Технічне обслуговування автомобіля Honda Civic 7
Технічне обслуговування — інтервали обслуговування
Якщо Ви в основному експлуатуєте автомобіль при одному або більше наведених нижче особливих умовах, то необхідно частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на...
Якщо Ви в основному експлуатуєте автомобіль при одному або більше наведених нижче особливих умовах, то необхідно частіше технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО. 1. Дорожні умови. а) Експлуатація на...
Моторне масло та фільтр
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Запобіжні заходи при роботі з оліями 1. Тривалий контакт з моторним маслом, що часто повторюється, викликає видалення природного жирового шару зі шкіри і призводить до сухості, подразнення і дерматиту. Крім того,...
Охолоджуюча рідина
Перевірка 1. Зніміть кришку радіатора. 2. Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини знаходиться на рівні заливної горловини радіатора. 3. Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку на...
Перевірка 1. Зніміть кришку радіатора. 2. Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини знаходиться на рівні заливної горловини радіатора. 3. Переконайтеся, що рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку на...
Перевірка та заміна повітряного фільтра
1. Зніміть кришку повітряного фільтра (див. малюнок "Перевірка та заміна повітряного фільтра"). Момент затяжки - 3 Нм Перевірка та заміна повітряного фільтра (двигун К20А). Перевірка та заміна повітряного фільтра...
1. Зніміть кришку повітряного фільтра (див. малюнок "Перевірка та заміна повітряного фільтра"). Момент затяжки - 3 Нм Перевірка та заміна повітряного фільтра (двигун К20А). Перевірка та заміна повітряного фільтра...
Заміна салонного фільтра
1. Відкрийте ящик. 2. Зніміть фіксатори. 3. Зніміть кришку фільтра. 4. Вийміть перший фільтр. Посуньте другий фільтр праворуч та вийміть його. 5. Вийміть салонний фільтр із корпусу та замініть його. 6. Установку зробіть...
1. Відкрийте ящик. 2. Зніміть фіксатори. 3. Зніміть кришку фільтра. 4. Вийміть перший фільтр. Посуньте другий фільтр праворуч та вийміть його. 5. Вийміть салонний фільтр із корпусу та замініть його. 6. Установку зробіть...
Ремені приводу навісних агрегатів
1. Перевірте ремені приводу навісних агрегатів на знос та пошкодження. При виявленні дефектів замініть ремені. Примітка: не допускається відшарування гуми від корду на внутрішній (з боку гребенів) та зовнішньої поверхні...
1. Перевірте ремені приводу навісних агрегатів на знос та пошкодження. При виявленні дефектів замініть ремені. Примітка: не допускається відшарування гуми від корду на внутрішній (з боку гребенів) та зовнішньої поверхні...
Перевірка свічок запалювання
Примітка: в залежності від комплектації на автомобілях встановлюються або свічки запалення, ірідкий тип свічок. 1. Від'єднайте роз'єм від свічок запалювання. 2. За допомогою свічкового ключа виверніть свічки...
Примітка: в залежності від комплектації на автомобілях встановлюються або свічки запалення, ірідкий тип свічок. 1. Від'єднайте роз'єм від свічок запалювання. 2. За допомогою свічкового ключа виверніть свічки...
Перевірка частоти обертання холостого ходу
1. Початкові умови перевірки: а) Індикатор MIL не світиться. б) чистий повітряний фільтр. 2. (При використанні тахометра) Підключіть виведення тахометра (А) до гнізда (В). 3. (При використанні сканера) Підключіть сканер...
1. Початкові умови перевірки: а) Індикатор MIL не світиться. б) чистий повітряний фільтр. 2. (При використанні тахометра) Підключіть виведення тахометра (А) до гнізда (В). 3. (При використанні сканера) Підключіть сканер...
Перевірка системи підвищення частоти обертання холостого ходу
1. (При використанні тахометра) Підключіть виведення тахометра (А) до гнізда (В). 2. (При використанні сканера) Підключіть сканер до діагностичного гнізда. 3. Виміряйте частоту обертання колінчастого валу через 10 с...
1. (При використанні тахометра) Підключіть виведення тахометра (А) до гнізда (В). 2. (При використанні сканера) Підключіть сканер до діагностичного гнізда. 3. Виміряйте частоту обертання колінчастого валу через 10 с...
