Konserwacja pojazdu Honda Civic 3 i 4

Numery identyfikacyjne pojazdu
Numer pojazdu wybity jest na tylnej ścianie komory silnika oraz powtórzony na tabliczce umieszczonej pod przednią szybą po stronie kierowcy. Numer silnika we wczesnych modelach jest wybity na prawej tylnej stronie bloku...

Elementy złączne
W pojazdach HONDA do elementów złącznych stosowane są gwinty metryczne i calowe: nie są one zamienne, należy zachować ostrożność podczas pracy przy pojeździe. Śruby i nakrętki mają oznaczenia wytrzymałości, które są...

Awaryjne uruchomienie silnika
a) Przed podłączeniem drugiego akumulatora wyłącz zapłon; b) wyłącz wszystkie obciążenia elektryczne; c) chroń oczy; d) Upewnij się, że oba akumulatory mają takie samo napięcie robocze; d) dwa samochody nie mogą się...

Podnoszenie i holowanie samochodu
Podnoszenie Gniazdo należy umieszczać wyłącznie pod wzmacniaczami; nigdy nie pracuj przy pojeździe podniesionym na podnośniku; zapewniają sztywne podpory. Miejsca instalacji podnośnika Holowniczy Najlepszym sposobem...

Awarie samochodów i ich przyczyny
1. Silnik nie obraca się podczas próby uruchomienia Styki akumulatora są luźne lub skorodowane. Akumulator jest rozładowany lub uszkodzony. Automatyczna skrzynia biegów nie znajduje się w położeniu "P" lub "N" lub pedał...

Specyfikacje konserwacyjne
Zalecane środki smarne i płyny olej silnikowy: typ - SG/CC według API lepkość: od -10°C do 50°0 - 20 W40 od -20°C do 50°C -10 W40 od -30°C do 30°C - 10 W30 automatyczna skrzynia biegów - Dexron II Manualna skrzynia...

Ogólne informacje dotyczące serwisowania pojazdów Honda Civic, CRX i Shuttle
Serwisowanie pojazdu zgodnie z zalecanym przebiegiem lub czasem pracy przedłuży jego żywotność. Podczas serwisowania jednego układu, należy sprawdzić również pozostałe, np. jeśli podnosisz samochód, aby nasmarować...

Częstotliwość konserwacji
Co tydzień lub co 400 km Kontrola: poziom oleju silnikowego; poziom płynu chłodzącego; poziom płynu hamulcowego; ciśnienie w oponach. Co 3 miesiące lub 5000 km Oprócz powyższego: kontrola poziomu płynu w układzie...

Informacje ogólne o regulacjach
Wcześniej czy później nadejdzie czas na wprowadzenie zmian, zwłaszcza jeśli harmonogram konserwacji nie był przestrzegany. Pierwszym krokiem w diagnostyce silnika jest pomiar ciśnienia sprężania. Pomiar "kompresji" (...

Kontrola poziomu płynów eksploatacyjnych
1. Zalecane płyny są wymienione w specyfikacje . Kontrolę poziomu należy przeprowadzać na powierzchni poziomej. Olej silnikowy 2. Miarka poziomu oleju znajduje się z przodu, po lewej stronie silnika. 3. Poziom oleju...

Ciśnienie w oponach i kontrola opon
1. Stan bieżnika opony może dostarczyć informacji na temat problemów z zawieszeniem lub układem kierowniczym. 2. Jeżeli głębokość bieżnika jest mniejsza od dopuszczalnej, należy wymienić opony. 3. Dokładnie sprawdź...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
1. Jeśli posiadasz układ wspomagania kierownicy, będziesz musiał okresowo uzupełniać płyn. 2. Zbiornik płynu wspomagania kierownicy w modelach z lat 1984-1987. zamontowany przy pompie wspomagania kierownicy, od 1988...

Sprawdzanie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów
1. Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów jest ważnym wskaźnikiem pracy. Nie dopuszcza się obecności cieczy ani wysokiego poziomu oleju. 2. Poziom sprawdzaj tylko przy wyłączonym silniku. 3. Wyjmij bagnet i...

Wymiana filtra oleju i oleju
1. Częsta wymiana oleju jest kluczem do długiej żywotności silnika. 2. Przed rozpoczęciem wymiany oleju należy przygotować wszystkie niezbędne narzędzia i materiały eksploatacyjne. 3. Wymianę oleju i filtra najwygodniej...

Wymiana piór wycieraczek
1. Jeżeli guma wycieraczki jest zużyta i/lub nie czyści wystarczająco dobrze szyby, należy ją wymienić. 2. Jednocześnie należy sprawdzić elementy mocujące smyczy szczotkowej.

Konserwacja akumulatora
1. Regularna konserwacja akumulatora zapewni łatwy i niezawodny rozruch silnika. 2. Przed przystąpieniem do serwisowania akumulatora należy odłączyć kabel od zacisku ujemnego. 3. W akumulatorze tworzy się wodór:...

