Технічне обслуговування автомобіля Honda Civic 6
Поточне обслуговування — загальна інформація
Ця Глава складалася з метою допомогти власнику автомобіля підтримувати свій транспортний засіб у стані максимальної готовності до експлуатації, отримуючи від нього ефективну віддачу з дотриманням вимог щодо...
Ця Глава складалася з метою допомогти власнику автомобіля підтримувати свій транспортний засіб у стані максимальної готовності до експлуатації, отримуючи від нього ефективну віддачу з дотриманням вимог щодо...
Вид на моторний відсік
Типовий вид зверху рухового відсіку моделей Honda Civic 1 - Монтажний блок запобіжників; 2 - Акумуляторна батарея; 3 - Паливний фільтр; 4 - Очищувач повітря; 5 - Резервуар ГТЦ; 6 - Резервуар рідини омивання вітрового...
Типовий вид зверху рухового відсіку моделей Honda Civic 1 - Монтажний блок запобіжників; 2 - Акумуляторна батарея; 3 - Паливний фільтр; 4 - Очищувач повітря; 5 - Резервуар ГТЦ; 6 - Резервуар рідини омивання вітрового...
Графік поточного обслуговування
Обумовлені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася виходячи із...
Обумовлені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася виходячи із...
Специфікації технічного обслуговування
Рекомендовані мастила та рідини Примітка. Нижче перераховані мастила та рідини, що рекомендуються до застосування компанією-виробником автомобілів на момент складання цього Посібника. Більш свіжу інформацію можна...
Рекомендовані мастила та рідини Примітка. Нижче перераховані мастила та рідини, що рекомендуються до застосування компанією-виробником автомобілів на момент складання цього Посібника. Більш свіжу інформацію можна...
Загальні відомості про налаштування та регулювання
Під назвою "налаштування" у цьому Посібнику мається на увазі не окремо взята процедура коригування якогось із параметрів систем автомобіля, а цілий комплекс регулювань, що дозволяють досягти максимальної ефективності...
Під назвою "налаштування" у цьому Посібнику мається на увазі не окремо взята процедура коригування якогось із параметрів систем автомобіля, а цілий комплекс регулювань, що дозволяють досягти максимальної ефективності...
Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу чи щотижня)
Різні рідини відіграють роль робочих тіл у системах мастила, охолодження, опалення та кондиціювання повітря, гальмування, омивання скла тощо. Зважаючи на те, що всі рідини з часом схильні до розрідження та вироблення, а...
Різні рідини відіграють роль робочих тіл у системах мастила, охолодження, опалення та кондиціювання повітря, гальмування, омивання скла тощо. Зважаючи на те, що всі рідини з часом схильні до розрідження та вироблення, а...
Перевірка стану шин та тиску їх накачування (кожні 400 км пробігу або щотижня)
Добросовісне ставлення до регулярної перевірки стану шин дозволить водію уникнути прикрих затримок, пов'язаних із виходом колеса з ладу під час руху. Крім того, за характером зносу протекторів можна заздалегідь виявити...
Добросовісне ставлення до регулярної перевірки стану шин дозволить водію уникнути прикрих затримок, пов'язаних із виходом колеса з ладу під час руху. Крім того, за характером зносу протекторів можна заздалегідь виявити...
Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)
На відміну від кермового механізму звичайного типу, в обладнаній гідропідсилювачем передачі використовується робоча рідина, яка згодом потребує заміни. Резервуар гідравлічної рідини кермового насоса розташований на...
На відміну від кермового механізму звичайного типу, в обладнаній гідропідсилювачем передачі використовується робоча рідина, яка згодом потребує заміни. Резервуар гідравлічної рідини кермового насоса розташований на...
Перевірка рівня ATF АТ/CVT (кожен 4800 км пробігу або раз на три місяці)
Правильність рівня ATF одна із критичних експлуатаційних параметрів моделей, обладнаних АТ/CVT. Опускання рівня ATF може призвести до пробуксовування перетворювача обертання, тоді як надмірна кількість рідини веде до її...
Правильність рівня ATF одна із критичних експлуатаційних параметрів моделей, обладнаних АТ/CVT. Опускання рівня ATF може призвести до пробуксовування перетворювача обертання, тоді як надмірна кількість рідини веде до її...