Перевірка кута випередження запалення
1. Запустіть двигун. Встановіть частоту обертання 3000 об/хв без навантаження, поки вентилятор системи охолодження не почне працювати, а потім встановіть частоту обертання холостого ходу. 2. Перевірте частоту обертання...
1. Запустіть двигун. Встановіть частоту обертання 3000 об/хв без навантаження, поки вентилятор системи охолодження не почне працювати, а потім встановіть частоту обертання холостого ходу. 2. Перевірте частоту обертання...
Перевірка тиску кінця такту стиснення
Увага: частини двигуна або моторне масло можуть спричинити опіки. Будьте обережні під час зняття або встановлення будь-яких деталей. 1. Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено. Якщо потрібно, зарядіть...
Увага: частини двигуна або моторне масло можуть спричинити опіки. Будьте обережні під час зняття або встановлення будь-яких деталей. 1. Переконайтеся, що акумулятор повністю заряджено. Якщо потрібно, зарядіть...
Перевірка рівня та заміна масла в МКПП
Перевірка рівня олії 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла (С) знаходиться на рівні нижньої кромки...
Перевірка рівня олії 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла (С) знаходиться на рівні нижньої кромки...
Перевірка рівня та заміна робочої рідини АКПП
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, поки вентилятор системи охолодження запуститься. 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп (А) рівня робочої рідини АКПП,...
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, поки вентилятор системи охолодження запуститься. 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп (А) рівня робочої рідини АКПП,...
Перевірка рівня та заміна робочої рідини варіатора
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, поки вентилятор системи охолодження запуститься вдруге. 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп рівня робочої рідини,...
Перевірка рівня 1. Запустіть двигун і зачекайте, поки вентилятор системи охолодження запуститься вдруге. 2. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 3. Вийміть вимірювальний щуп рівня робочої рідини,...
Перевірка рівня та заміна олії в задньому редукторі
Перевірка рівня 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла в задньому редукторі знаходиться на нижній кромці...
Перевірка рівня 1. Встановіть автомобіль на рівній горизонтальній поверхні. 2. Відкрутіть заливну пробку (A) та зніміть прокладку (B). 3. Переконайтеся, що рівень масла в задньому редукторі знаходиться на нижній кромці...
Перевірка рівня робочої рідини зчеплення
Перевірте рівень робочої рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Якщо рівень робочої рідини знаходиться нижче мітки "MIN", додайте робочу рідину...
Перевірте рівень робочої рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Якщо рівень робочої рідини знаходиться нижче мітки "MIN", додайте робочу рідину...
Перевірка рівня гальмівної рідини
Перевірте рівень робочої рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Седан. Хетчбек. Якщо рівень робочої рідини знаходиться нижче мітки "MIN", додайте...
Перевірте рівень робочої рідини на заглушеному холодному двигуні. Рівень робочої рідини повинен перебувати між мітками "МАХ" та "MIN". Седан. Хетчбек. Якщо рівень робочої рідини знаходиться нижче мітки "MIN", додайте...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Технічні дані
- Органи управління
- Водіння та обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни (L13A)
- Бензинові двигуни (R18A)
- Двигуни дизельні (N22A)
- Охолодження та мастило (L13A)
- Охолодження та мастило (R18A)
- Охолодження та мастило (N22A)
- Система упорскування (бензин)
- Система упорскування (дизель)
- Система зниження токсичності
- Діагностика несправностей
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі та ходова частина
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигуни D15B та D17A
- Двигуни K20A
- Капітальний ремонт
- Система охолодження
- Система змащення
- Система упорскування палива
- Система зниження токсичності
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Варіатор (CVT)
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Обігрівач та кондиціонер
- Ручний кондиціонер
- Автоматичний кондиціонер
- Система безпеки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Склоочисники та омивачі
- Аудіосистема
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (Civic)
- Двигун в автомобілі (Integra)
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Системи живлення та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Системи керування двигуном
- Трансмісія
- Механічна коробка (МКПП)
- Автоматична коробка (AT/CVT)
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигуни SOHC
- Двигуни DOHC
- Капремонт двигунів
- Система охолодження i змащення
- Система впуску та випуску
- Система упорскування (SOHC)
- Система упорскування (DOHC)
- Карбюратор
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка S4C
- Механічна коробка S40
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі та ходова частина
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електроустаткування двигуна
- Система контролю викидів
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Повний привід
- Шасі та ходова частина
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми