Încălzitor auto și aer condiționat Honda Civic 5 și 6

Încălzitor — defecțiuni, panou de comandă
Defecțiuni Diagrama simptomelor Nota: Verificați nivelul lichidului de răcire al motorului și lăsați motorul să se încălzească înainte de a începe depanarea. Toate defecțiunile trebuie corectate înainte de testare....

Ansamblu ventilator
Înlocuire Nota: Este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. Motorul ventilatorului, motorul de control al recircularei și rezistența ventilatorului pot fi înlocuite fără a demonta ansamblul ventilatorului. 1....

Unitate de încălzire
Înlocuire Componentele SRS sunt situate în această zonă. Consultați secțiunea SRS pentru locațiile, precauțiile și procedurile pieselor SRS înainte de a încerca orice reparație sau întreținere. Notă: este indicat tipul...

Panou de control al încălzirii
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente din partea șoferului, torpedoul și capacul central inferior al panoului. 2. Deconectați cablul de control al debitului de aer de la ansamblul...

Panou de control al încălzitorului
Reparații majore Înlocuirea cablului de control al fluxului de aer Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Tăiați cablul interior din partea pârghiei de blocare a cablului, apoi îndepărtați ambele bucăți...

Cablu supapă de încălzire
Ajustare Tip LHD: 1. Deconectați cablul supapei încălzitorului de la pârghia și clema supapei și de la pârghia și clema de comandă a încălzitorului. 2. Setați maneta de control al temperaturii la MAX. RECE 3. Rotiți...

Cablu de control al fluxului de aer
Ajustare Tip LHD: 1. Deconectați cablul de control al debitului de aer de la pârghia de control al debitului de aer și de la clemă. 2. Setați maneta de control al temperaturii la MAX. RECE. 3. Rotiți pârghia de control...

Motor de control al modului
Examinare 1. Deconectați conectorul 7K de la motorul de control al modului. 2. Conectați bateria (+) la borna #1 și la borna de împământare #7. Atenţie. Nu conectați niciodată bateria în direcția opusă. 3. Folosind...

Motor de comandă recirculare
Examinare 1. Deconectați conectorul 4K de la motorul de control al recirculare. 2. Conectați bateria (+) la borna nr.1 și la bornele de masă nr.2 și nr.4, motorul de control al recirculare ar trebui să funcționeze fără...

Releu — verificare
Ar trebui să existe continuitate între pinii #1 și #3 atunci când alimentarea și împământarea sunt conectate la pinii #2 și #4 și nu ar trebui să existe continuitate atunci când alimentarea este deconectată.

Comutator de mod de încălzire
Examinare Verificați continuitatea între terminale conform tabelului de mai jos.

Comutator ventilator încălzitor
Examinare Verificați conductivitatea dintre contacte conform tabelului de mai jos.

Comutator de poziție a amortizorului
Examinare Verificați continuitatea între terminale conform tabelului de mai jos.

Filtru A/C
Înlocuire 1. Scoateți capacul filtrului și scoateți filtrul A/C. Înlocuiți filtrul de A/C la fiecare 30.000 km sau 12 luni, oricare dintre acestea survine primul. 2. Instalați în ordinea inversă demontării. Asigurați-vă...

Aer conditionat — Descriere
Amplasarea elementelor principale Desenele prezentate sunt pentru volanul pe stânga. Conducere pe dreapta - aspect simetric. Amplasarea conectorilor și cablajelor Descriere Recenzie Sistemul de aer condiționat elimină...

Termostat A/C
Proces Conectați sursa de alimentare (+) la borna ±3, la borna de împământare ±2 și conectați o lumină de testare între bornele ±1 și ±3. Notă: Vă rugăm să utilizați bec de 12V, 3-18W. Scufundați termostatul A/C într-un...

Comutator A/C
Proces Verificați conductivitatea dintre contacte conform tabelului de mai jos.

Releu — test
Ar trebui să existe continuitate între pinii ±1 și ±3 atunci când pinii ±2 și ±4 sunt conectați la alimentare și la masă și nu ar trebui să existe continuitate atunci când sunt deconectați.

