Система повного приводу автомобіля Honda Civic 3 і 4
Специфікації повного приводу
Загальні дані Довжина лівої приводної осі: з 1985 по 1987 рр. - 463,5-471,5 мм З 1988 по 1989 рр. - 485,8-488,9 мм З 1990 року - 498,5-501,6 мм Биття по середині валу не більше - 1,5 мм Моменти затягування різьбових...
Загальні дані Довжина лівої приводної осі: з 1985 по 1987 рр. - 463,5-471,5 мм З 1988 по 1989 рр. - 485,8-488,9 мм З 1990 року - 498,5-501,6 мм Биття по середині валу не більше - 1,5 мм Моменти затягування різьбових...
Загальна інформація про повний привод
Задні гальма моделей 4WD ідентичні барабанним гальмам моделей 2WD (два провідні колеса). Вони відрізняються тільки отворами в кронштейні тримача напівосі або приводної осі ( див. Розділ 9 ). Задня підвіска...
Задні гальма моделей 4WD ідентичні барабанним гальмам моделей 2WD (два провідні колеса). Вони відрізняються тільки отворами в кронштейні тримача напівосі або приводної осі ( див. Розділ 9 ). Задня підвіска...
Проміжний вал — зняття, заміна сальників та підшипника, встановлення
Зняття Примітка: Заміна внутрішнього сальника та підшипника потребує спеціального інструменту. 1. Відпустіть гайки кріплення лівого колеса, підніміть перед автомобілем, підставте стійки та зніміть колесо. 2. Злийте...
Зняття Примітка: Заміна внутрішнього сальника та підшипника потребує спеціального інструменту. 1. Відпустіть гайки кріплення лівого колеса, підніміть перед автомобілем, підставте стійки та зніміть колесо. 2. Злийте...
Карданний вал та карданний шарнір — опис та контроль
1. Карданний вал є окремим вузол, призначений для передачі крутного моменту від КПП до заднього мосту. На моделях 1985-1987 років. випуску карданний вал складається із трьох труб. З 1987 р. спереду середньої труби стали...
1. Карданний вал є окремим вузол, призначений для передачі крутного моменту від КПП до заднього мосту. На моделях 1985-1987 років. випуску карданний вал складається із трьох труб. З 1987 р. спереду середньої труби стали...
Карданний вал — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Підніміть автомобіль та встановіть його на підставки. Увімкніть гальмо стоянки і переведіть коробку в нейтральне положення. 3. Зніміть захист труб. На...
Зняття 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Підніміть автомобіль та встановіть його на підставки. Увімкніть гальмо стоянки і переведіть коробку в нейтральне положення. 3. Зніміть захист труб. На...
Проміжні опори — зняття та встановлення
Зняття 1. Зніміть карданний вал ( див. Розділ 4 ). 2. Зніміть середню трубу (або в'язкісну муфту) з фланця передньої труби. 3. Позначте відносне положення деталей. Примітка: для запобігання обертанню труби під час...
Зняття 1. Зніміть карданний вал ( див. Розділ 4 ). 2. Зніміть середню трубу (або в'язкісну муфту) з фланця передньої труби. 3. Позначте відносне положення деталей. Примітка: для запобігання обертанню труби під час...
ШРУС — зняття, ремонт та встановлення
1. Зніміть карданний вал ( див. Розділ 4 ). 2. Зніміть болти кріплення ШРУС до фланця. 3. Позначте відносне положення елементів валу, витягніть корпус шарніра з труби (див. ілюстрації, що стосуються шарнірів пальцевого...
1. Зніміть карданний вал ( див. Розділ 4 ). 2. Зніміть болти кріплення ШРУС до фланця. 3. Позначте відносне положення елементів валу, витягніть корпус шарніра з труби (див. ілюстрації, що стосуються шарнірів пальцевого...
Карданні шарніри — заміна
1. При будь-якому пошкодженні карданного шарніра потрібна заміна тієї частини карданного валу, до якої належить карданний шарнір (див. розділи 4 , 5 , 6 ).
1. При будь-якому пошкодженні карданного шарніра потрібна заміна тієї частини карданного валу, до якої належить карданний шарнір (див. розділи 4 , 5 , 6 ).
В'язкова муфта — зняття та встановлення
1. В'язкова муфта не ремонтується. Якщо вона дефектна ( див. Розділ 3 ), замініть її. 2. Відкрутіть болти кріплення муфти до фланця за передньою опорою. 3. Відкрутіть болти кріплення з фланця карданного шарніра на...
1. В'язкова муфта не ремонтується. Якщо вона дефектна ( див. Розділ 3 ), замініть її. 2. Відкрутіть болти кріплення муфти до фланця за передньою опорою. 3. Відкрутіть болти кріплення з фланця карданного шарніра на...
Сальник роздавальної коробки — заміна
1. Від'єднайте карданний шарнір від переднього кінця середньої труби карданного валу ( див. Розділ 4 ). Відведіть трубу убік і закріпіть її. 2. Утримуючи фланець коробки, відкрутіть гайку. Зніміть шайбу і демонтуйте...
