Transmisie automată a mașinii Honda Civic 5 și 6
Descrierea transmisiei automate
Există două tipuri de transmisii automate, transmisia automată cu 7 trepte este o combinație între un convertor de cuplu cu 3 elemente și o transmisie automată cu 3 arbori care oferă 4 viteze înainte și înapoi....
Există două tipuri de transmisii automate, transmisia automată cu 7 trepte este o combinație între un convertor de cuplu cu 3 elemente și o transmisie automată cu 3 arbori care oferă 4 viteze înainte și înapoi....
Control hidraulic
În unitatea de control hidraulic, supapa de reglare, supapa de control manuală și pompa ATF conectată la convertizorul de cuplu sunt combinate și situate în interiorul corpului supapei. Corpul supapei constă dintr-un...
În unitatea de control hidraulic, supapa de reglare, supapa de control manuală și pompa ATF conectată la convertizorul de cuplu sunt combinate și situate în interiorul corpului supapei. Corpul supapei constă dintr-un...
Sistem electronic de control (S4XA)
Sistemul de control electronic constă dintr-o unitate de control al transmisiei (TCM), senzori și patru supape electromagnetice. Schimbarea vitezelor și blocarea sunt controlate electronic pentru confortul șoferului în...
Sistemul de control electronic constă dintr-o unitate de control al transmisiei (TCM), senzori și patru supape electromagnetice. Schimbarea vitezelor și blocarea sunt controlate electronic pentru confortul șoferului în...
Sistem logic de selecție a modurilor de control
Cum funcționează: TCM compară condițiile actuale de condus cu condițiile stocate în memoria sa pe baza datelor de intrare de la senzorul de turație a motorului, senzorul de poziție a clapetei de accelerație, senzorul de...
Cum funcționează: TCM compară condițiile actuale de condus cu condițiile stocate în memoria sa pe baza datelor de intrare de la senzorul de turație a motorului, senzorul de poziție a clapetei de accelerație, senzorul de...
Rezolvarea problemelor (S4XA)
Când TCM detectează o defecțiune în sistemele de intrare sau de ieșire, indicatorul [D4] de pe panoul de instrumente va clipi. Când conectorul de diagnosticare (situat sub bord pe partea pasagerului) conectat la o...
Când TCM detectează o defecțiune în sistemele de intrare sau de ieșire, indicatorul [D4] de pe panoul de instrumente va clipi. Când conectorul de diagnosticare (situat sub bord pe partea pasagerului) conectat la o...
Ansamblu supapă electromagnetică pentru controlul sistemului de blocare (S4XA)
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru sistemul de control al blocării trebuie îndepărtate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul 2K de la ansamblul electrovalvei A/B. 2. Măsurați rezistența dintre...
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru sistemul de control al blocării trebuie îndepărtate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul 2K de la ansamblul electrovalvei A/B. 2. Măsurați rezistența dintre...
Senzor de turație a arborelui primar și secundar
Înlocuire 1. Deconectați conectorii senzorului. 2. Deșurubați șurubul (6 mm) și separați senzorul de carcasa cutiei de viteze, după ce ați scos mai întâi suporturile. 3. Instalați senzorii în ordinea inversă a...
Înlocuire 1. Deconectați conectorii senzorului. 2. Deșurubați șurubul (6 mm) și separați senzorul de carcasa cutiei de viteze, după ce ați scos mai întâi suporturile. 3. Instalați senzorii în ordinea inversă a...
Ansamblu supapă solenoid pentru controlul schimbătorului (S4XA)
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru controlul schimbătorului trebuie demontate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul electrovalvei de comandă a schimbătorului A/B de la ansamblul electrovalvei de...
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru controlul schimbătorului trebuie demontate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul electrovalvei de comandă a schimbătorului A/B de la ansamblul electrovalvei de...
Test rutier (S4NA)
Notă: Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ventilatorul ar trebui să pornească). 1. Blocați roțile folosind frâna de mână. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați pedala de...
Notă: Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ventilatorul ar trebui să pornească). 1. Blocați roțile folosind frâna de mână. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați pedala de...
Test rutier (S4PA, S4XA)
Notă: Încălziți motorul la temperatura de funcționare (ventilatorul radiatorului este pornit). 1. Acționați frâna de parcare și blocați roțile din față. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați...