Filtru A/C — înlocuire
Înlocuire 1. Scoateți torpedoul și cadrul torpedoului. 2. Scoateți capacul vaporizatorului și scoateți filtrul A/C. Înlocuiți filtrul de A/C la fiecare 30.000 km sau 12 luni, oricare dintre acestea survine primul. 3....

Note și precauții privind întreținerea A/C
Acest sistem de A/C folosește agent frigorific HFC-134a (R-134a) și ulei de refrigerare (PAG) (Nippondenso: ND-OILB, P/N 39899-PR7 003 sau P/N 38899-PR7-A01 sau SP-10 marca, conceput pentru agentul frigorific R-134a și...

Evaporator — înlocuire, reparații majore
Înlocuire Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Scoateți bateria. 2. Eliberați agentul frigorific. 3. Scoateți șuruburile și deconectați conductele de la evaporator. Notă: Închideți orificiile liniei...

Compresor (Nippondenso)
Înlocuire Notă: este afișat tipul LHD, tipul RHD este similar. 1. Dacă compresorul are o anumită capacitate, porniți motorul la ralanti și lăsați aparatul de aer condiționat să funcționeze câteva minute, apoi opriți...

Cureaua compresorului A/C
Ajustare Metoda de deviere 1. Aplicați o forță de 98 N (10 kgf) și măsurați deformarea curelei dintre compresor și roțile arborelui cotit. Cureaua compresorului A/C Curea folosită, motoare B16A2, B16A4, B16A6: 6,0-9,5...

Încărcarea aparatului de aer condiționat
Nota: Utilizați numai setul de senzori HFC-134a (R-134a). Utilizați un adaptor pentru pompă de vid cu o supapă unidirecțională încorporată pentru a preveni pătrunderea uleiului din pompă în sistem. Avertizare Când...

Verificarea scurgerilor
Nota: Utilizați numai setul de senzori HFC-134a (R-134a). Utilizați un adaptor pentru pompă de vid cu o supapă unidirecțională încorporată pentru a preveni pătrunderea uleiului din pompă în sistem. Avertizare Când...

Sistem de climatizare — defecțiuni
Funcția de autodiagnosticare Unitatea de control al microclimatului are încorporat un sistem de autodiagnosticare. Funcționarea funcției de autodiagnosticare Rotiți cheia de contact în poziția ON (II), apăsați simultan...

Unitate de control microclimat
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente din partea șoferului, torpedoul și capacul inferior al panoului de instrumente central. 2. Scoateți comutatorul de încălzire a lunetei. comutator de...

Senzor de temperatură intern
Înlocuire 1. Scoateți capacul inferior al panoului de instrumente de pe partea șoferului, apoi deconectați conectorul 2K al senzorului de temperatură intern și furtunul de aer. 2. Scoateți cele două șuruburi...

Senzor de temperatură extern
Înlocuire 1. Deconectați simultan senzorul de temperatură extern de 2K. 2. Apăsați zăvorul și scoateți senzorul de temperatură extern. 3. Procedura de instalare este inversă procedurii de demontare. Proces Comparați...

Senzor de lumină solară
Înlocuire 1. Scoateți senzorul de soare de pe tabloul de bord și deconectați conectorul 2K. Notă: Aveți grijă să nu deteriorați panoul. 2. Procedura de instalare este inversă procedurii de demontare. Proces Puneți...

Motor de control al amestecului de aer
Înlocuire 1. Deconectați conectorul 5K de la motorul de control al amestecului de aer. 2. Scoateți cele trei șuruburi autofiletante, motorul de reglare a amestecului de aer și bucșa cu flanșă. 3. Montați piesele în...

Senzor de temperatură a vaporizatorului
Proces Comparați rezistența dintre contactele nr. 1 și nr. 2 ale senzorului cu cea indicată pe grafic, la temperatura corespunzătoare. Rezistența ar trebui să fie apropiată de cea specificată. Notă: Scufundați senzorul...

Tranzistor de putere
Proces 1. Deconectați conectorul tranzistorului de putere 5K. 2. Scoateți pinul #5 cu firul verde deschis/roșu din conector, apoi conectați becul de 1,2-3,4W la soclurile #3 și #5 ale conectorului, așa cum se arată. 3....

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)