1. Від'єднайте карданний шарнір від переднього кінця середньої труби карданного валу ( див. Розділ 4 ). Відведіть трубу убік і закріпіть її. 2. Утримуючи фланець коробки, відкрутіть гайку. Зніміть шайбу і демонтуйте...
Сальник провідної шестерні головної передачі — заміна
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть його на підставки. Заблокуйте передні колеса 2. Від'єднайте карданний вал і відведіть 8 сторону ( див. Розділ 4 ). 3. За допомогою динамометричного ключа перевірте...
1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть його на підставки. Заблокуйте передні колеса 2. Від'єднайте карданний вал і відведіть 8 сторону ( див. Розділ 4 ). 3. За допомогою динамометричного ключа перевірте...
Задня вісь — опис та контроль
Опис 1. Задня вісь моделей випуску 1985-1987 років. підлозі розвантажена. Барабани гальм та колеса монтуються безпосередньо на півосі. Чашка диференціала кріпиться до картера мосту. Картер головної передачі монтується...
Опис 1. Задня вісь моделей випуску 1985-1987 років. підлозі розвантажена. Барабани гальм та колеса монтуються безпосередньо на півосі. Чашка диференціала кріпиться до картера мосту. Картер головної передачі монтується...
Напівосі — зняття, заміна сальників та встановлення (моделі 1985-1987 років)
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення колеса. Підніміть задню частину автомобіля, встановіть під нього підставки, зніміть колеса та гальмівні барабани ( див. Розділ 9 ). 2. Злийте масло з картера диференціала 3....
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення колеса. Підніміть задню частину автомобіля, встановіть під нього підставки, зніміть колеса та гальмівні барабани ( див. Розділ 9 ). 2. Злийте масло з картера диференціала 3....
Чашка диференціала (моделі 1985-1987 рр.) — Зняття, установка
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення задніх коліс, підніміть автомобіль на підставки, зніміть колеса. 2. Злийте масло з картера диференціала ( див. Розділ 1 ). 3. Позначте відносне положення фланців карданного шарніра...
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення задніх коліс, підніміть автомобіль на підставки, зніміть колеса. 2. Злийте масло з картера диференціала ( див. Розділ 1 ). 3. Позначте відносне положення фланців карданного шарніра...
Задній міст — зняття та встановлення (моделі 1985-1987 рр.)
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення задніх коліс, поставте автомобіль на підставки. Зніміть колеса. 2. Підведіть під картер моста домкрат. 3. Від'єднайте карданний вал від головної передачі ( див. Розділ 4 ), відведіть...
Зняття 1. Відпустіть гайки кріплення задніх коліс, поставте автомобіль на підставки. Зніміть колеса. 2. Підведіть під картер моста домкрат. 3. Від'єднайте карданний вал від головної передачі ( див. Розділ 4 ), відведіть...
Привідні осі задніх коліс (моделі з 1988 року) — зняття, ремонт та встановлення
Задні приводні осі такі самі. як і передні. ШРУС задніх коліс пальцевого типу. Дивіться Розділи 8 , 9 глави 8А . Дивіться Розділ 10 якщо вам потрібна інформація про підвіску.
Задні приводні осі такі самі. як і передні. ШРУС задніх коліс пальцевого типу. Дивіться Розділи 8 , 9 глави 8А . Дивіться Розділ 10 якщо вам потрібна інформація про підвіску.
Задній диференціал (моделі з 1988 року) — зняття та встановлення
Зняття 1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть на підставки. Заблокуйте передні колеса. 2. Злийте масло з картера диференціала ( див. Розділ 1 ). 3. Зніміть приводні осі ( див. Розділ 8А ). 4. Позначте...
Зняття 1. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть на підставки. Заблокуйте передні колеса. 2. Злийте масло з картера диференціала ( див. Розділ 1 ). 3. Зніміть приводні осі ( див. Розділ 8А ). 4. Позначте...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Технічні дані
- Органи управління
- Водіння та обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни (L13A)
- Бензинові двигуни (R18A)
- Двигуни дизельні (N22A)
- Охолодження та мастило (L13A)
- Охолодження та мастило (R18A)
- Охолодження та мастило (N22A)
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система зниження токсичності
- Діагностика несправностей
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі та ходова частина
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни D15B та D17A
- Двигуни K20A
- Капітальний ремонт
- Система охолодження
- Система змащення
- Система упорскування палива
- Система зниження токсичності
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Ручний кондиціонер
- Автоматичний кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Аудіосистема
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (Civic)
- Двигун в автомобілі (Integra)
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка (МКПП)
- Автоматична коробка (AT/CVT)
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Капремонт двигунів
- Система охолодження i змащення
- Система впуску та випуску
- Система упорскування (SOHC)
- Система упорскування (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка S4C
- Механічна коробка S40
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Система контролю викидів
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Повний привід
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

