Puterea vehiculului și sistemul de evacuare Honda Civic 3 și 4

Specificații de putere și sistem de evacuare
Informații generale Presiunea combustibilului: - modele cu carburator - 0,19 - 0,26 bar - modele cu injectie cu tubul de vid deconectat de la regulatorul de presiune din 1985 până în 1990 - 2,45 - 2,9 bar din 1991 — 2,8...

Informații generale despre sistemul de alimentare
Motoarele descrise în acest manual sunt echipate cu carburatoare și sisteme de injecție de combustibil. Toate motoarele produse în 1984 sunt echipate cu carburatoare cu trei butoaie. Din 1984, unele modele au fost...

Descărcarea sistemului de alimentare cu combustibil (modele cu injecție)
1. Deconectați cablul negativ de la baterie. Deschideți gâtul de umplere a rezervorului de gaz. 2. Veți avea nevoie de două chei: una pentru a ține șurubul banjo în care este înșurubat șurubul de scurgere, care trebuie...

Pompa de combustibil și controlul presiunii combustibilului
Modele cu carburatoare - verificare preliminară 1. Deconectați cablul negativ al bateriei și scoateți carcasa filtrului de aer ( vezi Secțiunea 7 ). 2. Verificați dacă există scurgeri în sistem. 3. Dacă nu există...

Pompa de combustibil — demontare si instalare
1. Aerisiți sistemul de alimentare prin îndepărtarea capacului rezervorului de combustibil. 2. Deconectați cablul negativ de la baterie. 3. Deconectați tuburile de la pompă. 4. Scoateți capacul de protecție și...

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
1. Scoateți capacul de umplere. 2. La modelele cu combustibil injectat, eliberați sistemul de presiune ( vezi Secțiunea 2 ). 3. Deconectați cablul negativ de la baterie. 4. Dacă există un dop de scurgere, deșurubați-l...

Curățarea și repararea rezervorului de combustibil — Informații generale
Orice tip de reparație a rezervorului trebuie efectuată de specialiști cu experiență în efectuarea de lucrări potențial periculoase. Nu așezați rezervorul lângă o flacără deschisă: pericol de explozie!

Carcasa filtrului de aer — demontare și instalare
Modele cu carburatoare 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Deșurubați piulițele-fluture de pe capacul filtrului, scoateți capacul, elementul de filtru ( vezi capitolul 1 ). 3. Etichetați și deconectați toate...

Controlul accelerației — Înlocuirea cablului
Modele cu carburator 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Scoateți filtrul de aer ( vezi Secțiunea 7 ). 3. Apăsați pedala de accelerație și deșurubați piulița de blocare în canelura de pe carcasa cablului....

Carburator — demontare si montare
Demontarea 1. Scoateți capacul rezervorului de combustibil. 2. Scoateți filtrul de aer. 3. Deconectați cablul accelerației de la tija acestuia ( vezi Secțiunea 7 ). 4. Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie...

Diagnosticare si reparare carburator — informatii generale
Diagnosticare Înainte de a începe întreținerea carburatorului, este indicat să verificați reglajele pe șosea sau pe un simulator de drum. Informații despre selecția componentelor de evacuare pot fi găsite pe peretele...

Sistem de injecție de combustibil — informații generale
Motoarele HONDA folosesc două sisteme de injecție diferite (cu două și mai multe puncte), care funcționează pe același principiu. Sistem de admisie a aerului. Sistemul de admisie constă dintr-un filtru de aer, conductă...

Sistem de injecție de combustibil — control
Notă: Datele din această secțiune presupun că presiunea combustibilului din sistem este normală ( vezi Secțiunea 3 ). Control preliminar 1. Verificați conexiunea firului de împământare la galeria de admisie. Verificați...

Rezistență suplimentară a injectoarelor (doar injecție multipunct) — verificare și înlocuire
Controla 1. Deconectați cablul negativ de la baterie. 2. Rezistoarele suplimentare sunt amplasate în partea stângă a compartimentului motor. 3. Găsiți conectorul de rezistență de-a lungul firelor și întrerupeți...

Întreținerea sistemului de evacuare — Informații generale
Atenție: inspecția și repararea sistemului de evacuare se efectuează numai pe un motor rece. 1. Sistemul de evacuare constă din galeria de evacuare, convertizorul catalitic, toba de eșapament și țevi și console de...

Corpul de accelerație — inspecție, demontare și instalare
Cadru Controla (numai pentru injectare multipunct) 1. Pe partea superioară a carcasei există un furtun de vid care conectează carcasa la acumulatorul de vapori de combustibil. Deconectați-l și puneți un manometru în...

Regulator de presiune a combustibilului — inspecție și înlocuire
Controla 1. Inspectați furtunurile și tuburile de combustibil. Acestea trebuie să nu aibă îndoituri și cute. 2. Conectați manometrul ( vezi Secțiunea 3 ). 3. Porniți motorul și măsurați presiunea combustibilului....

Injectoare de combustibil — inspecție, demontare și instalare
Sistem de injectie multipunct 1. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare. 2. Cu motorul la ralanti, scoateți conectorii de la injectoare unul câte unul - sunt în ordine. Dacă turația motorului nu se...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Civic 8 (2005-2011)

Civic 7 (2000-2005)

Civic 6 (1995-2000)