Увага: не допускайте попадання антифризу на вашу шкіру та забарвлені поверхні автомобіля. Негайно промивайте водою. Не зберігайте антифриз у відкритому посуді. Токсичний. Пожежний. Перед початком робіт охолодіть двигун.
1. Від'єднайте негативний кабель від акумулятора.
2. Злийте охолоджувальну рідину (див. Розділ 1). Якщо рідина, що охолоджує, в хорошому стані, її можна використовувати повторно.
3. Зніміть ремені приводу (див. Розділ 1).
4. Зніміть повітряний фільтр (див. Розділ 1) і кришку розподільного валу (див. Главу 2А).
5. Зніміть два болта кріплення верхньої кришки ременя приводу розподільного валу та зніміть кришку (див. Главу 2А).
6. Зніміть нижню кришку ременя розподільного валу та демонтуйте ремінь (див. Главу 2А).
7. Зніміть болти кріплення помпи (див. рис. 8.7) та демонтуйте її з двигуна.
Мал. 8.7 Болти кріплення помпи показані стрілками
8. Порівняйте стару та нову помпи та переконайтеся в їхній ідентичності.
9. Очистіть привалкову площину помпи та двигуна.
10. Промийте поверхні розчинником або бензином.
11. Змастіть канавку під гумове кільце герметиком, обережно встановіть гумове кільце в помпу.
Мал. 8.11 Встановлення гумового кільця. Не допускайте його перекручування
12. Обережно встановіть помпу двигуна.
13. Затягніть болти від руки (якщо болти одночасно кріплять і помпу та інші деталі, ці деталі також потрібно встановити). Затягуйте болти з кроком у 1/4 оберту до зусилля, зазначеного у специфікації. Не перетягуйте болти, щоб уникнути пошкодження помпи.
14. Зберіть двигун.
15. Заповніть систему охолодження, запустіть двигун та проконтролюйте відсутність витоків.