra paliwa należy zachować bezpieczną odległość pomiędzy zaciskami akumulatora a...
Opis układu redukcji emisji spalin Układ kontroli emisji spalin zawiera katalizator (TWC), układ recyrkulacji spalin (EGR), układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV) i układ gromadzenia oparów paliwa (EVAP). *1 Modele z neutralizatorem *2 Silniki D15Z6,...
Korpus przepustnicy KART Opis Korpusy przepustnic mają konstrukcję jednokomorową z przepływem poziomym (z wyjątkiem silnika D16Y7) i przepływ pionowy (silnik D16Y7). Dolna część przepustnicy jest podgrzewana przez płyn chłodzący silnik z...
Układ kontroli emisji spalin — spaliny Badanie Nie pal podczas wykonywania tej procedury. Trzymaj otwarty ogień z dala od miejsca pracy. 1. Podłącz obrotomierz. 2. Uruchom silnik. Pozostawić przy 3000 obr/min bez obciążenia (A/T w [N] lub [P], M/T w...
Katalizator trójdrożny (TWC) (modele z neutralizatorem) Opis Katalizator trójdrożny (TWC) używany do konwersji węglowodorów (NS), tlenek węgla (WSPÓŁ) i tlenki azotu (NOx) w spalinach na dwutlenek węgla (CO 2 ), azot (N 2 ) i parę wodną. Kontrola Jeśli podejrzewasz nadmierne...
Układ wentylacji skrzyni korbowej (PCV) Opis System wentylacji (PCV) zaprojektowany tak, aby zapobiegać przedostawaniu się gazów ze skrzyni korbowej do atmosfery. Zawór PCV zawiera tłok obciążony sprężyną. Po uruchomieniu silnika tłok zaworu PCV podnosi się...
Usuwanie oparów paliwa (EVAP) Badanie (silnik D15Z7, D16Y6, V16A4, V16A5, V16A6) 1. Zdejmij korek wlewu paliwa. 2. Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym. 3. Odłącz wąż podciśnieniowy od membranowego zaworu sterującego upustem EVAP i podłącz...