HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Несправності автомобіля та їх причини (Honda Civic 3)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 3 (1983-1991)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Несправності автомобіля та їх причини
0
Зміст: Електрична система двигуна ⇊ Паливна система ⇊ Система охолодження ⇊ Зчеплення ⇊ Привідні осі ⇊ Гальма ⇊ Підвіска та кермо ⇊

1. Двигун не обертається під час спроби запуску


  • Контакти акумулятора ослабли або окислилися. Акумулятор розряджений або пошкоджений.
  • Автоматична коробка не в положеннях "Р", "N" або не повністю натиснута педаль зчеплення (див. Глави 7, 8).
  • Втрата контакту в ланцюзі управління стартера (див. Глави 5, 12). Шестерня стартера заклинена маховиком (див. Розділ 5).
  • Несправність реле стартера (див. Розділ 5).
  • Несправність стартера (див. Розділ 5).
  • Несправність замку запалювання (див. Главу 12).
  • Поломка зубів шестерні стартера чи маховика (див. Розділ 5).

2. Двигун обертається, але не запускається


  • Нема палива.
  • Розряджений акумулятор (низькі стартові обороти).
  • Неправильне регулювання рівня палива в карбюраторі зазвичай супроводжується запахом палива під капотом. Зачекайте кілька хвилин, повністю відкрийте дросель і спробуйте знову стартувати.
  • Неправильне регулювання повітряної заслінки (див. Розділ 4).
  • Паливо не надходить у карбюратор: перевірте паливний фільтр та роботу паливного насоса (див. Глави 1, 4).
  • Витік палива, несправність датчика управління складом суміші (див. Розділ 6).
  • Паливо не надходить до форсунок (див. Розділ 4).
  • Несправність системи запалення (див. Розділ 5).
  • Не відрегульовано іскровий зазор у свічках (див. Розділ 1).
  • Втрата контакту з метою запуску (див. Главу 5). Несправне регулювання випередження запалення.
  • Несправність котушки запалювання.

3. Важкий запуск холодного двигуна


  • Розряджений акумулятор.
  • Карбюратор переливає.
  • Несправність паливної системи (див. Главу 4).
  • Несправність датчика регулятора складу суміші (див. Розділ 6).
  • Несправність повітряної заслінки (див. Розділ 4).
  • Витік палива (див. Розділ 4).
  • Несправність розподільника (див. Розділ 5).

4. Важкий запуск гарячого двигуна


  • Забитий повітряний фільтр (див. Розділ 1).
  • Карбюратор переливає.
  • Не надходить паливо (див. Розділ 4).
  • Окислено контакти акумулятора, особливо "мінус".

5. Шум та нерівне обертання стартера


  • Облом зубів шестерень стартера чи маховика.
  • Незатягнуті болти кріплення стартера (див. Розділ 5).

6. Двигун запускається, але відразу зупиняється


  • Несправності в електричних з'єднаннях розподільника, котушки або генератора (Розділ 5).
  • Недостатнє надходження палива (Глави 1, 4) – перевірте роботу паливного насоса і чи немає засмічення паливних трубок.
  • Підсмоктування повітря в карбюратор або впускний колектор. Перевірте всі з'єднання та вакуумні шланги (див. Розділ 4).

7. Двигун у маслі


  • Витікання масла через прокладку масляного піддону, клапанну кришку, сальники двигуна і т.д.

8. Нерівномірна частота обертання холостого ходу


  • Витоку вакууму. Перевірте стан вакуумних шлангів.
  • Нещільна посадка клапана рециркуляції відпрацьованих газів (див. Розділ 6).
  • Забитий повітряний фільтр.
  • Недостатня подача палива (див. Розділ 4).
  • Розкриття газового стику головки блоку циліндрів (див. Главу 2).
  • Знос ременя приводу розподільного валу (див. Розділ 2).
  • Зношування кулачків распредвала (див. Розділ 2).
  • Несправність карбюратора або системи упорскування (див. Розділ 4).

