System kontroli emisji pojazdu Honda Civic 8
Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Zawór EGR obniża szczytowe temperatury komory spalania i redukuje emisję tlenków azotu (NOx) poprzez recyrkulację spalin przez kolektor dolotowy do komory spalania.
Zawór EGR obniża szczytowe temperatury komory spalania i redukuje emisję tlenków azotu (NOx) poprzez recyrkulację spalin przez kolektor dolotowy do komory spalania.
Układ kontroli emisji par (EVAP)
Pojemnik na emisję par (EVAP) Pojemnik EVAP tymczasowo przechowuje opary paliwa ze zbiornika paliwa do momentu, aż zostaną one usunięte z pojemnika EVAP do silnika i spalone. Zawór oczyszczający pochłaniacz par paliwa...
Pojemnik na emisję par (EVAP) Pojemnik EVAP tymczasowo przechowuje opary paliwa ze zbiornika paliwa do momentu, aż zostaną one usunięte z pojemnika EVAP do silnika i spalone. Zawór oczyszczający pochłaniacz par paliwa...
Sprawdzanie dwudrożnego zaworu pochłaniacza par paliwa (L13A)
1. Odkręć korek wlewu paliwa. 2. Zdejmij dwubiegowy zawór zbiornika absorbera EVAP. 3. Odłączyć przewód parownika od dwudrożnego zaworu A zbiornika EVAP. Podłącz go do zestawu przyrządów pomiarowych, adaptera miernika...
1. Odkręć korek wlewu paliwa. 2. Zdejmij dwubiegowy zawór zbiornika absorbera EVAP. 3. Odłączyć przewód parownika od dwudrożnego zaworu A zbiornika EVAP. Podłącz go do zestawu przyrządów pomiarowych, adaptera miernika...
Wymiana dwudrożnego zaworu pochłaniacza par paliwa (L13A)
1. Wyjmij pojemnik EVAP. 2. Odłącz wąż podciśnieniowy A. 3. Wyjmij dwukierunkowy zawór B zbiornika EVAP. 4. Zaznacz dwubiegowy zawór zbiornika absorbera EVAP się w odwrotnej kolejności do demontaŝu.
1. Wyjmij pojemnik EVAP. 2. Odłącz wąż podciśnieniowy A. 3. Wyjmij dwukierunkowy zawór B zbiornika EVAP. 4. Zaznacz dwubiegowy zawór zbiornika absorbera EVAP się w odwrotnej kolejności do demontaŝu.
Wymiana zaworu EGR (recyrkulacji spalin) (L13A)
1. Odłączyć złącze 6P zaworu EGR. 2. Odkręć śruby A. 3. Wyjmij zawór EGR B. 4. Zamontuj część z nową uszczelką C w kolejności odwrotnej do demontażu.
1. Odłączyć złącze 6P zaworu EGR. 2. Odkręć śruby A. 3. Wyjmij zawór EGR B. 4. Zamontuj część z nową uszczelką C w kolejności odwrotnej do demontażu.
Wyjmowanie i instalowanie rury EGR (R18A)
Wyjmowanie 1. Odkręć śruby A i nakrętki B. 2. Zdejmij rurę EGR C. Instalacja 1. Zamontuj rurę EGR po stronie płynu chłodzącego kolektora, dokręć nakrętki A ręcznie i zamontuj nową uszczelkę B. 2. Zamontuj rurę EGR po...
Wyjmowanie 1. Odkręć śruby A i nakrętki B. 2. Zdejmij rurę EGR C. Instalacja 1. Zamontuj rurę EGR po stronie płynu chłodzącego kolektora, dokręć nakrętki A ręcznie i zamontuj nową uszczelkę B. 2. Zamontuj rurę EGR po...
Wymiana elektrozaworu sterującego EGR (N22A)
1. Odłączyć złącze A zaworu elektromagnetycznego EGR. 2. Odłącz przewody podciśnieniowe B. 3. Wyjmij zawór elektromagnetyczny chłodnicy EGR C. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
1. Odłączyć złącze A zaworu elektromagnetycznego EGR. 2. Odłącz przewody podciśnieniowe B. 3. Wyjmij zawór elektromagnetyczny chłodnicy EGR C. 4. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Wymiana zaworu EGR (recyrkulacji spalin) (N22A)
1. Zdejmij pokrywę silnika. 2. Odkręć śruby i przesuń zbiornik wyrównawczy. Notatka. Nie odłączaj rur. 3. Odkręć śrubę wskaźnika poziomu oleju A. Odkręć nakrętki B, wyjmij śruby C i zawór EGR D. 4. Zamontuj zawór i...
1. Zdejmij pokrywę silnika. 2. Odkręć śruby i przesuń zbiornik wyrównawczy. Notatka. Nie odłączaj rur. 3. Odkręć śrubę wskaźnika poziomu oleju A. Odkręć nakrętki B, wyjmij śruby C i zawór EGR D. 4. Zamontuj zawór i...
Wymiana chłodnicy międzystopniowej (N22A)
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Zdejmij przedni zderzak. 3. Odłącz wąż dolotowy chłodnicy międzystopniowej A i wąż ciśnieniowy chłodnicy międzystopniowej B. 4. Zdejmij rurę odgałęzioną. 5. Zdejmij dolny wspornik...
1. Zdejmij dolną osłonę silnika. 2. Zdejmij przedni zderzak. 3. Odłącz wąż dolotowy chłodnicy międzystopniowej A i wąż ciśnieniowy chłodnicy międzystopniowej B. 4. Zdejmij rurę odgałęzioną. 5. Zdejmij dolny wspornik...
Wyjmowanie i instalowanie kolektora wydechowego (L13A)
Wyjmowanie 1. Zdejmij panel znajdujący się pod osłoną. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Zdejmij pokrywę kolektora wydechowego i wspornik montażowy, a następnie wyjmij kolektor wydechowy. Instalacja 4. Zamontuj...
Wyjmowanie 1. Zdejmij panel znajdujący się pod osłoną. 2. Zdejmij dolną osłonę silnika. 3. Zdejmij pokrywę kolektora wydechowego i wspornik montażowy, a następnie wyjmij kolektor wydechowy. Instalacja 4. Zamontuj...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

