Система охолодження двигуна
На всіх автомобілях, що описуються в цьому посібнику, застосовується замкнута система охолодження під тиском із контролем циркуляції термостатом (див. рис. 1.1).
Водяна помпа відцентрового типу монтується із передньої частини блоку. Охолодна рідина (ОЖ) рухається спереду назад, омиваючи кожен циліндр. Канали в сорочці охолодження направляють ОЖ до впускних та випускних каналів у зони свічок запалювання та у безпосередню близькість до напрямних випускних клапанів.
Термостат розташовується у корпусі на передній частині двигуна. Під час прогрівання термостат закритий, ніж запобігає циркуляції ОЖ через радіатор. У прогрітому стані циркуляція ОЖ відбувається у великому колі.
Система охолодження знаходиться під тиском, що підвищує температуру кипіння ОЖ та ефективність роботи радіатора. Рівень тиску в системі регулюється клапаном у пробці радіатора (див рис. 1.3). Розширювальний бачок служить як місце заправки системи ОЖ і як ємність, що акумулює надлишки ОЖ при нагріванні двигуна. Система обігріву.
Система обігріву складається з повітроводу та радіатора обігрівача, поміщеними в загальний корпус та з'єднана із системою охолодження шлангами. Управління ступенем обігріву регулюється з дошки приладів. Нагріта ОЖ двигуна циркулює через радіатор обігрівача. При включенні регулятора в положення нагріву тепле повітря за допомогою заслінок направляється в салон автомобіля примусове включення якої здійснюється з дошки.
Мал. 1.1 Основні компоненти системи охолодження (показаний варіант карбюраторного двигуна)
1 - пробка радіатора; 2 - гумове кільце; 3 - зливний кран; 4 - тепловий вимикач; 5 - розширювальний бачок; 6 – верхній шланг; 7 - нижній крок; 8 - шланги пічки; 9 - корпус термостату; 10 - байпас; 11 - двигун вентилятора; 12 – вентилятор.
Мал. 1.2 Термостат
1 - ущільнення; 2 - фланець; 3 - поршень; 4 - гайка; 5 - сідло клапан; 6 - тефлонова прокладка; 7 - клапан; 8 - діафрагма; 9 - восковий наповнювач; 10 - пружина; 11 – корпус.
Система кондиціювання
Система кондиціонування складається з конденсатора, змонтованого спереду радіатора системи охолодження, випарника, змонтованого на радіаторі обігрівача, компресора, змонтованого на двигуні, осушувача фільтра (ресивера) зі зворотним клапаном високого тиску і відповідних трубопроводів.
Вентилятор забирає повітря із салону; подає його на випарник, де забирається тепло, і охолоджене повітря подається до салону.
Мал. 1.3 Пробка радіатора