9. Пропуски запалювання на холостому ході


  • Зношування контактів свічок запалювання (Розділ 1).
  • Дефект високовольтних проводів (Розділ 1).
  • Витоку вакууму.
  • Несправна установка випередження запалення (Розділ 1).
  • Низький тиск стиснення ("компресія") (див. Розділ 2).
  • Неправильне регулювання холостого ходу.
  • Неправильна робота паливної системи (Розділ 4).
  • Заклинювання або недоліки роботи системи рециркуляції відпрацьованих газів (РОГ) (Розділ 6).

10. Пропуски запалювання під навантаженням


  • Забитий паливний фільтр.
  • Низька витрата палива через форсунки (Розділ 4).
  • Несправності карбюратора (Розділ 4).
  • Пошкодження свічок запалювання (Розділ 1).
  • Неправильне встановлення випередження запалення (Розділ 5).
  • Тріщина кришки розподільника або пошкодження контактів.
  • Витоку по високовольтних проводах (Глави 1, 5).
  • Неправильне функціонування системи РГГ.
  • Недостатня величина тиску стиснення (Розділ 2).
  • Несправність системи запалення (Розділ 5).
  • Витоку вакууму.

11. Падіння обертів при прискоренні (провали)


  • Несправні свічки запалення (Розділ 1).
  • Не відрегульований карбюратор або система упорскування (Розділ 4).
  • Забитий паливний фільтр (Глави 1, 4).
  • Неправильне встановлення випередження запалення (Розділ 5).
  • Витоку вакууму.
  • Дефект високовольтних дротів чи інших компонентів системи запалювання.

12. Нестабільна робота двигуна


  • Витоку вакууму.
  • Дефект паливного насоса (Розділ 4).
  • Втрата контакту в роз'ємі форсунок (Розділ 4).
  • Дефект електронного модуля управління (Розділ 6).

13. Двигун зупиняється


  • Неправильне регулювання холостого ходу.
  • Вода у паливі або забитий паливний фільтр.
  • Пошкодження розподільника (Розділ 5).
  • Дефект системи РОГ (Розділ 6).
  • Дефект свічок запалювання (Розділ 1).
  • Дефект високовольтних проводів (Розділ 1).
  • Витоку вакууму.
  • Неправильне регулювання зазорів у клапанах (Розділ 1).
  • Дефект паливної системи.

14. Втрата потужності двигуна


  • Неправильне регулювання випередження запалення (Розділ 5).
  • Великий зазор валу розподільника (Розділ 5).
  • Зношування ротора та/або кришки розподільника (Глави 1, 5).
  • Дефект свічок запалювання (Розділ 1).
  • Неправильне регулювання паливної системи (Розділ 4).
  • Дефект котушки запалення (Розділ 5).
  • Дефект гальм (Розділ 9).
  • Неправильний рівень рідини у автоматичній коробці.
  • Прослизання зчеплення (Розділ 8).
  • Забитий паливний фільтр або бруд у паливній системі (Глави 1, 4).
  • Неправильна робота системи РОГ (Розділ 6).
  • Низький тиск стиснення ("компресія") (Розділ 2).

15. Бавовни двигуна в глушнику


  • Неправильна робота системи РОГ (Розділ 6).
  • Неправильне встановлення випередження запалення (Розділ 5).
  • Дефект системи запалення (тріщини ізолятора свічок, високовольтних проводів, кришки розподільника) (Голови 1, 5).
  • Неправильне регулювання паливної системи (Розділ 4).
  • Витік вакууму.
  • Неправильне регулювання зазорів у клемах, зависання або прогар клапанів.

16. Детонаційні стуки двигуна під час розгону Низька якість палива


  • Неправильне встановлення кута випередження запалення (Розділ 1).
  • Неправильне регулювання паливної системи (Розділ 4).
  • Ушкодження свічок або високовольтних дротів (Розділ 1).
  • Зношування або пошкодження компонентів розподільника (Розділ 5).
  • Дефект системи РОГ (Розділ 6).
  • Витоку вакууму.
  • Вугільні відкладення (нагар) у камері згоряння.

17. Загоряння індикатора "низький тиск олії"


  • Низький рівень олії або мала в'язкість олії.
  • Мінімальна частота обертання на холостому ходу.
  • Коротке замикання в ланцюгу (Розділ 12).
  • Дефект датчика тиску олії (Розділ 2).
  • Зношування підшипників та/або масляного насоса (Розділ 2).

