2. Перевірте течі, тріщини та видимі пошкодження у стійці. Перевірте пружини на відсутність тріщин втоми, огляньте сідла пружин.
Увага: розбирання стійки є потенційно небезпечним заняттям, що може призвести до серйозного нещасного випадку. Користуйтеся лише перевіреним знімачем пружин і дотримуйтесь інструкцій до нього.
3. Закріпіть стійку в лещатах, проклавши губки лещат бруском дерева. Не затягуйте губи дуже сильно.
4. Натисніть на пружину. Пружина має відійти від сідел.
Мал. 3.4 Встановлення знімачів на пружину стійки
5. За допомогою накидного ключа та шестигранника зніміть гайку амортизатора.
Мал. 3.5 Демонтаж амортизатора: 1 - гайка сідла пружини; 2 - шестигранник; 3 – кінці пружини.
6. Розберіть вузол амортизатора — пружина. Обережно зніміть стиснуту пружину і покладіть у безпечне місце.
Мал. 3.6а Складання стійки (моделі випуску 1984-1987 років): 1 - гайка кріплення амортизатора; 2 – шайба; 3 - проставка; 4 - кожух; 5 - гумовий обмежувач ходу; 6 – стійка.
Мал. 3.6б Складання амортизатор - пружина (моделі з 1988 року): 1 - гайка кріплення амортизатора; 2 – шайба; 3 - гумова подушка; 4 - проставка; 5 - сідло пружини; 6 - гумова подушка; 7 - ізолятор пружини; 8 - пружина; 9 - пильовик; 10 - кожух; 11 - шайба обмежувача; 12 - обмежувач; 13 – амортизатор.
Увага: не тримайте пружину кінцями до себе. Звертайте увагу на послідовність зняття деталей.
7. Огляньте шток та сальник амортизатора. Сальник не повинен текти, а шток не повинен мати жодних пошкоджень. Витягніть та вставте шток спочатку повільно. потім швидко використовуйте весь хід штока. Рух має бути плавним та відчуватися опір. Якщо чути шум, є задирання і немає опору - замініть амортизатор.
8. Складання проводьте у зворотному порядку. Використовуйте нову гайку кріплення амортизатора.
9. Встановіть стійку на автомобіль (див. розділ 2).
(Джерело статті на веб-сайті «HondaBook»)