Motoare pe benzină (L13A) mașină Honda Civic 8
Specificatiile si caracteristicile motorului
Caracteristicile motorului Comprimare Chiulasă Bloc cilindric Sistem de lubrifiere Sistem de racire Sistem de control al combustibilului și al emisiilor
Caracteristicile motorului Comprimare Chiulasă Bloc cilindric Sistem de lubrifiere Sistem de racire Sistem de control al combustibilului și al emisiilor
Lubrifianti si fluide pentru motoare
*1: Dacă uleiul Honda MTF original nu este disponibil, utilizați ulei de calitate API SJ sau de calitate superioară cu vâscozitate SAE 10W-30 ca înlocuitor temporar. *2: Vă recomandăm lichid de frână original Honda....
*1: Dacă uleiul Honda MTF original nu este disponibil, utilizați ulei de calitate API SJ sau de calitate superioară cu vâscozitate SAE 10W-30 ca înlocuitor temporar. *2: Vă recomandăm lichid de frână original Honda....
Verificarea modului inactiv
Nota. Înainte de a verifica turația în gol, verificați următoarele puncte: - lampa indicatoare de defecțiune (MIL) nu se aprinde și nu există coduri de eroare în sistem; - sincronizarea aprinderii; - bujii; - filtru de...
Nota. Înainte de a verifica turația în gol, verificați următoarele puncte: - lampa indicatoare de defecțiune (MIL) nu se aprinde și nu există coduri de eroare în sistem; - sincronizarea aprinderii; - bujii; - filtru de...
Procedura de diagnosticare a calculatorului (MES) cu privire la regimul de ralanti
Procedura de diagnosticare a turației de ralanti trebuie efectuată pentru a introduce caracteristicile turației de ralanti a motorului în memoria ECM. Efectuați procedura de diagnosticare a computerului inactiv ori de...
Procedura de diagnosticare a turației de ralanti trebuie efectuată pentru a introduce caracteristicile turației de ralanti a motorului în memoria ECM. Efectuați procedura de diagnosticare a computerului inactiv ori de...
Verificarea compresiei motorului
Nota. După finalizarea acestei proceduri, trebuie să resetați modulul de control al motorului (ECM), altfel ECM va continua să oprească injectoarele să funcționeze. Resetați ECM utilizând sistemul de diagnosticare Honda...
Nota. După finalizarea acestei proceduri, trebuie să resetați modulul de control al motorului (ECM), altfel ECM va continua să oprească injectoarele să funcționeze. Resetați ECM utilizând sistemul de diagnosticare Honda...
Verificarea și reglarea transmisiei prin curea
Pentru a verifica și regla, veți avea nevoie de un instrument special: un senzor de tensiune a curelei (07JGG-0010101). Nota. Această verificare trebuie efectuată cu motorul rece. Centura folosita 1. Scoateți capacul...
Pentru a verifica și regla, veți avea nevoie de un instrument special: un senzor de tensiune a curelei (07JGG-0010101). Nota. Această verificare trebuie efectuată cu motorul rece. Centura folosita 1. Scoateți capacul...
Verificarea presiunii uleiului de motor
Nota. Pentru a efectua verificarea, veți avea nevoie de unelte speciale: un adaptor de montare și un manometru de ulei (07406-0030000). Nota. Dacă indicatorul de presiune scăzută a uleiului rămâne aprins în timp ce...
Nota. Pentru a efectua verificarea, veți avea nevoie de unelte speciale: un adaptor de montare și un manometru de ulei (07406-0030000). Nota. Dacă indicatorul de presiune scăzută a uleiului rămâne aprins în timp ce...
Înlocuirea filtrului de ulei de motor
Nota. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de un instrument special: o cheie pentru filtru de ulei (07HAA-PJ70100). 1. Scoateți capacul inferior al motorului. 2. Scoateți vechiul filtru de ulei folosind...
Nota. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de un instrument special: o cheie pentru filtru de ulei (07HAA-PJ70100). 1. Scoateți capacul inferior al motorului. 2. Scoateți vechiul filtru de ulei folosind...
Scoaterea vasului de ulei
1. Dacă motorul este scos din vehicul, treceți la pasul 10. 2. Scoateți cureaua de transmisie (cu aer conditionat) 3. Deconectați conectorul ambreiajului compresorului A/C, apoi scoateți compresorul A/C fără a deconecta...
1. Dacă motorul este scos din vehicul, treceți la pasul 10. 2. Scoateți cureaua de transmisie (cu aer conditionat) 3. Deconectați conectorul ambreiajului compresorului A/C, apoi scoateți compresorul A/C fără a deconecta...
