Ogrzewanie i klimatyzacja samochodowa Honda Civic 5 i 6
Ogrzewanie — usterki, panel sterowania
Awarie Tabela objawów Notatka: Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnika i pozwól silnikowi się rozgrzać przed rozpoczęciem rozwiązywania problemu. Przed testowaniem wszystkie usterki muszą zostać usunięte. Ponieważ...
Awarie Tabela objawów Notatka: Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnika i pozwól silnikowi się rozgrzać przed rozpoczęciem rozwiązywania problemu. Przed testowaniem wszystkie usterki muszą zostać usunięte. Ponieważ...
Zespół wentylatora
Wymiana Notatka: Pokazany jest typ LHD, podobny jest typ RHD. Silnik wentylatora, silnik sterujący recyrkulacją i rezystor wentylatora można wymienić bez konieczności demontażu zespołu wentylatora. 1. Wyjmij schowek. 2....
Wymiana Notatka: Pokazany jest typ LHD, podobny jest typ RHD. Silnik wentylatora, silnik sterujący recyrkulacją i rezystor wentylatora można wymienić bez konieczności demontażu zespołu wentylatora. 1. Wyjmij schowek. 2....
Jednostka grzewcza
Wymiana W tym obszarze znajdują się elementy SRS. Przed przystąpieniem do naprawy lub konserwacji należy zapoznać się z sekcją SRS, aby poznać lokalizację części SRS, środki ostrożności i procedury. Uwaga: pokazano typ...
Wymiana W tym obszarze znajdują się elementy SRS. Przed przystąpieniem do naprawy lub konserwacji należy zapoznać się z sekcją SRS, aby poznać lokalizację części SRS, środki ostrożności i procedury. Uwaga: pokazano typ...
Panel sterowania ogrzewaniem
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, schowek na rękawiczki i dolną osłonę środkowego panelu. 2. Odłączyć kabel sterowania przepływem powietrza od zespołu chłodnicy. 3. Zdejmij przycisk...
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, schowek na rękawiczki i dolną osłonę środkowego panelu. 2. Odłączyć kabel sterowania przepływem powietrza od zespołu chłodnicy. 3. Zdejmij przycisk...
Panel sterowania ogrzewaniem
Główne naprawy Wymiana przewodu sterującego przepływem powietrza Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Odetnij linkę wewnętrzną od strony dźwigni blokady linki, a następnie zdejmij oba kawałki linki...
Główne naprawy Wymiana przewodu sterującego przepływem powietrza Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Odetnij linkę wewnętrzną od strony dźwigni blokady linki, a następnie zdejmij oba kawałki linki...
Kabel zaworu ogrzewania
Modyfikacja Typ LHD: 1. Odłączyć kabel zaworu ogrzewania od dźwigni zaworu i zacisku oraz od dźwigni sterowania ogrzewaniem i zacisku. 2. Ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji MAX. FAJNY 3. Obróć dźwignię...
Modyfikacja Typ LHD: 1. Odłączyć kabel zaworu ogrzewania od dźwigni zaworu i zacisku oraz od dźwigni sterowania ogrzewaniem i zacisku. 2. Ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji MAX. FAJNY 3. Obróć dźwignię...
Kabel sterujący przepływem powietrza
Modyfikacja Typ LHD: 1. Odłączyć kabel sterowania przepływem powietrza od dźwigni sterowania przepływem powietrza i zamocować. 2. Ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji MAX. FAJNY. 3. Obróć dźwignię sterowania...
Modyfikacja Typ LHD: 1. Odłączyć kabel sterowania przepływem powietrza od dźwigni sterowania przepływem powietrza i zamocować. 2. Ustaw dźwignię regulacji temperatury w pozycji MAX. FAJNY. 3. Obróć dźwignię sterowania...
Silnik sterowania trybem
Badanie 1. Odłączyć złącze 7K od silnika sterującego trybem. 2. Podłącz akumulator (+) do zacisku nr 1 i zacisku uziemienia nr 7. Uwaga. Nigdy nie podłączaj akumulatora w odwrotnym kierunku. 3. Za pomocą przewodu...
Badanie 1. Odłączyć złącze 7K od silnika sterującego trybem. 2. Podłącz akumulator (+) do zacisku nr 1 i zacisku uziemienia nr 7. Uwaga. Nigdy nie podłączaj akumulatora w odwrotnym kierunku. 3. Za pomocą przewodu...
