Opis generacji samochodów marki Honda: Avancier

Hondy Avancer

Honda Avancier - obecnie średniej wielkości crossover (SUV) japońskiego producenta samochodów Honda. Pierwsza generacja była produkowana od 1999 do 2003 roku i było to kombi na platformie samochodu osobowego "Accord". W 2016 roku Guangqi Honda (chiński producent samochodów) ponownie użył w Chinach nazwy "Avancier" dla swojego średniej wielkości crossovera SUV-a w Chinach, który również jest oparty na Accord. Samochód jest również nazywany "Honda UR-V". Silnik umieszczono poprzecznie z przodu. Napęd na wszystkie koła lub tylko na przednie koła.

Pierwsza generacja (2001-2008)

Pierwsza generacja została wypuszczona, aby wypełnić lukę pomiędzy minivanem Odyssey a sedanem pasażerskim "Accord". Niezależne zawieszenie wielowahaczowe z przodu i z tyłu. Nadwoziem było 5-drzwiowe kombi o długości 4795 mm, szerokości 1810 mm, wysokości 1545 mm i masie własnej 1690 kg.

Silnikiem był czterocylindrowy benzyniak o pojemności 2,3 litra (2254 cm³, F23A, VTEC, 148 KM) i sześciocylindrowy typ V o pojemności 3,0 litra (2997 cm³, J30A1, VTEC, 215 KM). Silnik o pojemności 2,3 litra był wyposażony w 4- biegową automatyczną skrzynię biegów, a silnik 3-litrowy był wyposażony w 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Avancera można wyposażyć w inteligentny tempomat, który na podstawie radaru określa i utrzymuje bezpieczną odległość od pojazdu poprzedzającego oraz jest w stanie utrzymać jego prędkość. Samochód charakteryzuje się także przestronnym i wygodnym wnętrzem z dwustrefową klimatyzacją z klimatyzacją oraz pojemnym bagażnikiem. Umiejscowienie gałki zmiany biegów na desce rozdzielczej, a nie pomiędzy siedzeniami, umożliwiało przemieszczanie się pomiędzy rzędami wewnątrz samochodu.

Produkcja Avancier zakończyła się w 2003 roku, kiedy to Akord przeszedł całkowitą zmianę modelu.

Druga generacja (2016-obecnie)

Pierwszy prototyp Avanciera drugiej generacji został pokazany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Szanghaju w 2015 roku i zadebiutował jako Concept D. W kwietniu 2016 roku model produkcyjny został pokazany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Pekinie, a następnie we wrześniu na Salonie Samochodowym w Chengdu. Sprzedaż w Chinach rozpoczęła się w październiku 2016 r. Samochód znajduje się powyżej "CR-V" i "HR-V" i jest obecnie sprzedawany jako flagowy SUV Hondy w Chinach. Nadwozie to zaledwie pięciodrzwiowy SUV o długości 4816 mm, szerokości 1942 mm i wysokości 1669 mm. Produkcja zlokalizowana jest wyłącznie w Chinach.

Zainstalowane są dwa silniki, oba czterocylindrowe benzynowe o pojemności 1,5 litra (1498 cm³, L15B7, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 190 KM) i 2,0 litra (1996 cm³, K20C3, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 272 KM). Silnik o pojemności 1,5 litra jest wyposażony w bezstopniową skrzynię biegów, a silnik o pojemności 2 litrów jest wyposażony w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów "ZF 9HP".

Obecnie głównymi konkurentami Avansira drugiej generacji są Buick Envision, Chevrolet Captiva, Ford Explorer, Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Infiniti QX60, Kia Sorento, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Toyota Highlander i Volkswagen Touareg.

Avancier 2, widok z tyłu

Avancier 2, wnętrze

Avancier 2, bagażnik