Automatyczna skrzynia biegów w samochodzie Honda Civic 5 i 6

Opis automatycznej skrzyni biegów
Istnieją dwa rodzaje automatycznych skrzyń biegów. 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest połączeniem 3-elementowego przetwornika momentu obrotowego i 3-wałkowej automatycznej skrzyni biegów, która zapewnia 4 biegi...

Sterowanie hydrauliczne
W jednostce sterowania hydraulicznego zawór regulacyjny, zawór sterowania ręcznego i pompa ATF podłączona do przetwornika momentu obrotowego są połączone i umieszczone wewnątrz korpusu zaworu. Korpus zaworu składa się z...

Układ sterowania elektronicznego (S4XA)
Elektroniczny układ sterowania składa się z jednostki sterującej skrzynią biegów (TCM), czujników i czterech zaworów elektromagnetycznych. Zmiana biegów i blokowanie biegów są sterowane elektronicznie, co zapewnia...

Logiczny system wyboru trybów sterowania
Jak to działa: Moduł TCM porównuje aktualne warunki jazdy z warunkami zapisanymi w pamięci na podstawie danych wejściowych z czujnika prędkości obrotowej silnika, czujnika położenia przepustnicy, czujnika temperatury...

Rozwiązywanie problemów (S4XA)
Gdy moduł TCM wykryje usterkę w układzie wejściowym lub wyjściowym, kontrolka [D4] na zestawie wskaźników zacznie migać. Gdy złącze diagnostyczne (znajduje się pod deską rozdzielczą po stronie pasażera) podłączony do...

Zespół zaworu elektromagnetycznego do sterowania układem blokującym (S4XA)
Badanie Uwaga: Zawory elektromagnetyczne A i B układu sterowania blokadą muszą zostać wymontowane/wymienione jako zespół. 1. Odłączyć złącze 2K od zespołu zaworu elektromagnetycznego A/B. 2. Zmierz rezystancję między...

Czujnik prędkości wału pierwotnego i wtórnego
Wymiana 1. Odłącz złącza czujnika. 2. Odkręcić śrubę (6 mm) i oddzielić czujnik od obudowy skrzyni biegów, uprzednio zdejmując uchwyty. 3. Zamontuj czujniki w odwrotnej kolejności niż przy ich demontażu.

Zespół zaworu elektromagnetycznego zmiany biegów (S4XA)
Badanie Uwaga: Zawory elektromagnetyczne zmiany biegów A i B muszą zostać wymontowane/wymienione jako zespół. 1. Odłączyć złącze zaworu elektromagnetycznego sterującego zmianą biegów A/B od zespołu zaworu...

Test drogowy (S4NA)
Uwaga: Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej (wentylator powinien się włączyć). 1. Zablokuj koła za pomocą hamulca ręcznego. Uruchom silnik, a następnie przełącz na pozycję [D4], naciskając jednocześnie...

Test drogowy (S4PA, S4XA)
Uwaga: Rozgrzej silnik do temperatury roboczej (wentylator chłodnicy jest włączony). 1. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj przednie koła. Uruchom silnik, a następnie przełącz na pozycję [D4], naciskając jednocześnie...

Brak ruchu
Test Uwaga. Aby zapobiec uszkodzeniu skrzyni biegów, nie należy testować skrzyni biegów w bezruchu przez dłużej niż 10 sekund. Nie przesuwaj dźwigni podczas zwiększania obrotów silnika. Przed przystąpieniem do testu bez...

Poziom cieczy
Sprawdź/Wymień Uwaga. Podczas kontroli i wymiany należy upewnić się, że do skrzyni biegów nie dostał się kurz ani inne obce cząstki. Badanie Uwaga. Usuń wszelkie ciała obce ze skrzyni biegów. Uwaga: Poziom płynu należy...

Kontrola ciśnienia
Ostrzeżenie: Podczas kontroli należy zwrócić uwagę na obracające się przednie koła. Upewnij się, że podnośnik, podnośniki i podpory zabezpieczające są prawidłowo ustawione. Uwaga. Przed sprawdzeniem należy upewnić się,...

Demontaż automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie 1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. 2. Zdejmij kanał dolotowy i rezonator. 3. Odłącz przewody uziemiające od skrzynki i rozrusznika. S4PA, S4XA Zdejmij uchwyt przewodu uziemiającego automatycznej...

Linka zmiany biegów
Demontaż i montaż 1. Zdejmij przednią konsolę. 2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "N" (neutralnej), a następnie zdejmij blokadę z regulatora linki zmiany biegów. Uwaga: Na zdjęciu model z kierownicą po lewej...

Dźwignia wyboru trybu automatycznej skrzyni biegów
Uwaga: Na zdjęciu model z kierownicą po lewej stronie. Podobnie jest z RHD. S4PA, S4XA

Linka sterowania przepustnicą
Badanie Uwaga: Przed sprawdzeniem linki sterowania przepustnicą należy upewnić się, że: Luz linki przepustnicy jest prawidłowy. Prędkość obrotowa biegu jałowego jest prawidłowa. Silnik rozgrzał się do normalnej...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)