18. Напальне запалювання


  • Занадто великі оберти холостого ходу
  • Витоку вакууму.
  • Підвищена температура експлуатації двигуна (Розділ 3).
  • Неправильне регулювання кута випередження запалювання.
  • Карбюратор потребує ремонту.
  • Не працює клапан перемикання холодне/гаряче повітря на впуску (див. Розділ 6).




Електрична система двигуна



19. Акумулятор не заряджається


  • Дефект приводного ременя генератора.
  • Низький рівень електроліту.
  • Окислено контакти акумулятора.
  • Малий зарядний струм генератора (Розділ 5).
  • Несправності в електроланцюзі (Розділ 5).
  • Коротке замикання в проводці (Розділ 12).
  • Внутрішній дефект акумулятора (Глави 1, 5).

20. Загоряння індикатора "немає зарядки"


  • Дефект генератора та/або ланцюга зарядки (Розділ 5).
  • Дефект приводного ременя генератора.
  • Дефект регулятора напруги (Розділ 5).

21. Не світиться індикатор "немає заряджання" під час увімкненого запалювання


  • Дефект лампи (Розділ 12).
  • Дефект у ланцюгу (Розділ 12).

Паливна система



22. Велика витрата палива


  • Забитий повітряний фільтр.
  • Неправильне регулювання запалення (Розділ 5).
  • Неправильна робота системи РОГ (Розділ 6).
  • Зношування або пошкодження компонентів паливної системи (Розділ 4).
  • Низький тиск у шинах чи шини не того розміру.

23. Витік палива та запах палива


  • Витік у живильній та зворотній трубках. Переповнення паливного бака.
  • Забитий фільтр акумулятора парів палива (Глави 1, 6).
  • Зношування форсунок або неправильна робота карбюратора.

Система охолодження



24. Перегрів


  • Малий рівень охолоджувальної рідини (Розділ 1).
  • Дефект ременя приводу водяної помпи (Розділ 1).
  • Відкладення в трубках радіатора або надмірне забруднення решітки радіатора (Розділ 3).
  • Дефект термостату.
  • Зламані лопаті вентилятора.
  • Кришка радіатора не тримає тиску (Розділ 3).
  • Неправильне встановлення випередження запалення (Розділ 5).

25. Двигун не прогрівається


  • Дефект термостату.
  • Дефект датчика температури (Розділ 3).

26. Зовнішні витікання охолоджувальної рідини


  • Ушкодження шлангів та ослаблення хомутів.
  • Пошкодження сальника помпи (Розділ 3).
  • Тріщини в радіаторі, розширювальному бачку, опалювачі.

27. Внутрішні витоку охолоджувальної рідини


  • Дефект прокладання головки блоку циліндрів (Розділ 2).
  • Тріщини в циліндрі або головці блоку циліндрів (Розділ 2).

28. Зниження рівня охолоджувальної рідини


  • Занадто багато рідини у системі.
  • Перегрів.
  • Внутрішні та зовнішні течі.
  • Дефект кришки радіатора.

29. Погана циркуляція охолоджувальної рідини


  • Не працює водяна помпа (Розділ 3).
  • Опір у системі охолодження.
  • Дефект приводного ременя.
  • Дефект термостату.




Зчеплення



30. Мале зусилля вимикання зчеплення


  • Порваний трос зчеплення (Розділ 8).
  • Зламані вижимний підшипник та вилка (Розділ 8).

31. Нечітке включення передач


  • Дефект коробки (Розділ 7).
  • Дефект диска зчеплення (Розділ 8).
  • Неправильне складання вузла вилка-вижимний підшипник.
  • Дефект натискного диска.
  • Ослаблення кріплення кошика зчеплення до маховика.

32. Пробуксування зчеплення


  • Зношування диска зчеплення (Розділ 8).
  • Ковзання диска з-за течі сальника колінчастого вала.
  • Недостатня посадка диска зчеплення.
  • Короблення натискного диска чи маховика.
  • Слабкі пружини діафрагми.
  • Перегрівання диска зчеплення.

