Silnik DOHC samochodu Honda Civic 5 i 6

Elektronicznie sterowany zawór elektromagnetyczny z regulacją faz rozrządu i skoku zaworów (VTEC)
Schemat rozwiązywania problemów Kontrolka awarii (MIL) wyświetla kod diagnostyczny usterki (DTC) 21: Problem z obwodem elektrozaworu VTEC. * Testowanie na drodze: Przyspiesz na pierwszym biegu, aż prędkość obrotowa...

Silniki z dwoma wałki rozrządu (DOHC) — przegląd
1. Wyjmij zespół zaworu elektromagnetycznego VTEC z głowicy cylindra i sprawdź, czy filtr zaworu elektromagnetycznego nie jest zatkany. W przypadku zatkania należy wymienić filtr oleju silnikowego i olej silnikowy. 2....

Dźwigni zaworów (VTEC) silników z dwoma wałki rozrządu (DOHC)
Kontrola ręczna 1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym punkcie. 2. Zdejmij osłonę przewodu zapłonowego i przewody. 3. Zdejmij zaciski zapłonu naciskając blokadę. 4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 5....

Regulacja luzu zaworowego
Notatka. Regulację zaworów należy wykonać, gdy temperatura głowicy cylindra jest niższa niż 38°C. Po regulacji dokręć śrubę koła pasowego wału korbowego momentem 177 Nm. 1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 2. Ustawić...

Pasek zębaty — urządzenie
Uwaga. Przed zdjęciem paska należy oznaczyć jego kierunek obrotu. Wymień uszczelki gumowe między głowicą cylindra a pokrywą. Nie należy używać środkowej i dolnej pokrywy do przechowywania zdemontowanych części. Przed...

Pasek rozrządu — sprawdź
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra. 2. Sprawdź, czy na pasku rozrządu nie ma pęknięć i śladów płynu chłodzącego lub oleju. Uwaga: Wymienić pasek, jeśli jest nasiąknięty olejem lub płynem chłodzącym. Usuń wszelki olej...

Pasek rozrządu — demontaż
Uwaga. Przed zdjęciem paska obróć koło pasowe wału korbowego tak, aby tłok cylindra nr 1 znalazł się w górnym martwym punkcie. Podczas montażu paska rozrządu należy sprawdzić pompę wody. 1. Zdejmij osłonę skrzyni...

Montaż paska rozrządu
Zamontuj pasek rozrządu w kolejności odwrotnej do jego demontażu. Poniżej opisano tylko najważniejsze punkty. 1. Zamontuj koło zębate wału korbowego tak, aby tłok cylindra nr 1 znajdował się w GMP. Wyrównaj znak na kole...

Głowica cylindra — urządzenie

Głowica cylindra — demontaż
Ostrzeżenie. Aby uniknąć uszkodzenia głowicy cylindra, przed jej demontażem należy odczekać, aż temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 38°C. Uwaga. Przy ponownym montażu należy zastosować nowe pierścienie...

Wahacze zaworowe — demontaż
1. Zabezpiecz wahacze gumką recepturką, aby zapobiec ich rozdzieleniu. Zdejmij wydech i otwór kontroli oleju w wahaczu wydechowym, a następnie wyjmij zawór elektromagnetyczny VTEC i śruby uszczelniające. Uwaga:...

Wahacze zaworowe i jednostki wolnobieżne
Badanie Uwaga: Podczas ponownego montażu głównego wahacza, ostrożnie wprowadź sprężone powietrze do kanału smarowania wahacza. 1. Sprawdź tłok wahacza. Naciśnij tłok palcem; jeżeli tłok nie porusza się swobodnie, wymień...

Wałki rozrządu
Kontrola Notatka. Nie obracaj wałka rozrządu podczas kontroli. Zdejmij wahacze i osie wahaczy. 1. Zamontuj wałek rozrządu i jego pokrywy na głowicy cylindra, a następnie dokręć śruby określonym momentem obrotowym....

Zawory, sprężyny zaworowe i uszczelki trzonków zaworowych
Wymiary zaworu Zawór wlotowy Wartość nominalna: 32,90 - 33,10 mm B Wartość nominalna: 101,00 - 101,30 mm C Wartość nominalna: 5,475 - 5,485 mm Wartość graniczna C: 5,445 D Wartość nominalna: 1,05 - 1,35 mm D Wartość...

Głowica cylindra
Zobacz podobne klucz do silników z jednym wałkiem rozrządu (SOHC), wykorzystując dane techniczne dla silnika z dwoma wałki rozrządu (DOHC). Wysokość głowicy cylindra: Wartość nominalna: 141,95 -142,05 mm Tuleje...

Wahacze zaworowe — montaż
1. Zamontuj wahacze w kolejności odwrotnej do demontażu: Przed montażem należy poluzować nakrętki zabezpieczające zawór i odkręcić śrubę regulacyjną. Elementy muszą zostać ponownie zainstalowane w pierwotnych pozycjach....

Głowica cylindra — montaż
Zamontuj głowicę cylindra w odwrotnej kolejności niż podczas jej demontażu: Uwaga. Zawsze używaj nowej głowicy cylindra i uszczelki kolektora. Uszczelka głowicy cylindra jest uszczelką metalową. Uważaj, żeby go nie...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)