Silnik sterujący recyrkulacją
Badanie 1. Odłączyć złącze 4K od silnika sterującego recyrkulacją. 2. Podłącz akumulator (+) do zacisku nr 1 i uziemij zaciski nr 2 i 4, silnik sterujący recyrkulacją powinien pracować płynnie. Uwaga. Nigdy nie...
Badanie 1. Odłączyć złącze 4K od silnika sterującego recyrkulacją. 2. Podłącz akumulator (+) do zacisku nr 1 i uziemij zaciski nr 2 i 4, silnik sterujący recyrkulacją powinien pracować płynnie. Uwaga. Nigdy nie...
Przekaźnik — sprawdź
Powinna istnieć ciągłość pomiędzy pinami nr 1 i 3, gdy zasilanie i uziemienie są podłączone do pinów nr 2 i 4, natomiast ciągłość nie powinna być zachowana, gdy zasilanie jest odłączone.
Powinna istnieć ciągłość pomiędzy pinami nr 1 i 3, gdy zasilanie i uziemienie są podłączone do pinów nr 2 i 4, natomiast ciągłość nie powinna być zachowana, gdy zasilanie jest odłączone.
Przełącznik wentylatora ogrzewania
Badanie Sprawdź przewodność między stykami zgodnie z poniższą tabelą.
Badanie Sprawdź przewodność między stykami zgodnie z poniższą tabelą.
Przełącznik położenia przepustnicy
Badanie Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami zgodnie z poniższą tabelą.
Badanie Sprawdź ciągłość pomiędzy zaciskami zgodnie z poniższą tabelą.
Filtr klimatyzacji
Wymiana 1. Zdejmij pokrywę filtra i wyjmij filtr klimatyzacji. Filtr klimatyzacji należy wymieniać co 30 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. 2. Montaż należy wykonać w odwrotnej...
Wymiana 1. Zdejmij pokrywę filtra i wyjmij filtr klimatyzacji. Filtr klimatyzacji należy wymieniać co 30 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. 2. Montaż należy wykonać w odwrotnej...
Klimatyzator — Opis
Lokalizacja głównych elementów Pokazane rysunki dotyczą pojazdów z kierownicą po lewej stronie. Kierownica po prawej stronie - układ symetryczny. Lokalizacja złączy i wiązek przewodów Opis Recenzja Układ klimatyzacji...
Lokalizacja głównych elementów Pokazane rysunki dotyczą pojazdów z kierownicą po lewej stronie. Kierownica po prawej stronie - układ symetryczny. Lokalizacja złączy i wiązek przewodów Opis Recenzja Układ klimatyzacji...
Termostat A/C
Test Podłącz zasilanie (+) do zacisku ±3, zacisk uziemienia ±2 i podłącz lampkę kontrolną między zaciski ±1 i ±3. Uwaga: Proszę stosować żarówkę 12 V, 3-18 W. Zanurz termostat klimatyzacji w szklance wody z lodem i...
Test Podłącz zasilanie (+) do zacisku ±3, zacisk uziemienia ±2 i podłącz lampkę kontrolną między zaciski ±1 i ±3. Uwaga: Proszę stosować żarówkę 12 V, 3-18 W. Zanurz termostat klimatyzacji w szklance wody z lodem i...
Przekaźnik — test
Powinna istnieć ciągłość pomiędzy pinami ±1 i ±3, gdy piny ±2 i ±4 są podłączone do zasilania i uziemienia, a po rozłączeniu ciągłość nie powinna być zachowana.
Powinna istnieć ciągłość pomiędzy pinami ±1 i ±3, gdy piny ±2 i ±4 są podłączone do zasilania i uziemienia, a po rozłączeniu ciągłość nie powinna być zachowana.
Filtr klimatyzacji — wymiana
Wymiana 1. Zdejmij schowek i ramkę schowka. 2. Zdejmij pokrywę parownika i wyjmij filtr klimatyzacji. Filtr klimatyzacji należy wymieniać co 30 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. 3....
Wymiana 1. Zdejmij schowek i ramkę schowka. 2. Zdejmij pokrywę parownika i wyjmij filtr klimatyzacji. Filtr klimatyzacji należy wymieniać co 30 000 km lub co 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. 3....
Uwagi i środki ostrożności dotyczące konserwacji klimatyzatora
Ten układ klimatyzacji wykorzystuje czynnik chłodniczy HFC-134a (R-134a) i markę oleju chłodniczego (PAG) (Nippondenso: ND-OILB, nr części 39899-PR7 003 lub nr części 38899-PR7-A01 lub markę SP-10. nr części...
