HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Scoaterea motorului din mașină — Pregătire și precauții (Honda Civic 6)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Scoaterea motorului din mașină — Pregătire și precauții
0
Înainte de a începe să demontați motorul în scopul efectuării unei revizii generale sau majore, trebuie să luați câteva măsuri pregătitoare.

Disponibilitatea și dotarea șantierului de lucru este de o importanță extremă. Zona trebuie să fie suficient de mare pentru a găzdui vehiculul, un banc de lucru/suport de asamblare robust și materialele și echipamentele necesare. Cea mai bună opțiune este un garaj mare sau un atelier interior. În cazuri extreme, o zonă plană cu acoperire de asfalt sau beton va fi potrivită.

De asemenea, este necesar să aveți grijă de echiparea unui loc pentru depozitarea componentelor, uneltelor și a altor materiale scoase din motor. Un suport pliabil ușor, cu rafturi destul de largi, este cel mai potrivit pentru acest scop.

Înainte de a începe demontarea unității de alimentare, curățați compartimentul motorului și exteriorul motorului pentru a menține uneltele pe care le utilizați curate și ordonate.

Un troliu, un cadru A sau alt echipament de ridicare adecvat este, de asemenea, o condiție prealabilă pentru finalizarea cu succes a lucrării. Asigurați-vă că capacitatea de ridicare a palanului și a tachetului corespunde greutății totale a unității de alimentare (motor cu transmisie). Nu uitați de necesitatea de a respecta cu strictețe reglementările de siguranță.

Dacă un mecanic amator scoate un motor pentru prima dată, este recomandabil să apelați la ajutorul unui prieten mai experimentat - sfatul în timp util va economisi timp și va minimiza riscul de rănire sau deteriorare a componentelor/echipamentului. În timpul procesului de scoatere a unității din vehicul, există multe situații în care unele proceduri trebuie efectuate simultan, ceea ce este adesea foarte dificil de realizat de către o singură persoană.



Încercați să planificați în avans toate aspectele lucrărilor viitoare. Pregătiți instrumentele și echipamentele necesare. Dispozitivele speciale care fac munca viitoare mult mai ușoară și măresc semnificativ nivelul de siguranță includ un cric puternic pentru cărucior, un set de chei și capete de priză înlocuibile cu un dispozitiv adecvat (de preferat clichet) unitate, câteva blocuri de lemn puternice și suficiente cârpe și solvent pentru a îndepărta urmele de combustibil, ulei și lichid de răcire. Daca nu aveti nici un echipament de ridicare pentru uz personal, inainte de a inchiria un troliu, incercati sa finalizati in prealabil toate lucrarile pregatitoare necesare pentru a minimiza perioada de inchiriere si, in consecinta, costurile materiale asociate.

Fii pregătit să nu mai folosești vehiculul în timp ce se efectuează reparații. Efectuarea unor proceduri care necesită personal înalt calificat și utilizarea echipamentelor speciale va trebui să fie încredințată specialiștilor service auto. Amintiți-vă că atelierele de reparații auto au de obicei un program de lucru foarte strâns, așa că ar fi înțelept să aveți grijă de acesta în avans și să convineți asupra momentului comenzii dvs.

Lucrați încet, într-o manieră organizată și încercați să nu încălcați regulile de bază de siguranță!
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 6: Revizia motorului
Următorul ▶

Diagnosticarea stării motorului folosind un vacuometru
Verificarea presiunii de compresie în cilindri
Verificarea presiunii uleiului
Reparații generale și majore de motoare — informații generale
Demontare și instalare motorului
Opțiuni alternative pentru schemele de reparații ale motoarelor
Procedura de dezasamblare a motorului în pregătirea pentru reparații majore
Demontarea chiulasei
Curățarea și verificarea stării chiulasei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Scoaterea unității de alimentare din vehicul — pregătire și precauții Honda Accord 6 (1997-2002)
Numărul motorului și plăcuțele de identificare Honda Fit 1 (2001-2008)
Demontarea motorului — Metode și precauții de siguranță Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Scoaterea motorului Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Scoaterea motorului Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 37 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.