Echipamente și dispozitive electrice ale mașinii Honda Civic 8

Verificarea comutatorului cilindrului de blocare a ușii
1. Scoateți panoul ușii șoferului. 2. Deconectați modulul 10-borne (10P) a conectorului comutatorului cilindru de blocare. 3. Verificați conexiunea dintre terminale. Între bornele nr 8 [7] și 5 [10] trebuie să fie o...

Verificarea comutatorului butonului de blocare a ușii
1. Scoateți panoul ușii pasagerului sau panoul ușii din spate. 2. Deconectați conectorul A de la actuatorul B. 3. Verificați conexiunea dintre terminale. Între bornele nr 8 [7] și nr. 10 [5] trebuie să fie o conexiune,...

Verificarea și înlocuirea brichetei
1. Scoateți consola centrală spate. 2. Deconectați conectorul 2P A de la bricheta B. 3. Verificați bornele conectorului pentru a vă asigura că sunt în contact bun. Dacă bornele sunt îndoite, slăbite sau corodate,...

Test de intrare în unitatea de control al spălătorului farurilor
1. Scoateți partea inferioară a panoului de control. 2. Deconectați conectorul 6P A de la unitatea de comandă a spălării farurilor B. 3. Verificați bornele prizei și ale conectorului pentru a vă asigura că sunt în...

Test de intrare a ștergătoarelor și spălătorului de parbriz (MICU)
1. Înainte de a depana sistemul ștergător/spălător, verificați siguranțele #0 (7,5 A) și #38 (30 A) din cutia de siguranțe/releu de sub bord. 2. Deconectați conectorii de la cutia de siguranțe și relee situate sub...

Verificarea și înlocuirea comutatorului ștergător/spălator de parbriz
1. Scoateți capacele coloanei de direcție. 2. Deconectați conectorul 8P A de la comutatorul ștergător/ spălătorie B. 3. Scoateți cele două șuruburi și întrerupătorul ștergător/șaibă. 4. Verificați bornele conectorului...

Înlocuire motor ștergător parbriz
1. Deschideți capota. Scoateți capacele, piulițele A și brațele ștergătoarelor B. 2. Scoateți scuturile B. 3. Scoateți șuruburile și partea superioară a panoului de control A. 4. Deconectați conectorul 5P de la motorul...

Geamuri electrice
Funcționare inversă automată Sistemul constă dintr-un comutator principal al geamului și un dispozitiv de acţionare a ridicării geamului pe partea șoferului și a pasagerului din față. Sistemul de acționare a geamului...

Configurarea unității de comandă a geamului
Nota. Dacă s-a întâmplat oricare dintre cele de mai sus, regulatorul de geam al șoferului trebuie reconfigurat. Înlocuirea sau repararea regulatorului de geam. Înlocuirea sau repararea motorului de ridicare a geamului....

Verificarea motorului de ridicare a geamului din partea șoferului
Verificarea acționării electrice 1. Scoateți panoul ușii. 2. Deconectaţi blocul conector A 6P de la sistemul de acţionare a ştergătoarelor de parbriz. 3. Verificați funcționarea unității în fiecare direcție conectând...

Verificarea comutatorului geamului lateral pasagerului din față
Verificarea acționării electrice 1. Scoateți panoul ușii. 2. Deconectaţi blocul conector A 6P de la sistemul de acţionare a ştergătoarelor de parbriz. 3. Verificați funcționarea unității în fiecare direcție conectând...

Verificarea mecanismului de ridicare a lunetei
1. Scoateți panoul ușii. 2. Deconectaţi blocul conector A 6P de la sistemul de acţionare a ştergătoarelor de parbriz. 3. Verificați funcționarea unității prin conectarea sursei de alimentare de la baterie și la masă...

Verificarea semnalului de intrare al comutatorului geamului pasagerului din față
Nota. Unitatea de comandă a geamului este integrată în comutatorul de ridicare a geamului din partea pasagerului. 1. Scoateți comutatorul geamului lateral pasagerului din față A. 2. Deconectați conectorul 14P B de la...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)