Заміна рухової олії та масляного фільтра (кожні 4800 км пробігу або раз на три місяці)
Регулярне та досить часте виконання заміни рухової олії є однією з основних процедур профілактичного обслуговування автомобіля, що лежить у межах кваліфікації середньостатистичного механіка-аматора. З часом рухове масло...
Регулярне та досить часте виконання заміни рухової олії є однією з основних процедур профілактичного обслуговування автомобіля, що лежить у межах кваліфікації середньостатистичного механіка-аматора. З часом рухове масло...
Перевірка стану та заміна щіток склоочисників (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
1. Стан збирання очищувачів вітрового скла повинен перевірятися регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування ). Щітки оглядаються на наявність механічних...
1. Стан збирання очищувачів вітрового скла повинен перевірятися регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування ). Щітки оглядаються на наявність механічних...
Перевірка, обслуговування та заряджання акумуляторної батареї (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Попередження! Виконання перевірок стану та обслуговування батареї вимагає дотримання деяких особливих запобіжних заходів. Пам'ятайте, що водень, що виділяється електролітом, є найвищою мірою вибухонебезпечним газом – не...
Попередження! Виконання перевірок стану та обслуговування батареї вимагає дотримання деяких особливих запобіжних заходів. Пам'ятайте, що водень, що виділяється електролітом, є найвищою мірою вибухонебезпечним газом – не...
Перевірка, регулювання натягу та заміна приводних ременів (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Перевірка Привідні, або V-подібні (як їх іноді називають), ремені розташовані в передній частині силового агрегату та відіграють важливу роль у функціонуванні двигуна та багатьох інших систем автомобіля. Згодом ремені...
Перевірка Привідні, або V-подібні (як їх іноді називають), ремені розташовані в передній частині силового агрегату та відіграють важливу роль у функціонуванні двигуна та багатьох інших систем автомобіля. Згодом ремені...
Перевірка стану та заміна шлангів у руховому відсіку (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Увага! Виконання заміни шлангів рефрижераторних ліній К/В повинно бути залишено фахівцям майстерні автосервісу, які мають необхідне обладнання і мають належну кваліфікацію, що дозволяють зробити безпечну розрядку...
Увага! Виконання заміни шлангів рефрижераторних ліній К/В повинно бути залишено фахівцям майстерні автосервісу, які мають необхідне обладнання і мають належну кваліфікацію, що дозволяють зробити безпечну розрядку...
Перевірка стану компонентів системи охолодження (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Широкий спектр відмов двигуна пов'язаний із порушенням функціонування системи охолодження. На моделях, обладнаних АТ, дана система забезпечує також охолодження ATF, підтримуючи цим найбільш сприятливі умови для роботи...
Широкий спектр відмов двигуна пов'язаний із порушенням функціонування системи охолодження. На моделях, обладнаних АТ, дана система забезпечує також охолодження ATF, підтримуючи цим найбільш сприятливі умови для роботи...
Ротація коліс (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Ротація коліс повинна проводитись регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля, а також при виявленні ознак нерівномірного зносу протекторів. При ротації автомобіль повинен піднятий над землею –...
Ротація коліс повинна проводитись регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля, а також при виявленні ознак нерівномірного зносу протекторів. При ротації автомобіль повинен піднятий над землею –...
Перевірка гальмівної системи (кожні 12000 км пробігу або раз на 6 місяців)
Попередження! Пам'ятайте, що пил, що виробляється при роботі гальмівних механізмів, може містити надзвичайно шкідливий для здоров'я людини азбест. У жодному разі не здувайте пил стисненим повітрям і не вдихайте його –...
Попередження! Пам'ятайте, що пил, що виробляється при роботі гальмівних механізмів, може містити надзвичайно шкідливий для здоров'я людини азбест. У жодному разі не здувайте пил стисненим повітрям і не вдихайте його –...
Перевірка стану ременів безпеки (кожні 24000 км пробігу або раз на 12 місяців)
1. Уважно огляньте компоненти ременів безпеки (стрічки, пряжки, клямки, анкерні вузли та напрямні петлі), перевіряючи їх на наявність ознак зносу чи ушкоджень. 2. При повороті ключа запалювання в положення RUN або START...
1. Уважно огляньте компоненти ременів безпеки (стрічки, пряжки, клямки, анкерні вузли та напрямні петлі), перевіряючи їх на наявність ознак зносу чи ушкоджень. 2. При повороті ключа запалювання в положення RUN або START...
Перевірка та регулювання зазорів клапанів (кожні 24000 км пробігу або раз на 12 місяців)
Перевірка 1. Необхідність регулювання клапанних зазорів виникає лише після заміни чи ремонту компонентів клапанного механізму. 2. Найпростішим способом перевірки клапанів є прослуховування двигуна при відкритому капоті....
Перевірка 1. Необхідність регулювання клапанних зазорів виникає лише після заміни чи ремонту компонентів клапанного механізму. 2. Найпростішим способом перевірки клапанів є прослуховування двигуна при відкритому капоті....
Заміна фільтруючого елемента очищувача повітря (кожні 24000 км пробігу або раз на два роки)
Заміна елемента, що фільтрує, проводиться регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. У ході експлуатації автомобіля стан фільтра повинен досить часто перевірятися, особливо в умовах сильно...
Заміна елемента, що фільтрує, проводиться регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. У ході експлуатації автомобіля стан фільтра повинен досить часто перевірятися, особливо в умовах сильно...
Перевірка стану компонентів системи живлення (кожні 24000 км пробігу або раз на 12 місяців)
Попередження! Не слід забувати, що бензин є найвищою мірою вогненебезпечною рідиною – при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця...
Попередження! Не слід забувати, що бензин є найвищою мірою вогненебезпечною рідиною – при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця...
Перевірка рівня трансмісійної олії РКПП (кожні 24000 км пробігу або раз на 12 місяців)
1. Картер РКПП не обладнаний вимірювальним щупом. Рівень трансмісійної олії в коробці передач перевіряється шляхом вивертання контрольної/заливної пробки з бокової стінки картера (див. супровідну ілюстрацію). Знайдіть...
1. Картер РКПП не обладнаний вимірювальним щупом. Рівень трансмісійної олії в коробці передач перевіряється шляхом вивертання контрольної/заливної пробки з бокової стінки картера (див. супровідну ілюстрацію). Знайдіть...
Огляд компонентів підвіски та рульового приводу, перевірка захисних чохлів приводних валів
Примітка. Стан компонентів підвіски і рульового приводу повинен проводитися регулярно, так як їх знос або пошкодження можуть спричинити скорочення терміну служби шин, ведуть до зниження керованості автомобіля та...
Примітка. Стан компонентів підвіски і рульового приводу повинен проводитися регулярно, так як їх знос або пошкодження можуть спричинити скорочення терміну служби шин, ведуть до зниження керованості автомобіля та...
Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів
1. Дочекавшись повного охолодження системи випуску відпрацьованих газів (через не менше трьох годин після зупинки двигуна), уважно огляньте всі її компоненти, починаючи від фланця кріплення приймальної труби до...
1. Дочекавшись повного охолодження системи випуску відпрацьованих газів (через не менше трьох годин після зупинки двигуна), уважно огляньте всі її компоненти, починаючи від фланця кріплення приймальної труби до...
Перевірка стану та заміна свічок запалювання
Примітка. Якщо оригінальні свічки після перевірки стану знову встановлюватимуться на двигун, вони повинні ввертатися строго в колишні циліндри - зробіть відповідне маркування. Всі моделі автомобілів, що розглядаються в...
Примітка. Якщо оригінальні свічки після перевірки стану знову встановлюватимуться на двигун, вони повинні ввертатися строго в колишні циліндри - зробіть відповідне маркування. Всі моделі автомобілів, що розглядаються в...
Перевірка стану та заміна ВР свічкових проводів, кришки та бігунка розподільника
(кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці) Перевірка стану ВР проводів повинна проводитися щоразу під час заміни свічок запалювання (див. Перевірка стану та заміна свічок запалювання ). 1. Перевірка починається із...
(кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці) Перевірка стану ВР проводів повинна проводитися щоразу під час заміни свічок запалювання (див. Перевірка стану та заміна свічок запалювання ). 1. Перевірка починається із...
Перевірка та заміна клапана системи керованої вентиляції картера
(PCV) (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці) Система PCV забезпечує виведення картерних газів через спеціальний клапан шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять у камери згоряння і випалюються в...
