Specificații pentru tracțiune integrală Informații totale Lungimea axei motoare stânga: din 1985 până în 1987 - 463,5-471,5 mm Din 1988 până în 1989 - 485,8-488,9 mm Din 1990 - 498,5-501,6 mm Runout în mijlocul arborelui nu mai mult de - 1,5 mm Cupluri de...
Informații generale despre tracțiunea integrală Frânele din spate pe modelele 4WD sunt identice cu frânele cu tambur de pe modelele 2WD (două roți motrice). Ele diferă doar prin găurile din suportul osiei sau din suportul punții motoare ( vezi capitolul 9 )....
Arborele cardanic și cardanul — descriere și control 1. Arborele cardanic este o unitate separată concepută pentru a transmite cuplul de la cutia de viteze la puntea spate. La modelele 1985-1987. arborele cardan de eliberare este format din trei conducte. Din 1987, în...
Arborele cardanic — demontare și instalare Retragere 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. Cuplați frâna de parcare și mutați cutia de viteze în punctul neutru. 3. Scoateți protecția țevii. La...
Suporturi intermediare — demontare și instalare Retragere 1. Scoateți arborele cardanic ( vezi Secțiunea 4 ). 2. Scoateți țeava din mijloc (sau cuplaj vâscos) din flanșa țevii din față. 3. Marcați poziția relativă a pieselor. Notă: Pentru a preveni rotirea țevii la...
SHRUS — demontare, reparare și instalare 1. Scoateți arborele cardanic ( vezi Secțiunea 4 ). 2. Scoateți șuruburile care fixează articulația homocinetică pe flanșă. 3. Marcați poziția relativă a elementelor arborelui, trageți corpul balamalei din țeavă (vezi...
Articulații cardanice — înlocuire 1. În cazul oricărei deteriorări a cardanului, este necesară înlocuirea părții cardanului căreia îi aparține cardanul (vezi secțiuni 4 , 5 , 6 ).
Cuplaj vâscos — demontare și instalare 1. Cuplajul vâscos nu este reparabil. Daca este defect ( vezi Secțiunea 3 ), inlocuieste-l. 2. Scoateți șuruburile care fixează cuplajul pe flanșa din spatele suportului frontal. 3. Scoateți șuruburile de montare de pe...
Sigiliu cutie de transfer — înlocuire 1. Deconectați articulația universală de la capătul din față al tubului din mijloc al articulației universale ( vezi Secțiunea 4 ). Mutați conducta deoparte și fixați-o. 2. În timp ce țineți flanșa cutiei, scoateți...
Simeringul transmisiei finale — înlocuire 1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi. Blocați roțile din față 2. Deconectați arborele cardanic și duceți-l în partea a 8-a ( vezi Secțiunea 4 ). 3. Folosind o cheie dinamometrică,...
Axa spate — descriere și control Descriere 1. Axa spate a modelelor 1985-1987 semidescărcat. Tamburele de frână și roțile sunt montate direct pe arborele axei. Cupa diferențialului este atașată la carcasa osiei. Carcasa transmisiei finale este montată...
Cupa diferential (modele 1985-1987) — demontare, montare Retragere 1. Slăbiți piulițele roților din spate, ridicați mașina pe suporturi, scoateți roțile. 2. Scurgeți uleiul din carcasa diferenţialului ( vezi capitolul 1 ). 3. Marcați poziția relativă a flanșelor cardanului și...
Axa spate — demontare și montare (modele 1985-1987) Retragere 1. Slăbiți piulițele roților din spate, puneți mașina pe suporturi. Scoateți roțile. 2. Așezați un cric sub carcasa punții. 3. Deconectați arborele cardanic de la transmisia finală ( vezi Secțiunea 4 ),...
Diferenţial spate (modele din 1988) — demontare şi instalare Retragere 1. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-o pe suporturi. Blocați roțile din față. 2. Scurgeți uleiul din carcasa diferenţialului ( vezi capitolul 1 ). 3. Scoateți axele motoare ( vezi capitolul 8A...