Instalarea baii de ulei
1. Îndepărtați complet materialul de etanșare vechi de pe suprafața de îmbinare a băii de ulei, șuruburile și găurile pentru șuruburi. 2. Curățați și uscați suprafețele de împerechere ale vasului de ulei. 3. Aplicați un...
1. Îndepărtați complet materialul de etanșare vechi de pe suprafața de îmbinare a băii de ulei, șuruburile și găurile pentru șuruburi. 2. Curățați și uscați suprafețele de împerechere ale vasului de ulei. 3. Aplicați un...
Scoaterea motorului
Nota. Acoperiți aripile pentru a preveni deteriorarea vopselei. Pentru a evita deteriorarea firelor și bornelor, deconectați conectorii electrici cu grijă, ținând conectorul de corp. Etichetați toate cablajele și...
Nota. Acoperiți aripile pentru a preveni deteriorarea vopselei. Pentru a evita deteriorarea firelor și bornelor, deconectați conectorii electrici cu grijă, ținând conectorul de corp. Etichetați toate cablajele și...
Instalarea motorului
1. Instalați suporturile de montare a atașamentului și strângeți șuruburile de fixare ale acestora la cuplul necesar. 2. Așezați ansamblul motor/transmisie sub vehicul. Asigurați-vă că sunt aliniate corect. Coborâți...
1. Instalați suporturile de montare a atașamentului și strângeți șuruburile de fixare ale acestora la cuplul necesar. 2. Așezați ansamblul motor/transmisie sub vehicul. Asigurați-vă că sunt aliniate corect. Coborâți...
Scoaterea lanțului de distribuție
1. Scoateți roțile din față. 2. Scoateți capacul inferior al motorului. 3. Scoateți cureaua de transmisie. 4. Scoateți capacul chiulasei. 5. Setați pistonul #1 în poziția punct mort superior (PMS). Marcajul "SUS" A de...
1. Scoateți roțile din față. 2. Scoateți capacul inferior al motorului. 3. Scoateți cureaua de transmisie. 4. Scoateți capacul chiulasei. 5. Setați pistonul #1 în poziția punct mort superior (PMS). Marcajul "SUS" A de...
Instalarea lanțului de distribuție
1. Setați arborele cotit în punctul mort superior (PMS). Aliniați marcajul TDC A de pe pinionul arborelui cotit cu indicatorul B de pe pompa de ulei. 2. Setați pistonul nr. 1 la PMS. Marcajul "SUS" A de pe pinionul...
1. Setați arborele cotit în punctul mort superior (PMS). Aliniați marcajul TDC A de pe pinionul arborelui cotit cu indicatorul B de pe pompa de ulei. 2. Setați pistonul nr. 1 la PMS. Marcajul "SUS" A de pe pinionul...
Demontare și instalare scripetei arborelui cotit
Demontarea 1. Scoateți roata din față dreaptă. 2. Scoateți capacul inferior al motorului. 3. Țineți scripetele cu mânerul A și mânerul de susținere al scripetei B. 4. Scoateți șurubul folosind o priză C de 19 mm și o...
Demontarea 1. Scoateți roata din față dreaptă. 2. Scoateți capacul inferior al motorului. 3. Țineți scripetele cu mânerul A și mânerul de susținere al scripetei B. 4. Scoateți șurubul folosind o priză C de 19 mm și o...
Instalarea etanșării carcasei lanțului de distribuție
1. Utilizați unelte speciale pentru a instala noul simering de ulei strict perpendicular în carcasa lanțului de distribuție la adâncimea specificată. 2. Măsurați distanța dintre suprafața carcasei lanțului de...
1. Utilizați unelte speciale pentru a instala noul simering de ulei strict perpendicular în carcasa lanțului de distribuție la adâncimea specificată. 2. Măsurați distanța dintre suprafața carcasei lanțului de...
Instalarea capacului chiulasei
1. Curăţaţi bine garnitura capacului chiulasei şi canalul acesteia. 2. Introduceți garnitura capacului chiulasei A în canelura din chiulasa B. 3. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinat sunt curate și uscate. 4. Aplicați...
1. Curăţaţi bine garnitura capacului chiulasei şi canalul acesteia. 2. Introduceți garnitura capacului chiulasei A în canelura din chiulasa B. 3. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinat sunt curate și uscate. 4. Aplicați...
Scoaterea ansamblului culbutorului al chiulasei
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Slăbiți șuruburile de reglare A a culbutorului. 3. Slăbiți șuruburile de fixare a arborelui culbutorului unul câte unul, câte două ture. 4. Scoateți șuruburile de fixare a arborelui...
1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Slăbiți șuruburile de reglare A a culbutorului. 3. Slăbiți șuruburile de fixare a arborelui culbutorului unul câte unul, câte două ture. 4. Scoateți șuruburile de fixare a arborelui...
Instalarea blocului culbutorului chiulasei
1. Instalați ansamblul culbutorului A folosind știftul de fixare B. Nota. Când reasamblați culbutorii, instalați culbutorii pe arbore din partea lanțului de distribuție. 2. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată mai...
1. Instalați ansamblul culbutorului A folosind știftul de fixare B. Nota. Când reasamblați culbutorii, instalați culbutorii pe arbore din partea lanțului de distribuție. 2. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată mai...
Montarea/demontarea arborelui și culbutorului chiulasei
Nota. Pe măsură ce îndepărtați piese, amintiți-vă sau marcați-le pe fiecare, astfel încât să le puteți reinstala corect mai târziu. Când dezasamblați și reasamblați culbutorii, instalați culbutorii pe arbore din partea...
Nota. Pe măsură ce îndepărtați piese, amintiți-vă sau marcați-le pe fiecare, astfel încât să le puteți reinstala corect mai târziu. Când dezasamblați și reasamblați culbutorii, instalați culbutorii pe arbore din partea...
Scoaterea chiulasei
Nota. Acoperiți aripile pentru a preveni deteriorarea vopselei. Pentru a evita deteriorarea, deconectați conectorii electrici cu grijă, ținând conectorul de corp. Pentru a preveni deteriorarea chiulasei, așteptați până...
Nota. Acoperiți aripile pentru a preveni deteriorarea vopselei. Pentru a evita deteriorarea, deconectați conectorii electrici cu grijă, ținând conectorul de corp. Pentru a preveni deteriorarea chiulasei, așteptați până...
Scoaterea supapei chiulasei, arcului, garniturilor supapei
Nota. Marcați supapele și arcurile supapelor pe măsură ce le scoateți, astfel încât să le puteți readuce în locațiile inițiale la reinstalare. 1. Scoateți chiulasa. 2. Scoateți arborele cu came. 3. Folosind o priză de...
Nota. Marcați supapele și arcurile supapelor pe măsură ce le scoateți, astfel încât să le puteți readuce în locațiile inițiale la reinstalare. 1. Scoateți chiulasa. 2. Scoateți arborele cu came. 3. Folosind o priză de...
Verificarea supapei chiulasei
1. Scoateți supapele. 2. Măsurați fiecare supapă în direcțiile indicate. Dimensiunile supapei de admisie A Standard (nou): 31,85-32,15 mm. În Standard (nou): 118,05-118,65 mm. C Standard (nou): 5,48-5,49 mm. Cu valoare...
1. Scoateți supapele. 2. Măsurați fiecare supapă în direcțiile indicate. Dimensiunile supapei de admisie A Standard (nou): 31,85-32,15 mm. În Standard (nou): 118,05-118,65 mm. C Standard (nou): 5,48-5,49 mm. Cu valoare...
Verificarea jocului dintre tija supapei chiulasei și bucșa de ghidare
1. Scoateți supapele. 2. Trageți supapa din bucșa de ghidare cu aproximativ 10 mm, apoi măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un indicator cadran în timp ce balansați tija într-o direcție...
1. Scoateți supapele. 2. Trageți supapa din bucșa de ghidare cu aproximativ 10 mm, apoi măsurați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare folosind un indicator cadran în timp ce balansați tija într-o direcție...
Înlocuirea ghidajului supapei chiulasei
1. Verificați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare. 2. După cum se arată în figura de mai jos, utilizați o tijă de ghidare a supapei acționată cu ciocan pneumatic disponibil comercial A, modificată pentru a se...
1. Verificați jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare. 2. După cum se arată în figura de mai jos, utilizați o tijă de ghidare a supapei acționată cu ciocan pneumatic disponibil comercial A, modificată pentru a se...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Date tehnice
- Organele de conducere
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (L13A)
- Motoare pe benzină (R18A)
- Motoare diesel (N22A)
- Răcire și lubrifiere (L13A)
- Răcire și lubrifiere (R18A)
- Răcire și lubrifiere (N22A)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de reducere a toxicității
- Depanare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare D15B și D17A
- Motoare K20A
- Reparații majore
- Sistem de racire
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil
- Reducerea toxicității
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Variator (CVT)
- Arborele de transmisie
- Șasiu și tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzitor si aer conditionat
- Aer conditionat manual
- Aer conditionat automat
- Sistem de securitate
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Ștergătoarele de parbriz
- Sistem audio
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor în mașină (Civic)
- Motor în mașină (Integra)
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sisteme de putere și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată (AT/CVT)
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de injecție (SOHC)
- Sistem de injecție (DOHC)
- Carburator
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala S4C
- Transmisia manuala S40
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu și șasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Tracţiune pe patru roţi
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice

