HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
CR-V 1 (1995-2001, benzină) CR-V 2 (2002-2006, benzină)

Revizia motoarelor auto Honda CR-V 1

  • Principal
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzină)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Indicatorii obiectivi ai stării generale a motorului, care indică necesitatea unei revizii majore a motorului cu demontare completă, sunt rezultatele măsurării compresiei în cilindri și a presiunii uleiului. Un semn de...
Măsurarea presiunii uleiului
Măsurarea presiunii uleiului
1. Pe un motor rece, deșurubați senzorul de presiune a uleiului și înșurubați în schimb un manometru verificat. 2. Măsurați presiunea uleiului la ralanti și la turația specificată în Datele Tehnice (pentru a face acest...
Demontarea motorului — informații generale
Demontarea motorului — informații generale
Procedura de demontare a motorului este discutată mai sus în acest capitol. La demontarea motorului, marcați ordinea inițială de instalare și orientarea unităților, ansamblurilor, firelor și furtunurilor care urmează să...
Chiulasă — demontare
Chiulasă — demontare
1. Scoateți basculele (role cu brațe basculante) și arborele cu came. 2. Comprimați arcul supapei cu dispozitivul (foto) și îndepărtați fisurile. După scoaterea sculei, scoateți piesele rămase ale acționării supapei și...
Verificarea supapelor
Verificarea supapelor
Inspectați cu atenție supapele, verificați dacă există fisuri pe teșiturile supapelor, urme de uzură neuniformă, eroziune și ardere a metalului. Verificați dacă există fisuri la nivelul gâturilor și tijelor, precum și...
Verificarea pieselor trenului de supape
Verificarea pieselor trenului de supape
Măsurați lungimea arcului în stare liberă și verticalitatea arcurilor (foto). Înlocuiți arcurile cu contracție. Verificați dacă există semne vizibile de uzură și crăpături pe plăcile arcului și fisuri (aceste piese nu...
Ghidaje și scaune ale tijei supapelor
Ghidaje și scaune ale tijei supapelor
Inspectați cu atenție bucșele, verificați dacă au aceeași înălțime. Dacă proeminența bucșei este evident diferită, atunci bucșa s-a deplasat și potrivirea sa a fost perturbată (la chiulasele din aluminiu, bucșele...
Verificarea planului de divizare a chiulasei
Verificarea planului de divizare a chiulasei
Deformarea suprafeței despicate a capului se verifică cu o calibră și un calibru de palpare pe diagonală și de-a lungul capului de-a lungul liniei centrale în mai multe locuri (foto). Dacă abaterea de la plan depășește...
Verificarea stării generale a chiulasei
Verificarea stării generale a chiulasei
Inspectați cu atenție chiulasa pentru a depista fisuri și semne de pătrundere a lichidului de răcire. Dacă se găsesc crăpături sau deteriorări vizibile, înlocuiți chiulasa. Se recomandă efectuarea unui test de...
Restaurarea chiulasei și a pieselor mecanismului supapelor
Restaurarea chiulasei și a pieselor mecanismului supapelor
Valve Supapele cu semne minore de uzură trebuie șlefuite la un service auto, apoi lepuite. Înainte de lepuire, asigurați-vă că chiulasa, scaunele supapelor și bucșele sunt în stare satisfăcătoare și nu necesită...
Chiulasă — ansamblu
Chiulasă — ansamblu
1. Lubrifiați tijele supapelor și instalați-le în chiulasă fără a perturba instalarea lor originală (dacă sunt instalate supape demontate). 2. Instalați șaibele de împingere. 3. Instalați garniturile de etanșare,...
Blocul cilindrilor — Demontare și inspecție
Blocul cilindrilor — Demontare și inspecție
Îndepărtarea flanșei Pe peretele cilindrului se formează o flanșă ca urmare a uzurii și împiedică demontarea pistonului și a bielei. Flanșa este îndepărtată folosind un alezor special. În acest caz, setați pistonul la...
Verificarea cilindrilor, pistoanelor și bielelor
Verificarea cilindrilor, pistoanelor și bielelor
Cilindri Jocul dintre cilindru și piston trebuie să fie între 0,038-0,0635 mm. Verificați starea suprafeței, ovalitatea și conicitatea cilindrilor măsurând diametrul în trei plane, în direcții paralele și perpendiculare...
Bloc cilindri — reparații
Bloc cilindri — reparații
Repararea blocului de cilindri, precum și înlocuirea pistoanelor, se efectuează într-un service auto. Doar honuirea cilindrilor este permisă în mod independent. Pistoane La motoarele Odyssey, știftul este apăsat în...
Bloc cilindri — Ansamblu
Bloc cilindri — Ansamblu
Înainte de asamblare, blocul cilindrilor trebuie curățat și verificat; se recomandă aplicarea unei compoziții de aerosoli pe bloc pentru a-l proteja de coroziune (de exemplu WD-40). Înlocuiți toate dopurile canalelor de...
Pornirea și funcționarea motorului reparat
Pornirea și funcționarea motorului reparat
1. Înainte de a porni motorul, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire. 2. Porniți motorul, dacă după 10 secunde de la pornire martorul luminos de presiune a uleiului nu se stinge, opriți motorul. 3. Încălziți...
Date tehnice ale motorului (specificații)
Date tehnice ale motorului (specificații)
Date tehnice ale motorului (dimensiunile și distanțele sunt date în mm)
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi și alte secțiuni din manualele Honda:
Unitate de putere: Revizia motorului Honda Accord 6 (1997-2002)
Unitate de putere: Revizia motorului Honda Civic 3 și 4 (1983-1991)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
CR-V 2 (2002-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Date tehnice
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Diferențial spate
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
CR-V 1 (1995-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Serviciu caroserie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.