Naprawa silnika samochodu Honda Civic 3 i 4

Specyfikacja silnika
Informacje ogólne Objętość robocza: do 1984 r. — 1342 cm³ (1300) od 1984 do 1987 — 1488 cm³ (1500) od 1988 — 1493 cm³ (1500) od 1989 — 1590 cm³ (1600) Numeracja cylindrów od napędu wałka rozrządu do skrzyni biegów — 1 -...

Ogólne informacje o naprawie silnika samochodowego
Ta sekcja poświęcona jest procedurze naprawy silnika w samochodzie. Informacje dotyczące demontażu i montażu silnika, naprawy głowicy cylindrów i bloku cylindrów można znaleźć w Części B tego rozdziału. W przypadku...

Naprawa silnika bez wyjmowania go z samochodu
Wiele napraw silnika można wykonać bezpośrednio w pojeździe. Przed rozpoczęciem prac naprawczych zalecamy dokładne wyczyszczenie silnika i komory silnikowej. W zależności od rodzaju prac można zdjąć maskę komory...

Górny martwy punkt (GMP) pierwszego cylindra
Uwaga: Podana kolejność czynności została założona przy założeniu, że rozdzielacz zapłonu został zamontowany prawidłowo. Jeżeli chcesz ustalić GMP w celu zamontowania rozdzielacza zapłonu, ustaw tłok pierwszego cylindra...

Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Wyjmij filtr powietrza ( zobacz rozdział 4 ). 3. Odłączyć rurę odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindra. 4. Zdejmij wszystkie przewody i/lub wsporniki...

Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
1. Wyjmij filtr powietrza i w modelach z wtryskiem paliwa usuń ciśnienie w układzie ( zobacz rozdział 4 ). 2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 3. Opróżnij układ chłodzenia ( zobacz rozdział 1 ). 4. Sprawdź, czy na...

Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy silnik musi być całkowicie zimny. 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Odłączyć kabel czujnika tlenu (czujnik λ) i jego elementy mocujące. Jeśli kolektor wymaga wymiany, należy...

Pasek napędowy i koło zębate wałka rozrządu — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Podłóż kliny pod tylne koła i zaciągnij hamulec postojowy samochodu. 3. Odkręć nakrętki mocujące lewe przednie koło i podnieś przód pojazdu. Ustaw samochód na...

Uszczelniacz wału korbowego — wymiana
1. Zdejmij pasek napędowy i koło zębate wału korbowego ( zobacz sekcję 7 ). 2. Zmierz głębokość uszczelki olejowej w gnieździe, a następnie ostrożnie wyjmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta lub specjalnego...

Uszczelka wałka rozrządu — wymiana
1. Zdejmij pasek napędowy i koło zębate wałka rozrządu ( zobacz sekcję 7 ). 2. Zmierz głębokość osadzenia uszczelki olejowej w gnieździe, a następnie ostrożnie wyjmij uszczelkę olejową za pomocą specjalnego ściągacza...

Wałek rozrządu i dźwigienki zaworowe — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra ( zobacz sekcję 4 ), pasek napędowy i koło zębate ( zobacz sekcję 7 ). 2. Wyjmij rozdzielacz zapłonu ( zobacz rozdział 5 ). 3. Odkręcić nakrętki zabezpieczające śrub...

Sprężyny zaworowe, płytki i uszczelki — wymiana
Uwaga: Procedura ta nie ma zastosowania do silników 16-zaworowych. Złamane sprężyny zaworowe i uszkodzone uszczelki trzonków zaworowych można wymienić bez zdejmowania głowicy cylindra. Operacje te wymagają specjalnych...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy silnik musi być całkowicie opróżniony. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i bloku ( zobacz rozdział 1 ). 3. Spuść olej i wyjmij filtr...

Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. 2. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła. 3. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go pewnie na podstawkach. 4. Zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika, jeżeli jest na...

Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
1. Spuść olej z silnika ( zobacz rozdział 1 ). 2. Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie suwu sprężania ( zobacz sekcję 3 ). 3. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra ( zobacz sekcję 4 ) i górną pokrywę...

Koło zamachowe/sprzęgło hydrauliczne — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś pojazd i podeprzyj go pewnie na podstawkach, jak pokazano na rysunku w rozdziale 7 . Wyjmij skrzynię biegów. W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy zwrócić uwagę na przednią uszczelkę pompy. W...

Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
1. Wyjmij skrzynię biegów ( zobacz rozdział 7 ). 2. Zdejmij koło zamachowe ( zobacz sekcję 15 ). 3. Starą uszczelkę można usunąć poprzez zastosowanie lekkiego nacisku śrubokrętem. Przed wyjęciem uszczelki zmierz...

Poduszki silnika — kontrola i wymiana
1. Silnik zamontowany jest na podwoziu na trzech podporach. Rysunek. 17.1 Mocowania silnika Kontrola 2. Podczas kontroli silnik powinien być lekko zawieszony, aby odciążyć podpory. 3. Ustaw pojazd na podstawkach i...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)