Revizia motorului mașinii Honda Civic 3 și 4

Informații generale despre repararea motorului
Această secțiune a capitolului 2 include tehnici generale de reparație pentru chiulasa și alte componente ale motorului. Informațiile se referă la secvența pregătirii pentru repararea și achiziția pieselor de schimb, o...

Specificații componente ale motorului
Informații generale Volumul de lucru - vezi partea A Numar de cilindri - vezi partea A Comanda de lucru: 1 - 3 - 4 - 2 Identificarea motorului (primele 3 sau 5 poziții din numărul de serie) EW1 - carburator 1500 EV1 -...

Reparații motor — Informații generale
Nu este întotdeauna ușor să determinați ce și unde în motor necesită reparații: trebuie luați în considerare prea mulți factori. Kilometrajul mare al motorului nu este întotdeauna o condiție prealabilă pentru reparații...

Controlul presiunii de compresie («de compresie»)
1. Compresia vă va informa despre starea pistoanelor, inelelor, supapelor și garniturii de cap: scurgerile mari indică uzura sau deteriorarea acestor piese. Notă: atunci când se măsoară compresia, motorul trebuie să fie...

Demontarea motorului — Metode și siguranță
Dacă decideți să scoateți motorul pentru reparație, trebuie făcute câteva pregătiri. Alegerea locației pentru lucru este extrem de importantă pentru a asigura spațiu pentru service și depozitare pieselor de schimb. Este...

Motor — demontare si montare
Notă: Vă rugăm să citiți mai întâi întreaga secțiune. Motorul și cutia de viteze sunt demontate ca un ansamblu. Cutia de viteze este scoasă în afara vehiculului. Demontarea 1. La modelele cu combustibil injectat,...

Reconstrucție alternativă a motorului
În timpul procesului de renovare, puteți lua destul de multe decizii alternative. Decizia de a înlocui blocul, ansamblul piston/biela sau arborele cotit depinde de mulți factori, primul dintre care este starea blocului....

Reparație motor — Secvență de dezasamblare
1. Instalarea motorului pe un suport simplifică semnificativ procesele de asamblare și dezasamblare. Înainte de a instala motorul pe suport, scoateți volantul și etanșarea de ulei din spate. 2. Dacă nu există suport,...

Chiulasă — demontare
1. Demontarea capului începe cu îndepărtarea supapelor de admisie și evacuare și a pieselor corespunzătoare. Pentru a face acest lucru, îndepărtați supapele suplimentare (dacă este instalat), ansamblu axă culbutorului...

Chiulasă — curățare și inspecție
Când curățați chiulasa și piesele trenului de supape, inspectați-le cu atenție pentru a decide asupra domeniului lucrărilor de service. Notă: Dacă motorul a fost supraîncălzit, există o mare probabilitate de deformare a...

Supape — Întreținere
Întrucât pentru producerea acestui tip de muncă (reparatii supape, scaune si ghidaje) sunt necesare un set de abilități și instrumente speciale - este mai bine să contactați profesioniști.

Chiulasă — montaj
1. Asigurați-vă că toate piesele necesare pentru asamblare sunt prezente și curate. 2. Dacă supapele sunt deja instalate, treceți la pasul 8. 3. Instalați scaunele arcului pe ghidaj, instalați garnituri noi pe fiecare...

Piston/Bielă — Demontare
Notă: Înainte de a scoate ansamblul piston/biela, scoateți chiulasa și baia de ulei. Informațiile necesare sunt conținute în partea A a capitolului 2. 1. Folosiți degetul pentru a verifica dacă există o proeminență în...

Arborele cotit — dezmembrare
Notă: arborele cotit poate fi scos din motor numai în afara vehiculului. Volanul, carcasa simeringului din spate, scripetele arborelui cotit, cureaua de transmisie și angrenajul, conducta și grupul de piston trebuie de...

Bloc motor — Curățare
Atenție: dacă dopurile blocului cad în mantaua de răcire, va fi aproape imposibil să le scoateți. 1. Scoateți toate părțile proeminente din bloc. 2. Faceți găuri mici în centrul dopului și folosiți un extractor de...

Bloc motor — Inspecție
1. Înainte de a începe inspecția, efectuați lucrările de la paragraful 14. 2. Determinați prezența fisurilor, coroziunii, depunerilor. Verificați starea firelor. Dacă defectele detectate nu pot fi reparate. Înlocuiți...

Slefuire perete cilindric
1. Slefuirea peretilor creeaza conditii bune pentru functionarea segmentelor de piston, de aceea recomandam acest tip de tratament. 2. Montați capacele lagărelor principale și strângeți-le conform specificațiilor. 3....

Piston/Bielă — Inspecție
1. Înainte de inspecție, spălați piesele și îndepărtați segmentele pistonului. Notă: Folosiți inele noi pentru asamblare. 2. Când scoateți inelele, încercați să nu deteriorați suprafețele pistonului. 3. Îndepărtați...

Arborele cotit — inspecție
1. Spălați și uscați arborele cotit. Curățați orificiile de trecere a uleiului cu o perie rigidă și spălați-le cu solvent. Figura. 18.1 Curăţaţi canalele de ulei cu o perie de sârmă şi spălaţi-le 2. Verificați...

Lagăre principale și biele — inspecție și respingere
1. Chiar dacă decideți să înlocuiți rulmenții cu alții noi, rulmenții vechi ar trebui supuși unei analize serioase, deoarece pot oferi o mulțime de informații despre starea motorului. Figura. 19.1 Imagini tipice ale...

Reparație motor — Secvență de asamblare
1. Înainte de a începe asamblarea motorului, asigurați-vă că aveți toate piesele necesare. garnituri și garnituri și următoarele dispozitive. set de chei universale clichet cu antrenare pătrată de 12,7 mm dorn inel...

Inele de piston — instalare
1. Înainte de a instala inelele, verificați jocurile laterale din perechea de caneluri inel/piston (vezi articolul 17) 2. Metoda de măsurare a golurilor din blocarea inelului este descrisă mai jos. 3. Introduceți inelul...

Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului lagărelor
1. Instalarea arborelui este primul pas în asamblarea motorului. Asigurați-vă că blocul și arborele sunt curate. 2. Așezați blocul cu patul arborelui cotit în sus. 3. Scoateți capacele rulmentului principal și...

Instalarea simeringului de ulei din spate
1. Înainte de a instala simeringul din spate, asigurați-vă că operațiunile de instalare a arborelui cotit sunt finalizate. 2. Verificați din nou suprafața de contact a arborelui pentru zgârieturi și bavuri care ar putea...

Piston/Bielă — Instalarea și verificarea jocului în rulmentul bielei
1. Înainte de a instala grupul de piston, curățați temeinic pereții cilindrului, asigurați-vă că există o teșitură de intrare în partea superioară a cilindrului. La motoarele cu capace individuale ale rulmentului...

Prima pornire a motorului după reparație
1. După instalarea motorului pe vehicul, umpleți-l cu ulei și lichid de răcire. 2. Cu sistemul de aprindere oprit și bujiile scoase ( vezi secțiunea 3 ) porniți motorul până când presiunea uleiului apare în sistem. 3....

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)