Generalități și revizie motorului Această parte a capitolului conține descrieri ale procedurilor de demontare și instalare a unității de alimentare, precum și revizia generală a chiulasei și a componentelor interne ale motorului. Materialul oferit...
Verificarea presiunii uleiului 1. O scădere a presiunii uleiului poate fi văzută ca un semn că motorul are nevoie de reconstrucție. Lampa de avertizare a presiunii uleiului nu este un instrument pentru diagnosticarea sistemului de lubrifiere, ci doar...
Verificarea presiunii de compresie în cilindri Rezultatele testului de compresie a cilindrului oferă o indicație a stării generale a părții superioare a componentelor motorului (pistoane, segmente de piston, supape, garnituri de chiulasa etc.) și să evalueze...
Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru Utilizarea unui vacuometru la un cost relativ scăzut vă permite să obțineți suficiente informații încăpătoare despre starea internă a motorului. Pe baza rezultatelor măsurătorilor, este posibil să vă faceți o idee...
Scoaterea unității de alimentare din vehicul — pregătire și precauții Înainte de a trece la demontarea motorului pentru a efectua reparațiile generale sau majore ale acestuia, este necesar să se facă niște pași pregătitori. Este extrem de important să ai un loc de muncă bine echipat....
Demontarea și montarea motorului Avertizare! Nu uitați că benzina este un lichid foarte inflamabil! Respectați toate măsurile de siguranță aplicabile la incendiu atunci când lucrați la componentele sistemului de alimentare. Nu fumați, nu vă apropiați...
Opțiuni alternative pentru schemele de recondiționare a motorului În timpul reviziei independente a motorului, cititorul se va confrunta cu necesitatea de a alege cea mai potrivită schemă de acțiuni pentru el, care determină volumul total și natura lucrării de efectuat. Necesitatea...
Procedura de dezasamblare a motorului în pregătirea pentru revizia lui Cel mai simplu mod de a dezasambla motorul este să-l instalați pe un suport portabil de asamblare. Acest tip de dispozitiv poate fi întotdeauna împrumutat relativ ieftin de la un atelier de service auto. Înainte de a...
Demontarea chiulasei Notă. O chiulasa noua sau refabricata poate fi comandata intotdeauna la un atelier de service auto sau la depozitul centrului de service al companiei producatorului auto. Datorită necesității de a folosi unele unelte...
Curățarea și verificarea stării chiulasei Curatenie 1. O curățare temeinică a chiulasei și a componentelor trenului de supape, urmată de o inspecție detaliată a stării acestora, va ajuta la determinarea volumului aproximativ de lucrări de restaurare care...
Întreținerea supapei Datorită complexității naturii lucrărilor și necesității de a folosi echipamente speciale, cel mai bine ar fi să încredințați personalului de service auto întreținerea supapelor, bucșele de ghidare și scaunele acestora....
Ansamblu chiulasa 1. Indiferent dacă capul a fost trimis la atelier pentru service supapă sau nu, înainte de a-l asambla, verificați cu atenție din nou curățenia tuturor componentelor. 2. Când capul este returnat din atelier, supapele și...
Îndepărtarea ansamblurilor bielei și pistonului Notă. Înainte de a continua cu îndepărtarea ansamblurilor bielei și pistonului din motor, este necesar să scoateți capul (Și) cilindri, baia de ulei si pompa de ulei cu tub de preluare a uleiului. 1. Îndepărtați complet...
Scoaterea arborelui cotit Notă. Scoaterea arborelui cotit este posibilă numai din motorul scos din mașină. Se înțelege că ansamblurile volantă/de antrenare, cureaua de distribuție, baia de ulei, colectorul de ulei, pompa de ulei și ansamblurile...
Curățarea blocului motor 1. Îndepărtați puntea capacelor rulmentului principal și scoateți carcasele rulmentului de pe paturile dvs. în capace și bloc. Marcați căptușelile cu bandă adezivă pentru a se potrivi cu patul dvs (rulment...
Verificarea stării blocului motor 1. Blocul trebuie curățat temeinic în prealabil (vezi Sectiunea Curățarea blocului motor ). 2. Efectuați o inspecție externă a unității pentru semne de coroziune, fisuri și alte daune. Verificați starea filetului...
Slefuire oglinzi cilindrice 1. Inainte de asamblarea motorului este obligatorie slefuirea oglinzilor cilindrilor pentru a realiza montarea corecta a segmentelor de piston pe acestea, ceea ce asigura o etansare corespunzatoare a camerelor de...
Verificarea stării componentelor bielei și grupului de piston 1. În prealabil, ansamblurile bielei și pistonului trebuie curățate temeinic. Segurile de piston trebuie îndepărtate. Notă. Segurile de piston trebuie înlocuite fără greșeală. 2. Folosind un instrument special, scoateți...
Verificarea stării arborelui cotit 1. Folosiți o piatră de ajit, pilă sau racletă pentru a îndepărta bavurile de pe marginile orificiilor de ulei. 2. Spălați arborele cotit cu solvent, apoi uscați bine cu aer comprimat dacă este posibil. Nu uitați să...
Procedura de asamblare a motorului Înainte de a asambla motorul, asigurați-vă că aveți toate piesele, materialele și uneltele necesare, care includ următoarele: a) Set standard de instrumente de lăcătuș; b) Cheie dinamometrică cu antrenare de 1/2 inch;...
Instalarea segmentelor de piston 1. Înainte de a instala noi segmente de piston, verificați golurile din încuietorile acestora. Se înțelege că degajările laterale ale inelelor din canelurile pistonului au fost deja verificate și respectă standardele...
Instalarea unui epiploon din spate al unui arbore cotit 1. Înainte de a fixa suportul la motor cu un nou simering instalat în el, reinstalați arborele cotit și capacele rulmentului principal / puntea lor de legătură. 2. Inspectați cu atenție suprafața de etanșare a știftului...
Instalarea arborilor de echilibrare (motoare cu patru cilindri) 1. Ghidați ușor, așezați arborii de echilibrare bine șters și lubrifiați în blocul motor. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele lagărelor. 2. După ce ați instalat arborele de echilibrare față și după ce ați fixat...
Funcționare de probă și rodare a motorului după revizie Atenţie! Când porniți motorul pentru prima dată după finalizarea renovării acestuia, este imperativ să aveți la îndemână un stingător de incendiu clasa B! 1. După instalarea unității de alimentare pe mașină, verificați...