Система упорскування палива автомобіля Honda Civic 7
Запобіжні заходи при роботі з паливною системою
Перед проведенням ремонтних робіт 1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 2. Вийміть головне реле №2. Седан. Хетчбек. 3. Запустіть двигун. Примітка: можлива поява кодів несправностей Р0301, Р0302, Р0303, Р0304....
Перед проведенням ремонтних робіт 1. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 2. Вийміть головне реле №2. Седан. Хетчбек. 3. Запустіть двигун. Примітка: можлива поява кодів несправностей Р0301, Р0302, Р0303, Р0304....
Паливний насос
Перевірка на автомобілі 1. Проведіть процедури, зазначені у розділі " Перед проведенням ремонтних робіт ". 2. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 3. Зніміть центральну консоль. 4. Перемкніть за допомогою...
Перевірка на автомобілі 1. Проведіть процедури, зазначені у розділі " Перед проведенням ремонтних робіт ". 2. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 3. Зніміть центральну консоль. 4. Перемкніть за допомогою...
Регулятор тиску палива (двигун D17)
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зменште тиск у паливній системі. 3. Роз'єднайте паливні трубки. 4. Підключіть манометр, як показано на малюнку. 5. Підключіть провід до негативної...
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зменште тиск у паливній системі. 3. Роз'єднайте паливні трубки. 4. Підключіть манометр, як показано на малюнку. 5. Підключіть провід до негативної...
Форсунки — перевірка, зняття та встановлення
1. Заведіть двигун. 2. За допомогою стетоскопа перевірте роботу форсунки на холостому ході. 3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 4. Від'єднайте роз'єм форсунки. 5. За допомогою омметра виміряйте опір між...
1. Заведіть двигун. 2. За допомогою стетоскопа перевірте роботу форсунки на холостому ході. 3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF". 4. Від'єднайте роз'єм форсунки. 5. За допомогою омметра виміряйте опір між...
Корпус дросельної заслінки (двигун D17)
Зняття та встановлення 1. Зніміть повітряний фільтр. Момент затяжки - 12 Н·м 2. Візуально перевірте трос. За потреби замініть. 3. Зніміть трос приводу дросельної заслінки (А). 4. Від'єднайте роз'єм клапана системи...
Зняття та встановлення 1. Зніміть повітряний фільтр. Момент затяжки - 12 Н·м 2. Візуально перевірте трос. За потреби замініть. 3. Зніміть трос приводу дросельної заслінки (А). 4. Від'єднайте роз'єм клапана системи...
Датчик положення колінчастого валу (двигун D17A)
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 2. Зніміть шків колінчастого валу. 3. Вийміть ущільнювач (А) з верхньої кришки ременя приводу ГРМ і від'єднайте роз'єм датчика положення колінчастого валу (В). 4. Зніміть...
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 2. Зніміть шків колінчастого валу. 3. Вийміть ущільнювач (А) з верхньої кришки ременя приводу ГРМ і від'єднайте роз'єм датчика положення колінчастого валу (В). 4. Зніміть...
Датчик положення колінчастого валу (двигун К20А)
1. Від'єднайте роз'єм датчика. 2. Зніміть датчик положення колінчастого валу (А). Момент затяжки - 12 Н·м 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Під час складання встановіть нове кільце...
1. Від'єднайте роз'єм датчика. 2. Зніміть датчик положення колінчастого валу (А). Момент затяжки - 12 Н·м 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Під час складання встановіть нове кільце...
Датчик положення розподільчого валу (двигун D17A)
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 2. Вийміть ущільнювач (А) з верхньої кришки ременя приводу ГРМ та від'єднайте роз'єм датчика положення розподільчого валу. 3. Зніміть верхню (С) кришку ременя приводу ГРМ. 4....
1. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. 2. Вийміть ущільнювач (А) з верхньої кришки ременя приводу ГРМ та від'єднайте роз'єм датчика положення розподільчого валу. 3. Зніміть верхню (С) кришку ременя приводу ГРМ. 4....
Датчик положення розподільчого валу (двигун К20А)
1. Зніміть фільтр повітря. 2. Від'єднайте роз'єм від датчика. 3. Зніміть датчик (A). 4. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Під час складання встановіть нове кільце ущільнювача (В). Момент...
1. Зніміть фільтр повітря. 2. Від'єднайте роз'єм від датчика. 3. Зніміть датчик (A). 4. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Під час складання встановіть нове кільце ущільнювача (В). Момент...
Датчик температури охолоджувальної рідини
1. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини. 2. Зніміть датчик температури охолоджувальної рідини (A). Двигун D17A. Двигун К20А. 3. Виміряйте опір між виводами датчика. Опір - 200 - 400 Ом 4. Установка...
1. Від'єднайте датчик температури охолоджуючої рідини. 2. Зніміть датчик температури охолоджувальної рідини (A). Двигун D17A. Двигун К20А. 3. Виміряйте опір між виводами датчика. Опір - 200 - 400 Ом 4. Установка...
Датчик температури повітря на впуску
1. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі. 2. Зніміть датчик. а) Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі. Двигун D17A. Двигун К20А. б) Зніміть датчик. 3. Перевірте датчик температури...
1. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі. 2. Зніміть датчик. а) Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі. Двигун D17A. Двигун К20А. б) Зніміть датчик. 3. Перевірте датчик температури...
Датчик детонації
1. (При необхідності) Зніміть впускний колектор/кронштейн колектора. Момент затяжки - 24 Н·м 2. Від'єднайте роз'єм від датчика. 3. Зніміть датчик детонації. Момент затягування: D17A - 22Н·м К20А - 31 Н·м Двигун D17A....
1. (При необхідності) Зніміть впускний колектор/кронштейн колектора. Момент затяжки - 24 Н·м 2. Від'єднайте роз'єм від датчика. 3. Зніміть датчик детонації. Момент затягування: D17A - 22Н·м К20А - 31 Н·м Двигун D17A....
Датчик розрідження у впускному колекторі
1. Від'єднайте роз'єм датчика. 2. Викрутіть гвинт кріплення датчика (А). Момент затяжки - 4 Н·м 3. Зніміть датчик (B). 4. Під час монтажу встановіть нове ущільнювальне кільце (С).
1. Від'єднайте роз'єм датчика. 2. Викрутіть гвинт кріплення датчика (А). Момент затяжки - 4 Н·м 3. Зніміть датчик (B). 4. Під час монтажу встановіть нове ущільнювальне кільце (С).
Кисневий датчик до каталітичного нейтралізатора
1. Від'єднайте роз'єм від датчика. 2. Зніміть кисневий датчик за допомогою спецпристрою з зівом 22 мм. Момент затяжки - 44 Н·м Двигун D17A. 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття.
1. Від'єднайте роз'єм від датчика. 2. Зніміть кисневий датчик за допомогою спецпристрою з зівом 22 мм. Момент затяжки - 44 Н·м Двигун D17A. 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Кисневий датчик після каталітичного нейтралізатора
1. Від'єднайте роз'єм від датчика. 2. Зніміть датчик кисню. Момент затяжки - 44 Н·м 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Двигун D17A.
1. Від'єднайте роз'єм від датчика. 2. Зніміть датчик кисню. Момент затяжки - 44 Н·м 3. Установка датчика проводиться у послідовності, зворотній зняття. Двигун D17A.
Підігрівач кисневого датчика/датчика складу суміші
1. Від'єднайте роз'єм кисневого датчика. 2. Підключіть омметр до виводів "З" та "4" роз'єму. 3. Виміряйте опір між висновками. Опір - 10-40 Ом 4. За потреби замініть кисневий датчик.
1. Від'єднайте роз'єм кисневого датчика. 2. Підключіть омметр до виводів "З" та "4" роз'єму. 3. Виміряйте опір між висновками. Опір - 10-40 Ом 4. За потреби замініть кисневий датчик.
Клапан зміни фаз газорозподілу (VTC)
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм клапана зміни фаз газорозподілу (А). 3. Вийміть клапан (B) із головки блоку циліндрів. 4. Переконайтеся, що золотник А знаходиться...
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм клапана зміни фаз газорозподілу (А). 3. Вийміть клапан (B) із головки блоку циліндрів. 4. Переконайтеся, що золотник А знаходиться...
Клапан системи зміни фаз газорозподілу (VTEC)
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм клапана. 3. Викрутіть болти (С) кріплення клапана (А). Двигун D17A. Двигун К20А. 4. Зніміть клапан. 5. Обережно зніміть фільтр (B)....
Перевірка 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм клапана. 3. Викрутіть болти (С) кріплення клапана (А). Двигун D17A. Двигун К20А. 4. Зніміть клапан. 5. Обережно зніміть фільтр (B)....
Паливний бак
Зняття та встановлення (моделі 2WD) Увага: ремонт паливного бака, який не був якісно очищений парою, може бути небезпечним. Вибух або загоряння бака можуть призвести до серйозних каліцтв або смерті. 1. Від'єднайте...
Зняття та встановлення (моделі 2WD) Увага: ремонт паливного бака, який не був якісно очищений парою, може бути небезпечним. Вибух або загоряння бака можуть призвести до серйозних каліцтв або смерті. 1. Від'єднайте...
Блок керування
Седан 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть речовий ящик, нижню панель речового ящика, переднє бічне оздоблення салону. Схема розташування елементів системи електронного керування двигунами...
Седан 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть речовий ящик, нижню панель речового ящика, переднє бічне оздоблення салону. Схема розташування елементів системи електронного керування двигунами...
Система діагностування
Зчитування діагностичних кодів за допомогою спецпристосування 1. Встановіть замок запалювання у положення "OFF". 2. Підключіть спецпристрій до діагностичного гнізда. 3. Встановіть перемичку між виводами "4" та "9"...
Зчитування діагностичних кодів за допомогою спецпристосування 1. Встановіть замок запалювання у положення "OFF". 2. Підключіть спецпристрій до діагностичного гнізда. 3. Встановіть перемичку між виводами "4" та "9"...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Технічні дані
- Органи управління
- Водіння та обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни (L13A)
- Бензинові двигуни (R18A)
- Двигуни дизельні (N22A)
- Охолодження та мастило (L13A)
- Охолодження та мастило (R18A)
- Охолодження та мастило (N22A)
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система зниження токсичності
- Діагностика несправностей
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі та ходова частина
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни D15B та D17A
- Двигуни K20A
- Капітальний ремонт
- Система охолодження
- Система змащення
- Система упорскування палива
- Система зниження токсичності
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Ручний кондиціонер
- Автоматичний кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Аудіосистема
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (Civic)
- Двигун в автомобілі (Integra)
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка (МКПП)
- Автоматична коробка (AT/CVT)
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Капремонт двигунів
- Система охолодження i змащення
- Система впуску та випуску
- Система упорскування (SOHC)
- Система упорскування (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка S4C
- Механічна коробка S40
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Система контролю викидів
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Повний привід
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