Notă: Încălziți motorul la temperatura de funcționare (ventilatorul radiatorului este pornit). 1. Acționați frâna de parcare și blocați roțile din față. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați...
Fără mișcare
Proces Atenţie. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei, nu testați transmisia fără a vă deplasa mai mult de 10 secunde. Nu schimbați maneta în timp ce creșteți turația motorului. Asigurați-vă că ați scos manometrul...
Proces Atenţie. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei, nu testați transmisia fără a vă deplasa mai mult de 10 secunde. Nu schimbați maneta în timp ce creșteți turația motorului. Asigurați-vă că ați scos manometrul...
Nivelul lichidului
Verificați/Înlocuiți Atenţie. Când verificați și înlocuiți, asigurați-vă că praful și alte particule străine nu intră în transmisie. Examinare Atenţie. Îndepărtați toate corpurile străine din transmisie. Notă:...
Verificați/Înlocuiți Atenţie. Când verificați și înlocuiți, asigurați-vă că praful și alte particule străine nu intră în transmisie. Examinare Atenţie. Îndepărtați toate corpurile străine din transmisie. Notă:...
Verificarea presiunii
Avertizare: Atenție la roțile din față care se rotesc în timpul inspecției. Asigurați-vă că liftul, cricurile și suporturile de siguranță sunt poziționate corect. Atenţie. Înainte de verificare, asigurați-vă că lichidul...
Avertizare: Atenție la roțile din față care se rotesc în timpul inspecției. Asigurați-vă că liftul, cricurile și suporturile de siguranță sunt poziționate corect. Atenţie. Înainte de verificare, asigurați-vă că lichidul...
Scoaterea transmisiei automate
Demontarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți conducta de admisie și rezonatorul. 3. Deconectați cablurile de împământare de la cutie și demaror. S4PA, S4XA Scoateți suportul cablului de...
Demontarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți conducta de admisie și rezonatorul. 3. Deconectați cablurile de împământare de la cutie și demaror. S4PA, S4XA Scoateți suportul cablului de...
Cablu de control al schimbatorului
Demontare și instalare 1. Scoateți consola frontală. 2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru), apoi scoateți blocarea de pe dispozitivul de reglare a cablului de control al schimbatorului. Notă:...
Demontare și instalare 1. Scoateți consola frontală. 2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru), apoi scoateți blocarea de pe dispozitivul de reglare a cablului de control al schimbatorului. Notă:...
Maneta de selectare a modului transmisiei automate
Notă: este prezentat modelul LHD. RHD este similar. S4PA, S4XA
Notă: este prezentat modelul LHD. RHD este similar. S4PA, S4XA
Cablu de control al accelerației
Examinare Notă: Înainte de a verifica cablul de control al accelerației, asigurați-vă de următoarele: Jocul liber al cablului de accelerație este corect. Viteza de mers în gol este corectă. Motorul s-a încălzit la...
Examinare Notă: Înainte de a verifica cablul de control al accelerației, asigurați-vă de următoarele: Jocul liber al cablului de accelerație este corect. Viteza de mers în gol este corectă. Motorul s-a încălzit la...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Date tehnice
- Organele de conducere
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (L13A)
- Motoare pe benzină (R18A)
- Motoare diesel (N22A)
- Răcire și lubrifiere (L13A)
- Răcire și lubrifiere (R18A)
- Răcire și lubrifiere (N22A)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de reducere a toxicității
- Depanare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare D15B și D17A
- Motoare K20A
- Reparații majore
- Sistem de racire
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil
- Reducerea toxicității
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Variator (CVT)
- Arborele de transmisie
- Șasiu și tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzitor si aer conditionat
- Aer conditionat manual
- Aer conditionat automat
- Sistem de securitate
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Ștergătoarele de parbriz
- Sistem audio
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor în mașină (Civic)
- Motor în mașină (Integra)
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sisteme de putere și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată (AT/CVT)
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de injecție (SOHC)
- Sistem de injecție (DOHC)
- Carburator
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala S4C
- Transmisia manuala S40
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu și șasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Tracţiune pe patru roţi
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