Ten układ klimatyzacji wykorzystuje czynnik chłodniczy HFC-134a (R-134a) i markę oleju chłodniczego (PAG) (Nippondenso: ND-OILB, nr części 39899-PR7 003 lub nr części 38899-PR7-A01 lub markę SP-10. nr części...
Parownik — wymiana, naprawa główna
Wymiana Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Wyjmij baterię. 2. Uwolnij czynnik chłodniczy. 3. Odkręć śruby i odłącz przewody od parownika. Uwaga: Po odłączeniu przewodu natychmiast zamknij otwory, aby...
Wymiana Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Wyjmij baterię. 2. Uwolnij czynnik chłodniczy. 3. Odkręć śruby i odłącz przewody od parownika. Uwaga: Po odłączeniu przewodu natychmiast zamknij otwory, aby...
Kompresor (Nippondenso)
Wymiana Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Jeżeli sprężarka ma pewną pojemność, uruchom silnik na biegu jałowym i pozwól klimatyzatorowi pracować przez kilka minut, a następnie wyłącz silnik. 2. Odłącz...
Wymiana Uwaga: pokazano typ LHD, typ RHD jest podobny. 1. Jeżeli sprężarka ma pewną pojemność, uruchom silnik na biegu jałowym i pozwól klimatyzatorowi pracować przez kilka minut, a następnie wyłącz silnik. 2. Odłącz...
Pasek sprężarki klimatyzacji
Modyfikacja Metoda odchylania 1. Przyłóż siłę 98 N (10 kgf) i zmierz ugięcie paska między kołem pasowym sprężarki a kołem pasowym wału korbowego. Pasek sprężarki klimatyzacji Pasek używany, silniki B16A2, B16A4, B16A6:...
Modyfikacja Metoda odchylania 1. Przyłóż siłę 98 N (10 kgf) i zmierz ugięcie paska między kołem pasowym sprężarki a kołem pasowym wału korbowego. Pasek sprężarki klimatyzacji Pasek używany, silniki B16A2, B16A4, B16A6:...
Ładowanie klimatyzatora
Notatka: Stosować wyłącznie zestaw czujników HFC-134a (R-134a). Aby zapobiec przedostawaniu się oleju z pompy do układu, należy zastosować adapter pompy próżniowej z wbudowanym zaworem jednokierunkowym. Ostrzeżenie...
Notatka: Stosować wyłącznie zestaw czujników HFC-134a (R-134a). Aby zapobiec przedostawaniu się oleju z pompy do układu, należy zastosować adapter pompy próżniowej z wbudowanym zaworem jednokierunkowym. Ostrzeżenie...
Sprawdzanie szczelności
Notatka: Należy używać wyłącznie zestawu czujników HFC-134a (R-134a). Aby zapobiec przedostawaniu się oleju z pompy do układu, należy zastosować adapter pompy próżniowej z wbudowanym zaworem jednokierunkowym....
Notatka: Należy używać wyłącznie zestawu czujników HFC-134a (R-134a). Aby zapobiec przedostawaniu się oleju z pompy do układu, należy zastosować adapter pompy próżniowej z wbudowanym zaworem jednokierunkowym....
Układ klimatyzacji — awarie
Funkcja autodiagnostyki Jednostka sterująca mikroklimatem posiada wbudowany system autodiagnostyki. Działanie funkcji autodiagnostyki Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II), naciśnij jednocześnie przyciski AUTO...
Funkcja autodiagnostyki Jednostka sterująca mikroklimatem posiada wbudowany system autodiagnostyki. Działanie funkcji autodiagnostyki Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ON (II), naciśnij jednocześnie przyciski AUTO...
Jednostka sterująca mikroklimatem
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, schowek na rękawiczki i dolną osłonę środkowej deski rozdzielczej. 2. Wyjmij przełącznik ogrzewania tylnej szyby. przełącznik świateł awaryjnych i...
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, schowek na rękawiczki i dolną osłonę środkowej deski rozdzielczej. 2. Wyjmij przełącznik ogrzewania tylnej szyby. przełącznik świateł awaryjnych i...
Czujnik temperatury wewnętrznej
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, a następnie odłącz złącze 2K wewnętrznego czujnika temperatury i przewód powietrza. 2. Wyjmij dwa wkręty samogwintujące i wewnętrzny czujnik...