(PCV) (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці) Система PCV забезпечує виведення картерних газів через спеціальний клапан шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять у камери згоряння і випалюються в...
Заміна паливного фільтра (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Попередження! Пам'ятайте, що бензин є надзвичайно вогненебезпечною рідиною – при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця проведення...
Попередження! Пам'ятайте, що бензин є надзвичайно вогненебезпечною рідиною – при роботі з компонентами системи живлення дотримуйтесь всіх вжитих заходів пожежної безпеки. Не куріть і не наближуйтесь до місця проведення...
Перевірка та регулювання обертів холостого ходу (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
1. Оборотами холостого ходу називається частота обертання двигуна за відпущеної педалі акселератора. Даний параметр належить до критичних, що визначають як роботу двигуна загалом, так і справність функціонування різних...
1. Оборотами холостого ходу називається частота обертання двигуна за відпущеної педалі акселератора. Даний параметр належить до критичних, що визначають як роботу двигуна загалом, так і справність функціонування різних...
Обслуговування системи охолодження (кожні 48 000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Увага! Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла та забарвлені поверхні автомобіля. Бризги, що випадково потрапили, без зволікання змивайте багатою кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є дуже...
Увага! Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла та забарвлені поверхні автомобіля. Бризги, що випадково потрапили, без зволікання змивайте багатою кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є дуже...
Заміна гальмівної рідини (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Увага! Пам'ятайте, що гальмівна рідина є хімічно агресивною речовиною і потребує особливої обережності у використанні. Не допускайте потрапляння гальмівної рідини у вічі, на відкриті ділянки шкіри та пофарбовані...
Увага! Пам'ятайте, що гальмівна рідина є хімічно агресивною речовиною і потребує особливої обережності у використанні. Не допускайте потрапляння гальмівної рідини у вічі, на відкриті ділянки шкіри та пофарбовані...
Заміна рідини автоматичної трансмісії (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Заміна ATF повинна проводитись на регулярній основі відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. 1. Приготуйте свіжу трансмісійну рідину відповідного сорту (див. Специфікації на початку Глави). 2. До інших...
Заміна ATF повинна проводитись на регулярній основі відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. 1. Приготуйте свіжу трансмісійну рідину відповідного сорту (див. Специфікації на початку Глави). 2. До інших...
Заміна трансмісійної олії РКПП (кожні 48000 км пробігу або раз на 24 місяці)
Заміна трансмісійної олії РКПП повинна проводитися у суворій відповідності до графіка поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування ). 1. Приготуйте запас свіжої трансмісійної олії...
Заміна трансмісійної олії РКПП повинна проводитися у суворій відповідності до графіка поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування ). 1. Приготуйте запас свіжої трансмісійної олії...
Скидання лічильника індикатора інтервалів обслуговування
Контрольна лампа індикатора інтервалів обслуговування спалахує жовтим через кожні 120 000 км (75 000 миль). пробігу, нагадуючи водієві про необхідність виконання процедур поточного обслуговування автомобіля. У разі...
Контрольна лампа індикатора інтервалів обслуговування спалахує жовтим через кожні 120 000 км (75 000 миль). пробігу, нагадуючи водієві про необхідність виконання процедур поточного обслуговування автомобіля. У разі...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Технічні дані
- Органи управління
- Водіння та обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни (L13A)
- Бензинові двигуни (R18A)
- Двигуни дизельні (N22A)
- Охолодження та мастило (L13A)
- Охолодження та мастило (R18A)
- Охолодження та мастило (N22A)
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система зниження токсичності
- Діагностика несправностей
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі та ходова частина
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни D15B та D17A
- Двигуни K20A
- Капітальний ремонт
- Система охолодження
- Система змащення
- Система упорскування палива
- Система зниження токсичності
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Ручний кондиціонер
- Автоматичний кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Аудіосистема
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (Civic)
- Двигун в автомобілі (Integra)
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка (МКПП)
- Автоматична коробка (AT/CVT)
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Капремонт двигунів
- Система охолодження i змащення
- Система впуску та випуску
- Система упорскування (SOHC)
- Система упорскування (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка S4C
- Механічна коробка S40
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Система контролю викидів
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Повний привід
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