Paski napędowe — regulacja i wymiana
1. Paski napędowe generatora i sprężarki klimatyzacji są paskami klinowymi. 2. Liczba pasów zależy od konstrukcji silnika i osprzętu. 3. Sprawdź stan pasków: wymień paski zatłuszczone i uszkodzone na nowe. 4. Sprawdź...

Węże gumowe — kontrola i wymiana
Ostrzeżenie: Nigdy nie wymieniaj samodzielnie przewodów klimatyzacyjnych. Informacje ogólne 1. Z biegiem czasu węże gumowe ulegają uszkodzeniu. Dokonuj okresowych przeglądów. 2. Węże układu chłodzenia są wyróżnione...

Sterowanie układem chłodzenia
1. Niewystarczająca wydajność układu chłodzenia może spowodować poważne uszkodzenie silnika i automatycznej skrzyni biegów. 2. Sprawdzaj układ tylko przy zimnym silniku. 3. Zdejmij korek chłodnicy: powinieneś usłyszeć...

Obrót koła
1. Opony należy wymieniać w regularnych odstępach czasu lub gdy bieżnik jednej z opon ulegnie zużyciu. 2. Schemat ruchu opon radialnych pokazano na rysunek 14.2. Rysunek. 14.2 Schemat obrotu koła 3. Za każdym razem po...

Kontrola hamulca
1. Dokonuj przeglądu hamulców w zalecanych odstępach czasu oraz po każdym zdjęciu kół. 2. Objawy wskazujące na potencjalne problemy z hamulcami: ściąganie pojazdu na jedną stronę podczas hamowania, hałas podczas...

Filtr powietrza i filtr odpowietrzania skrzyni korbowej
1. Wymieniaj filtry w zalecanych odstępach czasu. 2. Filtr znajduje się w obudowie nad gaźnikiem lub obok silnika (modele gaźnikowe i modele z wtryskiem odpowiednio). 3. Zdejmij pokrywę filtra i element filtrujący,...

Świece zapłonowe — kontrola i wymiana
1. Wymianę świec zapłonowych przeprowadza się za pomocą specjalnej głowicy z gumową podkładką, która zapobiega uszkodzeniu izolatora. 2. Przed zamontowaniem nowej świecy zapłonowej należy wyregulować przerwę iskrową...

Przewody wysokiego napięcia, kopułka rozdzielacza i wirnik
1. Sprawdzaj przewody wysokiego napięcia w nocy (nie w garażu!) z włączonym silnikiem. Jeśli zauważysz świecenie się przewodów lub uszkodzenie izolacji na obudowie, wymień przewody i sprawdź kopułę i wirnik...

Luzy napędu zaworowego — sprawdzanie i regulacja
1. Sprawdzenie i regulację luzu przeprowadza się przy zimnym silniku. 2. Wyjmij zespół filtra powietrza ( Rozdział 4 ). 3. Zdejmij pokrywę wałka rozrządu ( Rozdział 2A ). 4. Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym...

Sterowanie układem paliwowym
1. Jeżeli podczas jazdy samochodem lub parkowania na słońcu poczujesz zapach paliwa, natychmiast sprawdź układ paliwowy. 2. Sprawdź wlew, przewody zasilające i powrotne. Sprawdź, czy połączenia są mocno dokręcone. 3....

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
1. Prace wykonuje się pod pojazdem. 2. Odkręć korek wlewu. Prawidłowy poziom oleju sięga otworu wlewowego. Rysunek. 22.1 Korki spustowe (1) i wlewowe (2) skrzyni biegów manualnej 3. Dodawaj olej za pomocą strzykawki, aż...

Sprawdzanie poziomu oleju w tylnym mechanizmie różnicowym (modele 4WD)
1. Prace wykonuje się pod pojazdem. 2. Odkręć korek (jest jednocześnie kontrolą i wypełniaczem). Olej powinien znajdować się poniżej krawędzi otworu świecy. Rysunek. 23.2. Lokalizacja korków tylnego mechanizmu...

Sterowanie układem kierowniczym i zawieszeniem
Ilustracje podano w Rozdział 10 . Samochód jest na ziemi 1. Ustaw koła w pozycji jazdy na wprost. Sprawdź luz kierownicy. Jeżeli wartość ta przekracza dopuszczalną, to występują problemy z łożyskami kół, poprzeczkami...

Sprawdzanie osłon przeciwpyłowych wału napędowego
1. Integralność pylników gwarantuje prawidłową pracę przegubów homokinetycznych. W przeciwnym wypadku przeguby homokinetyczne ulegną bardzo szybkiemu zużyciu. 2. Natychmiast wymień uszkodzone pylniki ( zobacz rozdział 8...