Wymiana 1. Zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej po stronie kierowcy, a następnie odłącz złącze 2K wewnętrznego czujnika temperatury i przewód powietrza. 2. Wyjmij dwa wkręty samogwintujące i wewnętrzny czujnik...
Czujnik temperatury zewnętrznej
Wymiana 1. Natychmiast odłącz zewnętrzny czujnik temperatury 2K. 2. Naciśnij zatrzask i wyjmij zewnętrzny czujnik temperatury. 3. Procedura instalacji jest odwrotnością procedury usuwania. Test Porównaj rezystancję...
Wymiana 1. Natychmiast odłącz zewnętrzny czujnik temperatury 2K. 2. Naciśnij zatrzask i wyjmij zewnętrzny czujnik temperatury. 3. Procedura instalacji jest odwrotnością procedury usuwania. Test Porównaj rezystancję...
Czujnik światła słonecznego
Wymiana 1. Wyjmij czujnik nasłonecznienia z deski rozdzielczej i odłącz złącze 2K. Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić panelu. 2. Procedura instalacji jest odwrotnością procedury usuwania. Test Włącz zapłon (ON II). Zmierz...
Wymiana 1. Wyjmij czujnik nasłonecznienia z deski rozdzielczej i odłącz złącze 2K. Uwaga: Uważaj, aby nie uszkodzić panelu. 2. Procedura instalacji jest odwrotnością procedury usuwania. Test Włącz zapłon (ON II). Zmierz...
Silnik sterujący mieszanką powietrza
Wymiana 1. Odłączyć złącze 5K od silnika sterującego mieszanką powietrza. 2. Odkręć trzy śruby samogwintujące, wyjmij silnik regulujący mieszankę powietrza i tuleję kołnierzową. 3. Zamontuj części w odwrotnej kolejności...
Wymiana 1. Odłączyć złącze 5K od silnika sterującego mieszanką powietrza. 2. Odkręć trzy śruby samogwintujące, wyjmij silnik regulujący mieszankę powietrza i tuleję kołnierzową. 3. Zamontuj części w odwrotnej kolejności...
Czujnik temperatury parownika
Test Porównaj rezystancję pomiędzy stykami nr 1 i nr 2 czujnika z rezystancją podaną na wykresie, przy odpowiedniej temperaturze. Opór powinien być zbliżony do podanego. Uwaga: Zanurz czujnik w zimnej wodzie i zmierz...
Test Porównaj rezystancję pomiędzy stykami nr 1 i nr 2 czujnika z rezystancją podaną na wykresie, przy odpowiedniej temperaturze. Opór powinien być zbliżony do podanego. Uwaga: Zanurz czujnik w zimnej wodzie i zmierz...
Tranzystor mocy
Test 1. Odłącz złącze tranzystora mocy 5K. 2. Odłącz pin nr 5 z jasnozielonym/czerwonym przewodem od złącza, a następnie podłącz żarówkę 1,2–3,4 W do gniazd nr 3 i nr 5 złącza, jak pokazano na rysunku. 3. Podłącz...
Test 1. Odłącz złącze tranzystora mocy 5K. 2. Odłącz pin nr 5 z jasnozielonym/czerwonym przewodem od złącza, a następnie podłącz żarówkę 1,2–3,4 W do gniazd nr 3 i nr 5 złącza, jak pokazano na rysunku. 3. Podłącz...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Dane techniczne
- Organy zarządzające
- Jazda i konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (L13A)
- Silniki benzynowe (R18A)
- Silniki diesla (N22A)
- Chłodzenie i smarowanie (L13A)
- Chłodzenie i smarowanie (R18A)
- Chłodzenie i smarowanie (N22A)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesla)
- System redukcji toksyczności
- Rozwiązywanie problemów
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki D15B i D17A
- Silniki K20A
- Główne naprawy
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Zmniejszanie toksyczności
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Manualna klimatyzacja
- Automatyczna klimatyzacja
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- System audio
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie (Civic)
- Silnik w samochodzie (Integra)
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silniki SOHC
- Silniki DOHC
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ wtrysku paliwa (SOHC)
- Układ wtrysku paliwa (DOHC)
- Gaźnik
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów S4C
- Ręczna skrzynia biegów S40
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Grzejnik i klimatyzator
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Napęd na cztery koła
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Ciało i wnętrze
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