33. Вібрації при включенні зчеплення


  • Замаслювання або підгоряння диска зчеплення.
  • Зношування або ослаблення опор двигуна або коробки (Розділ 7).
  • Зношування шліців маточини диска зчеплення (Розділ 8).
  • Короблення натискного диска або маховика (Розділ 8).
  • Підгорання або осмолення маховика чи натискного диска (Розділ 8).

34. Брехтіння в коробці передач


  • Втрата вилки вижимного підшипника (Розділ 8).
  • Дефект пружин демпфера диска зчеплення (Розділ 8).
  • Низькі обороти холостого ходу двигуна (Розділ 1).

35. Шум у зоні зчеплення


  • Неправильне встановлення валу вилки (Розділ 8).
  • Несправність підшипника (Розділ 8).

36. Педаль зчеплення не повертається у вихідне положення


  • Несправний трос зчеплення (Розділ 8).
  • Зламана вилка або вижимний підшипник (Розділ 8).

37. Велике зусилля вичавлювання зчеплення


  • Перегин троса або важелів (Розділ 8).
  • Несправність натискного диска (Розділ 8).
  • Механічна коробка.

38. Ударні шуми на малих швидкостях


  • Знос ШРУСів приводних осей (Розділ 8).
  • Зношування валу бічних шестерень диференціала (Розділ 7А).

39. Шум під час проходження поворотів


  • Джерело - диференціал (Розділ 7А).

40. Легкий звук при прискоренні та уповільненні


  • Втрата опор двигуна або коробки (Глави 2, 7А).
  • Зношування валу провідної шестерні головної передачі.
  • Зношування валу бічних шестерень диференціала.
  • Зношування або пошкодження ШРУСів (внутрішніх).

41. Клацаючий звук під час проходження поворотів


  • Зношування або пошкодження ШРУСів (зовнішніх).

42. Вібрація


  • Ушкодження підшипників коліс (Розділ 10).
  • Ушкодження приводних осей (Розділ 8).
  • Дефект шин (Розділ 1).
  • Колеса не збалансовані.
  • Знос ШРУСів (Розділ 8).

44. Шум на одній окремій передачі


  • Пошкодження або зношування шестерні постійного зачеплення.
  • Пошкодження або знос синхронізаторів (Розділ 7А).
  • Погнуто штепсель увімкнення задньої передачі.
  • Пошкоджено шестірню 4-ї передачі (Розділ 7А).
  • Зношування або пошкодження паразитної шестерні задньої передачі.

45. Шум на всіх передачах


  • Недостатньо мастила в картері коробки.
  • Зношування або пошкодження підшипників.
  • Зношування або пошкодження первинного та/або вторинного валів.

46. Вимикання передач


  • Зношування або неправильне регулювання тяг (Розділ 7А).
  • Втрата кріплення коробки до двигуна.
  • Погнуті вали вимкнення передач.
  • Втрачено або зламано фіксатор підшипників первинного валу.
  • Бруд між кришкою зчеплення та картером маховика.
  • Знос вилки перемикання.

47. Витоку олії


  • Зношування сальників диференціалу (Розділ 7).
  • Надлишки олії в коробці (Розділ 1).
  • Втрачено або зламано фіксатор підшипника первинного валу (Розділ 7А).
  • Пошкодження сальника первинного валу.

48. Заклинювання шестерень


  • Зношування або пошкодження тяг (Розділ 7А).
  • Внутрішні пошкодження у коробці.
  • Автоматична коробка.

49. Витік рідини



Трансмісійна олія для автоматичної коробки має темно-червоний колір. Слід розрізняти течі з коробки та двигуна. Перед пошуком місць витоків промийте агрегат. Зробіть пробну поїздку з малою швидкістю (щоб повітряні потоки не відносили краплі олії далеко від джерела). Звичайне місце витоків:


  • а) піддон;
  • б) трубка щупа;
  • в) трубопровід;
  • г) вузол приєднання датчика швидкості та троса спідометра.

50. Зміна кольору олії


  • Підгоряння трансмісійної рідини.

51. Проблеми з перемиканням



Перевірте та відрегулюйте тяги. Зазвичай недолік регулювання проявляється так:
  • а) запуск двигуна не в положеннях важеля "Р" чи "N";
  • б) індикація включення передачі не відповідає включеній передачі;
  • в) автомобіль рухається, коли важіль селектора знаходиться в положенні "Р".

52. Передачі не перемикаються під час прискорення


  • Не налаштовано трос клапана коробки.

53. Двигун запускається при положеннях важеля не тільки Р або N


  • Несправність включення нейтрального положення (Розділ 7А).

54. Пробуксовка, нерівне вмикання передач, шум



Щоб вирішити цю проблему, звертайтеся на станцію обслуговування. Ви можете лише проконтролювати рівень масла у коробці.

Привідні осі



55. Клацаючі звуки в повороті


  • Зношування або пошкодження зовнішніх ШРУСів (Розділ 8).

56. Тремтіння або вібрація під час прискорення


  • Зайве сходження коліс (Розділ 10).
  • Довжина пружин не відповідає нормі (Розділ 10).
  • Зношування або пошкодження ШРУСів (Розділ 8).
  • Підклинювання ШРУСів.

57. Вібрація на великій швидкості Невідбалансовані колеса


  • Дефекти шин.
  • Знос ШРУСів.

Гальма



Зауваження: до початку робіт з гальмами переконайтеся, що:
  • а) шини в хорошому стані та мають нормальний тиск;
  • б) центрування правильне;
  • в) автомобіль не перевантажений.


58. Автомобіль при гальмуванні веде убік


  • Тиск у шинах не відповідає нормі.
  • Різні типи шин однієї осі.
  • Підвищений опір (наприклад перегин) гальмівних трубок та шлангів (Розділ 9).
  • Неправильне функціонування гальмівного барабана чи скоби. Втрачені частини підвіски.
  • Втрачено гальмівний супорт.
  • Зношування накладок з одного боку.

59. Шум при гальмуванні


  • Зношування накладок. Негайно замініть їх на нові.

60. Пульсація зусилля на педалі гальма


  • Підвищене биття барабана чи диска.
  • Нерівномірне зношування накладок.
  • Дефект гальмівних дисків.

61. Підвищена зусилля гальмування


  • Несправний підсилювач гальм.
  • Несправна система перерозподілу гальмівних сил.
  • Зношування накладок.
  • Заїдання гальмівного циліндра.
  • Замаслювання гальмівних накладок.
  • Нові накладки, що не припрацювали.

62. Підвищений хід педалі гальма


  • Неправильне функціонування системи перерозподілу гальмівних сил (Розділ 9).
  • Мало гальмівної рідини у головному циліндрі.
  • Повітря у гальмівній системі.

63. Затримка гальмування


  • Неправильне регулювання вимикача стоп-сигналів (Розділ 9).
  • Поршень головного гальмівного циліндра повністю не повертається.
  • Опір гальмівних трубок і шлангів, наприклад з-за перегину.
  • Неправильне регулювання троса гальма стоянки.

64. Заїдання та недостатня дія гальм


  • Несправності системи розподілу гальмівних сил (Розділ 9).
  • Несправність підсилювача гальм.
  • Погнутість у механізмі приводу педалі.

65. Змінне зусилля натискання на педаль гальма


  • Повітря у системі.
  • Втрата затягування болтів кріплення головного гальмівного циліндра.
  • Дефект головного гальмівного циліндра.

66. Мале зусилля натискання педалі гальма


  • Малий рівень рідини в бачку головного циліндра із-за витоку через гальмівні циліндри.
  • Ушкодження гальмівних трубок.

67. Нестача функціонування гальма стоянки


  • Неправильне регулювання тяг (Глава 9).




Підвіска та кермо



Зауваження. Переконайтеся, що:
  • а) шини не зношені та мають нормальний тиск;
  • б) кріплення карданів рульового валу правильне;
  • в) немає пошкоджень у підвісці та кермовому механізмі;
  • г) колеса збалансовані, підшипники придатні до експлуатації.


68. Автомобіль тягне убік


  • Різні шини на одній осі (Розділ 10).
  • Зламані чи пошкоджені пружини.
  • Неправильне регулювання коліс.
  • Заїдання переднього гальма.

69. Підвищений знос шин


  • Неправильне регулювання кутів встановлення коліс.
  • Зламані чи просіли пружини.
  • Колеса невідбалансовані.
  • Поломка амортизатора.
  • Постійне навантаження автомобіля.

70. Підвищений шум від коліс


  • Дефект шин.
  • Дефект амортизатора.

71. Вібрація коліс


  • Розбалансування коліс.
  • Зношування підшипників (Глави 8, 10).
  • Зношування наконечників поперечної рульової тяги.
  • Знос кульових опор (Розділ 10).
  • Підвищене биття коліс.
  • Дефект шин.

72. Підвищена зусилля на рульовому колесі


  • Немає мастила в кульових опорах, наконечнику поперечної тяги та кермовому механізмі
  • Неправильне регулювання коліс.
  • Низький тиск у шинах.

73. Рульове управління не повертається в положення прямолінійного руху


  • Немає мастила в кульових опорах
  • Погнуті кульові опори.
  • Погнута рульова колонка.
  • Немає мастила в кермовому механізмі.
  • Неправильне регулювання кутів установки коліс
  • Ушкодження елементів кермового керування чи підвіски.

74. Підвищений шум у передній машині


  • Немає мастила у кульових опорах.
  • Пошкодження кріплення стійки.
  • Зношування втулок реактивної тяги або наконечників поперечної рульової тяги.
  • Ослаблення кріплення стабілізатора.
  • Ослаблення затягування колісних гайок.
  • Ослаблення кріплення підвіски.

75. Погана стійкість кермового керування


  • Різні шини однієї осі.
  • Втрата мастила у кульових опорах.
  • Зношування в елементах стійки.
  • Ослаблення кріплення стабілізатора.
  • Зламані чи просіли пружини.
  • Порушено регулювання кутів встановлення коліс.

76. Тремтіння рульового колеса при гальмуванні


  • Зношування підшипників колеса.
  • Зламані чи просіли пружини.
  • Течі колісних гальмівних циліндрів.
  • Короблення гальмівного барабана чи диска.

77. Зайвий крен при проходженні поворотів та при гальмуванні


  • Дефект стабілізатора.
  • Зношування опор амортизатора або його дефект.
  • Зламані чи просіли пружини.
  • Перевантаження автомобіля.

78. Малий кліренс (дорожній просвіт)


  • Перевантаження автомобіля.
  • Знос амортизаторів.
  • Зламані чи просіли пружини.

79. Підвищений знос середньої частини протектора шини


  • Неправильне регулювання коліс
  • Знос амортизатора.
  • Зношування колісних підшипників
  • Підвищене биття коліс.
  • Знос кульових опор.

80. Підвищений знос зовнішнього краю протектора шини


  • Неправильний тиск у шині.
  • Висока швидкість проходження поворотів.
  • Неправильне регулювання коліс.
  • Погнуті тяги підвіски.

81. Підвищене зношування внутрішнього краю протектора шини


  • Неправильний тиск у шині.
  • Неправильне регулювання коліс.
  • Пошкодження компонентів кермового керування.

82. Плямисте знос протектора шини


  • Незбалансоване колесо.
  • Пошкодження диска.
  • Дефект шини.

83. Підвищені зазори у рульовому управлінні


  • Зношування підшипників.
  • Зношування наконечників поперечної тяги.
  • Поломка провідної шестерні або рейки кермового механізму.
  • Зношування проміжного валу рульового механізму.

84. Лугові звуки в парі рейка/шестерня


  • Нестача мастила.
  • Втрата відносного регулювання.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 3 і 4: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Піддомкрачування та буксирування автомобіля
Аварійний запуск двигуна
Кріпильні деталі
Ідентифікаційні номери автомобіля
Специфікації технічного обслуговування
Загальні відомості щодо обслуговування автомобілів Honda Civic, CRX та Shuttle
Періодичність обслуговування
Загальна інформація про регулювання
Контроль рівня експлуатаційних рідин
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Запуск автомобіля з батареєю, що підсіла, від акумулятора іншого… Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Ідентифікація автомобіля Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Несправності генератора та їх можливі причини Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Датчик швидкості автомобіля — заміна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Оснащення зовнішньої частини автомобіля Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 28 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.