Nota. O chiulasă nouă sau recondiționată poate fi comandată oricând de la un atelier de service auto sau de la depozitul centrului de service al producătorului auto. Datorită necesității de a utiliza unele unelte speciale în timpul demontării și inspecției stării capului, autorii acestui Ghid consideră că va fi mai ușor și mai ieftin pentru un mecanic amator să achiziționeze un cap de schimb decât să se implice într-o reparație destul de complexă de restaurare a unuia uzat.
1. Demontarea chiulasei necesită demontarea prealabilă a mecanismului supapei (supape de admisie si evacuare cu componente asociate). Se presupune că tachetele și arborii cu came au fost deja scoase din cap (vezi Partea Reparatie Motor Fara Scoaterea Din Masina - Modele Civic din acest capitol).

2. Înainte de a începe să îndepărtați ansamblurile supapelor, pregătiți numărul necesar de pungi de plastic marcate corespunzător pentru a ține componentele care trebuie îndepărtate (vezi ilustrația însoțitoare).

3. Folosind o unealtă specială, comprimați arcurile primei supape și îndepărtați crăpăturile blocării despicate a plăcii din canelura de pe tijă (vezi ilustrația însoțitoare). Eliberați cu grijă unealta și scoateți placa arcului, arcurile și locașul acestora din supapă (in functie de configuratie).
Nota. La modelele Integra, arcurile supapelor sunt încastrate și necesită o atașare specială la unealta standard pentru a le comprima.

4. Apoi, scoateți supapa de pe chiulasă și scoateți capacul deflectorului de ulei de pe manșonul de ghidare. Dacă supapa se blochează în bucșa de ghidare, împingeți-o înapoi în cap și utilizați o piatră de copt sau o pilă cu dinți fini pentru a curăța cu atenție marginile canelurii pentru instalarea biscuiților. 5. Procedați într-un mod similar pentru a îndepărta ansamblurile de supape rămase. Puneți componentele îndepărtate ale fiecărei supape într-o pungă separată de polietilenă cu eticheta corespunzătoare - la reasamblare, fiecare piesă trebuie instalată strict în locul său original.
Nota. La modelele echipate cu VTEC, asigurați-vă că ați îndepărtat duzele de pulverizare a uleiului cu inele O din cap (vezi Piese Reparatie Motor Fara Scoaterea Din Masina - Modele Civic sau Repararea motorului fără a-l scoate din vehicul - Modele Integra din acest capitol).
6. Odată ce toate componentele trenului de supape au fost îndepărtate și depozitate într-un mod organizat, puteți începe curățarea și inspectarea capului (când efectuați o revizie completă a motorului, finalizați mai întâi dezasamblarea motorului).
(Publicație retipărită de pe site-ul web: «HONDABOOK.ru»)
