HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Паливні форсунки — контроль, зняття та встановлення (Honda Civic 3)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 3 (1983-1991)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення та вихлопу
  • Паливні форсунки — контроль, зняття та встановлення
0
Зміст: Багатоточкова система упорскування ⇊ Двоточкова система упорскування ⇊

Багатоточкова система упорскування



1. Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури.

2. При роботі двигуна на холостому ходу по черзі знімайте роз'єми з форсунок - вони в порядку. Якщо при відключенні форсунок обороти двигуна не змінюються - зробіть нижчеописану роботу.

3. За допомогою вольтметра з великим вхідним опором на двигуні перевірте напругу на роз'ємі форсунки.
  • а) якщо напруга змінюється від нуля до двох вольт, форсунка одержує достатньо електроенергії. Перевірте опір обмотки соленоїда форсунки (див. крок 4).
  • б) якщо напруга відсутня, перевірте додатковий опір форсунки (див. Розділ 15).
  • в) якщо додатковий опір у нормі, перевірте дроти між опором та форсункою та між форсункою та електронним модулем на коротке замикання, обриви або поганий контакт.
  • г) якщо напруга є, але двигун не реагує на відключення форсунок, прослухайте клацающий звук відкриття клапана форсунки. Якщо звук такий самий, як у форсунок, перевірте опір обмотки соленоїда.

4. При зупиненому двигуні заміряйте опір обмоток соленоїда форсунки. Якщо опір відрізняється від даних, наведених у специфікації, замініть форсунку.

Заміна



5. Від'єднайте негативний кабель від акумулятора.

6. Зніміть тиск палива (див. Розділ 2).

7. Демонтуйте повітряний фільтр (див. Розділ 7).

8. Від'єднайте роз'єм форсунок.

9. Від'єднайте вакуумні та зворотні паливні шланги від регулятора тиску.

10. Від'єднайте два заземлюючі дроти з колектора.



11. Від'єднайте паливний шланг від роздавального трубопроводу (тримача форсунок).

Мал. 15.11 Складання тримача форсунок

Мал. 15.11 Складання тримача форсунок


12. Відкрутіть гайки кріплення та зніміть утримувач та форсунки.

13. Демонтуйте форсунки з утримувача. Зауважте положення демпфуючого та ущільнюючого кілець.

Мал. 15.13 Складання багатоточкової схеми…

Мал. 15.13 Складання багатоточкової схеми упорскування


Примітка: при кожному знятті форсунок заміняйте кільця, що ущільнюють і демпфують.


14. Змастіть нове кільце, що демпфує, моторним маслом і надягніть його на форсунку.

15. Змастіть гумове кільце моторним маслом і надягніть його на форсунку. Встановіть форсунку на утримувач.

16. Змастіть ущільнення моторним маслом і вставте його в отвір для форсунки у колекторі.

17. Встановіть форсунки в колектор. Переконайтеся, що на форсунках і колекторі володіють мітками. Затягніть гайки кріплення з моментом, зазначеним у специфікації.



Мал. 15.17 Розміщення міток на впускному…

Мал. 15.17 Розміщення міток на впускному колекторі та форсунці


18. Порядок складання зворотного розбирання.

19. Після завершення монтажу форсунок поверніть ключ запалення, перш ніж увімкнути паливний насос, але не вимикайте стартер. Вимкніть насос. Повторіть це два-три рази та проконтролюйте наявність витоків палива.

Двоточкова система упорскування



Контроль



20. Від'єднайте електричні роз'єми від верхньої (головної) нижньої (допоміжною) форсунок.

21. Виміряйте опір обмоток соленоїдів форсунок та порівняйте їх з даними специфікації. При розбіжності опір замініть форсунки.

22. Глибокіший контроль стану паливної системи повинен бути здійснений на станції обслуговування.

Заміна



23. Від'єднайте від'ємний кабель від акумулятора

24. Демонтуйте корпус повітряного фільтра з корпусу дросельної заслінки,

25. Від'єднайте електричні роз'єми з форсунок.

26. Відкрутіть гвинти тримача та витягніть форсунки з гнізда.

Мал. 15.26 Встановлення форсунок (схема…

Мал. 15.26 Встановлення форсунок (схема двоточкового упорскування)


27. Змастіть ущільнення моторним маслом, надягніть їх на форсунку і змонтуйте форсунки в корпус заслінок.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 3 і 4: Система живлення та вихлопу
Наступні ▶

Регулятор тиску палива — контроль та заміна
Корпус дросельної заслінки — контроль, зняття та встановлення
Обслуговування системи випуску — загальна інформація
Додатковий опір форсунок (тільки багатоточковий упорскування) — контроль та…
Система упорскування палива — контроль
 
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Електричні паливні насоси Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Форсунки — зняття та встановлення Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Форсунки — зняття та встановлення, перевірка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Паливні форсунки — заміна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 27 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.