Honda Avance
Honda Avancier - în prezent un crossover de dimensiuni medii (SUV) de la producătorul auto japonez Honda. Prima generație a fost produsă din 1999 până în 2003 și era un break pe platforma unei mașini de pasageri "Accord". În 2016, Guangqi Honda (un producător auto chinez) a refolosit numele "Avancier" pentru SUV-ul său crossover de dimensiuni medii în China, care se bazează și pe Accord. Se mai numește și mașina "Honda UR-V". Motorul este amplasat transversal în față. Doar cu tracțiune integrală sau cu tracțiune față.
Prima generație (2001-2008)
Prima generație a fost lansată pentru a umple golul dintre monovolumul Odyssey și sedanul pentru pasageri "Accord". Suspensie independentă multi-link față și spate. Caroseria era un break cu 5 uși, cu o lungime de 4795 mm, o lățime de 1810 mm, o înălțime de 1545 mm și o greutate proprie de 1690 kg.
Motorul era un cu patru cilindri pe benzină cu un volum de 2,3 litri (2254 cm³, F23A, VTEC, 148 CP) și un tip V cu șase cilindri cu un volum de 3,0 litri (2997 cm³, J30A1, VTEC, 215 CP). Motorul de 2,3 litri a venit cu o transmisie automată cu 4 trepte, iar motorul de 3 litri a venit cu o transmisie automată cu 5 trepte.
Avancer poate fi echipat cu Cruise Control inteligent, care utilizează radar pentru a determina și menține o distanță de siguranță față de vehiculul din față și este capabil să-și mențină viteza. Mașina are, de asemenea, un interior spațios și confortabil, cu aer condiționat cu două zone cu control climatic, precum și un portbagaj spațios. Amplasarea butonului schimbătorului de viteze pe tabloul de bord, mai degrabă decât între scaune, a permis trecerea între rândurile din interiorul mașinii.
Producția Avancier a încetat până în 2003 când Coardă a suferit o schimbare completă de model.
A doua generație (2016-prezent)
Primul prototip al celei de-a doua generații Avancier a fost prezentat la Salonul Auto Internațional de la Shanghai în 2015 și a debutat sub numele de Concept D. În aprilie 2016, modelul de producție a fost prezentat la Salonul Auto Internațional de la Beijing, iar apoi în septembrie la Salonul Auto Chengdu. Vânzările în China au început în octombrie 2016. Masina se afla deasupra "CR-V" şi "HR-V" și este vândut în prezent ca SUV-ul emblematic al Honda în China. Caroseria este doar un SUV cu cinci uși, cu o lungime de 4816 mm, o lățime de 1942 mm și o înălțime de 1669 mm. Producția este localizată numai în China.
Sunt instalate două motoare, ambele cu patru cilindri pe benzină de 1,5 litri (1498 cm³, L15B7, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 190 CP) și 2,0 litri (1996 cm³, K20C3, Earth Dreams, VTEC, Turbo, 272 CP). Motorul de 1,5 litri este echipat cu o transmisie variabilă continuu, iar motorul de 2 litri este echipat cu o transmisie automată cu 9 trepte "ZF 9HP".
În prezent, principalii concurenți ai celei de-a doua generații Avansir sunt Buick Envision, Chevrolet Captiva, Ford Explorer, Ford Edge, Hyundai Santa Fe, Infiniti QX60, Kia Sorento, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Nissan Murano, Toyota Highlander şi Volkswagen Touareg.







