Sistemul de injecție de combustibil al mașinii Honda Civic 7
.
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul de alimentare cu combustibil
Înainte de a efectua lucrări de reparații 1. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 2. Scoateți releul principal nr.2. Sedan. Hatchback. 3. Porniți motorul. Notă: pot apărea codurile de eroare P0301, P0302, P0303,...
Înainte de a efectua lucrări de reparații 1. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 2. Scoateți releul principal nr.2. Sedan. Hatchback. 3. Porniți motorul. Notă: pot apărea codurile de eroare P0301, P0302, P0303,...
Pompa de combustibil
Verificați mașina 1. Efectuați procedurile specificate în secțiune " Înainte de a efectua lucrări de reparații ". 2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 3. Scoateți consola centrală. 4. Folosind un jumper,...
Verificați mașina 1. Efectuați procedurile specificate în secțiune " Înainte de a efectua lucrări de reparații ". 2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 3. Scoateți consola centrală. 4. Folosind un jumper,...
Regulator de presiune a combustibilului (motor D17)
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil. 3. Deconectați conductele de combustibil. 4. Conectați manometrul așa cum se arată în figură. 5....
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil. 3. Deconectați conductele de combustibil. 4. Conectați manometrul așa cum se arată în figură. 5....
Injectoare — verificare, demontare și instalare
1. Porniți motorul. 2. Cu ajutorul unui stetoscop, verificați funcționarea injectorului la ralanti. 3. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 4. Deconectați conectorul electric al injectorului. 5. Folosind un...
1. Porniți motorul. 2. Cu ajutorul unui stetoscop, verificați funcționarea injectorului la ralanti. 3. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT". 4. Deconectați conectorul electric al injectorului. 5. Folosind un...
Corpul clapetei (motor D17)
Demontare și instalare 1. Scoateți carcasa filtrului de aer. Cuplu de strângere - 12 Nm 2. Inspectați vizual cablul. Înlocuiți dacă este necesar. 3. Scoateți cablul de accelerație (A). 4. Deconectați conectorii supapei...
Demontare și instalare 1. Scoateți carcasa filtrului de aer. Cuplu de strângere - 12 Nm 2. Inspectați vizual cablul. Înlocuiți dacă este necesar. 3. Scoateți cablul de accelerație (A). 4. Deconectați conectorii supapei...
Senzor de poziție a arborelui cotit (motor D17A)
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Scoateți fulia arborelui cotit. 3. Scoateți garnitura (A) de pe capacul superior al curelei de distribuție și deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (B). 4....
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Scoateți fulia arborelui cotit. 3. Scoateți garnitura (A) de pe capacul superior al curelei de distribuție și deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit (B). 4....
Senzor de poziție arbore cotit (motor K20A)
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (A). Cuplu de strângere - 12 Nm 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. La asamblare, instalați un nou inel de...
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (A). Cuplu de strângere - 12 Nm 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. La asamblare, instalați un nou inel de...
Senzor de poziție a arborelui cu came (motor D17A)
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Scoateți garnitura (A) de pe capacul superior al curelei de distribuție și deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came. 3. Scoateți capacul superior al curelei de...
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Scoateți garnitura (A) de pe capacul superior al curelei de distribuție și deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cu came. 3. Scoateți capacul superior al curelei de...
Senzor de poziție a arborelui cu came (motor K20A)
1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conectorul de la senzor. 3. Scoateți senzorul (A). 4. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. La asamblare, instalați un nou inel de etanșare (B). Cuplu de...
1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conectorul de la senzor. 3. Scoateți senzorul (A). 4. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. La asamblare, instalați un nou inel de etanșare (B). Cuplu de...
Senzor de temperatura lichidului de racire
1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire. 2. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire (A). Motor D17A. Motor K20A. 3. Măsurați rezistența dintre bornele senzorului....
1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire. 2. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de răcire (A). Motor D17A. Motor K20A. 3. Măsurați rezistența dintre bornele senzorului....
Senzor de temperatura aerului admis
1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie. 2. Scoateți senzorul. a) Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie. Motor D17A. Motor K20A. b) Scoateți senzorul. 3....
1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie. 2. Scoateți senzorul. a) Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului de admisie. Motor D17A. Motor K20A. b) Scoateți senzorul. 3....
Senzor de baterie
1. (Dacă este necesar) Scoateți galeria de admisie/suportul galeriei de admisie. Cuplu de strângere - 24 Nm 2. Deconectați conectorul de la senzor. 3. Scoateți senzorul de detonare. Cuplu de strângere: D17A — 22 Nm K20A...
1. (Dacă este necesar) Scoateți galeria de admisie/suportul galeriei de admisie. Cuplu de strângere - 24 Nm 2. Deconectați conectorul de la senzor. 3. Scoateți senzorul de detonare. Cuplu de strângere: D17A — 22 Nm K20A...
Senzor de vid al galeriei de admisie
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Slăbiți șurubul de fixare a senzorului (A). Cuplu de strângere - 4 Nm 3. Scoateți senzorul (B). 4. La asamblare, instalați un nou inel de etanșare (C).