Sterowanie położeniem przepustnicy powietrza
1. Przepustnica powietrza działa tylko przy zimnym silniku. 2. Wyjmij filtr powietrza. Oznacz i odłącz przewody podciśnieniowe. 3. Klapka będzie widoczna przez otwór w obudowie filtra. 4. Naciśnij pedał gazu....

Sprawdzanie i wymiana odpowietrzenia skrzyni korbowej
1. Zawór wentylacyjny w komorze odpowietrznika skrzyni korbowej lub przewody łączące odpowietrznik skrzyni korbowej z kolektorem dolotowym. Kontrola 2. Przy ciepłym silniku pracującym na biegu jałowym odłącz wąż zaworu...

Konserwacja układu chłodzenia
1. Konserwację i wymianę przewodów układu chłodzenia należy przeprowadzać w określonych odstępach czasu. Odprowadzanie płynu 2. Ostudź silnik, odkręć korek chłodnicy. 3. Umieść pojemnik pod chłodnicą w celu zebrania...

Sterowanie układem wydechowym
1. Prace należy wykonywać tylko na zimnym silniku, sprawdzanie należy rozpocząć od silnika. 2. Sprawdź rury i połączenia pod kątem widocznych przecieków, uszkodzeń i korozji. Sprawdź, czy wszystkie wsporniki są...

Wymiana płynu hamulcowego
1. Płyn hamulcowy aktywnie pochłania wilgoć, co może powodować korozję elementów układu hamulcowego. Wymieniaj płyn w zalecanych odstępach czasu. 2. Zaleca się przepłukanie układu hamulcowego alkoholem. Procedura...

Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
Pojemność zbiornika paliwa modeli 4x2 i 4WD jest różna, patrz specyfikacja. 1. Wymieniaj w zalecanych odstępach czasu. 2. Wymień, gdy skrzynia biegów jest ciepła. Ostrzeżenie: temperatura oleju przekracza 110°C! 3....

Wymiana oleju w skrzyni biegów manualnej
1. Podnieś pojazd i umieść go na podstawkach. Podstawić pojemnik, w którym zbierze się olej i odkręcić korek spustowy. Spuść olej. Obecność wtrąceń metalicznych świadczy o zużyciu elementów skrzyni biegów. 2. Wymień...

Wymiana oleju w tylnym mechanizmie różnicowym (modele 4WD)
1. Rozgrzej mechanizm różnicowy (podróż kilku kilometrów). 2. Podnieś samochód, odkręć korek spustowy. 3. Ostrożnie wyjmij korek spustowy i spuść olej, a następnie załóż korek ponownie. 4. Obecność wtrąceń metalicznych...

Regulacja kąta zapłonu
Uwaga: Podstawowe dane dotyczące regulacji znajdują się na tabliczce znamionowej umieszczonej pod maską silnika. 1. Aby ustawić czas zapłonu potrzebny jest stroboskop. 2. W modelach z 1986 i 1987 roku odłącz węże od...

Sterowanie zaworem sterującym temperaturą powietrza dolotowego
1. Niektóre silniki są wyposażone w zawór sterujący temperaturą powietrza dolotowego. Rysunek. 35.3 Typowy obwód sterowania temperaturą powietrza dolotowego 2. Kontrolę przeprowadza się wizualnie. Gdy dostęp jest...

Kontrola drążków sterujących przepustnicą
1. Jeżeli coś uniemożliwia ruch pedału przyspieszenia, należy sprawdzić układ połączeń przepustnicy. 2. Nasmaruj wszystkie osie dźwigni olejem silnikowym. 3. Naciśnij dźwignię przepustnicy i sprawdź ugięcie linki....

Regulacja prędkości biegu jałowego
1. Prędkość obrotowa biegu jałowego silnika jest wartością krytyczną dla pracy silnika i poszczególnych układów pojazdu. 2. Uruchom silnik i rozgrzej go do normalnej temperatury roboczej (wentylator powinien włączyć się...

Sterowanie układem odzyskiwania oparów paliwa
1. Zadaniem systemu jest gromadzenie oparów paliwa w akumulatorze z węglem aktywnym w celu utrzymania czystego środowiska. 2. Głównym objawem nieprawidłowego działania systemu jest uporczywy zapach paliwa w komorze...

Układ recyrkulacji spalin (EGR)
1. Układ EGR zwykle zlokalizowany jest w kolektorze dolotowym (gaźnik) lub przepustnicy (wtrysk). Największymi problemami w układzie EGR są zacinanie się i korozja zaworu obejściowego. 2. W przypadku zimnego silnika...

Wymiana filtra paliwa
1. Prace należy wykonywać przy zimnym silniku. Silniki z gaźnikiem 2. Silniki te wyposażone są w dwa filtry: główny umiejscowiony jest bezpośrednio za zbiornikiem paliwa, a dodatkowy znajduje się w komorze silnika....

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)