1. Deconectați conectorul senzorului. 2. Slăbiți șurubul de fixare a senzorului (A). Cuplu de strângere - 4 Nm 3. Scoateți senzorul (B). 4. La asamblare, instalați un nou inel de etanșare (C).
Senzor de oxigen înaintea convertizorului catalitic
1. Deconectați conectorul de la senzor. 2. Folosind un instrument special cu o deschidere de 22 mm, scoateți senzorul de oxigen. Cuplu de strângere - 44 Nm Motor D17A. 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a...
1. Deconectați conectorul de la senzor. 2. Folosind un instrument special cu o deschidere de 22 mm, scoateți senzorul de oxigen. Cuplu de strângere - 44 Nm Motor D17A. 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a...
Senzor de oxigen după convertizor catalitic
1. Deconectați conectorul de la senzor. 2. Scoateți senzorul de oxigen. Cuplu de strângere - 44 Nm 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. Motor D17A.
1. Deconectați conectorul de la senzor. 2. Scoateți senzorul de oxigen. Cuplu de strângere - 44 Nm 3. Senzorul este instalat în ordinea inversă a demontării. Motor D17A.
Senzor de oxigen/Senzor de raport de combustibil Încălzitor
1. Deconectați conectorul senzorului de oxigen. 2. Conectați ohmetrul la bornele "3" și "4" ale conectorului. 3. Măsurați rezistența dintre terminale. Rezistenta - 10-40 Ohm 4. Înlocuiți senzorul de oxigen dacă este...
1. Deconectați conectorul senzorului de oxigen. 2. Conectați ohmetrul la bornele "3" și "4" ale conectorului. 3. Măsurați rezistența dintre terminale. Rezistenta - 10-40 Ohm 4. Înlocuiți senzorul de oxigen dacă este...
Supapă cu sincronizare variabilă a supapelor (VTC)
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați conectorul supapei de sincronizare variabilă (A). 3. Scoateți supapa (B) de pe chiulasă. 4. Asigurați-vă că supapa "A" este în poziția...
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați conectorul supapei de sincronizare variabilă (A). 3. Scoateți supapa (B) de pe chiulasă. 4. Asigurați-vă că supapa "A" este în poziția...
Supapă de control al sincronizarii variabile a supapelor (VTEC)
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați conectorul supapei. 3. Slăbiți șuruburile (C) care fixează supapa (A). Motor D17A. Motor K20A. 4. Scoateți supapa. 5. Scoateți cu grijă...
Examinare 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Deconectați conectorul supapei. 3. Slăbiți șuruburile (C) care fixează supapa (A). Motor D17A. Motor K20A. 4. Scoateți supapa. 5. Scoateți cu grijă...
Rezervor de combustibil
Demontare și instalare (modele 2WD) Atenție: Repararea unui rezervor de combustibil care nu a fost curățat corespunzător cu abur poate fi periculoasă. Explozia sau incendiul rezervorului poate provoca vătămări grave sau...
Demontare și instalare (modele 2WD) Atenție: Repararea unui rezervor de combustibil care nu a fost curățat corespunzător cu abur poate fi periculoasă. Explozia sau incendiul rezervorului poate provoca vătămări grave sau...
Unitate de control
Sedan 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți torpedoul, panoul inferior al torpedoului și ornamentul din față. Diagrama de dispunere a elementelor sistemului de control electronic pentru...
Sedan 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți torpedoul, panoul inferior al torpedoului și ornamentul din față. Diagrama de dispunere a elementelor sistemului de control electronic pentru...
Sistem de diagnosticare
Citirea codurilor de diagnosticare folosind un instrument special 1. Rotiți contactul în poziția "OPRIT". 2. Conectați unealta specială la conectorul de diagnosticare. 3. Instalați un jumper între bornele "4" și "9" ale...
Citirea codurilor de diagnosticare folosind un instrument special 1. Rotiți contactul în poziția "OPRIT". 2. Conectați unealta specială la conectorul de diagnosticare. 3. Instalați un jumper între bornele "4" și "9" ale...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Date tehnice
- Organele de conducere
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (L13A)
- Motoare pe benzină (R18A)
- Motoare diesel (N22A)
- Răcire și lubrifiere (L13A)
- Răcire și lubrifiere (R18A)
- Răcire și lubrifiere (N22A)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de reducere a toxicității
- Depanare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare D15B și D17A
- Motoare K20A
- Reparații majore
- Sistem de racire
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil
- Reducerea toxicității
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Variator (CVT)
- Arborele de transmisie
- Șasiu și tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzitor si aer conditionat
- Aer conditionat manual
- Aer conditionat automat
- Sistem de securitate
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Ștergătoarele de parbriz
- Sistem audio
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor în mașină (Civic)
- Motor în mașină (Integra)
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sisteme de putere și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată (AT/CVT)
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de injecție (SOHC)
- Sistem de injecție (DOHC)
- Carburator
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala S4C
- Transmisia manuala S40
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu și șasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Tracţiune pe patru roţi
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
