HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Transmisie automată a mașinii Honda Civic 5 și 6

  • Principal
  • Honda Civic
  • 5 (1991-2000)
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
Descrierea transmisiei automate
Descrierea transmisiei automate
Există două tipuri de transmisii automate, transmisia automată cu 7 trepte este o combinație între un convertor de cuplu cu 3 elemente și o transmisie automată cu 3 arbori care oferă 4 viteze înainte și înapoi....
Control hidraulic
Control hidraulic
În unitatea de control hidraulic, supapa de reglare, supapa de control manuală și pompa ATF conectată la convertizorul de cuplu sunt combinate și situate în interiorul corpului supapei. Corpul supapei constă dintr-un...
Sistem electronic de control (S4XA)
Sistem electronic de control (S4XA)
Sistemul de control electronic constă dintr-o unitate de control al transmisiei (TCM), senzori și patru supape electromagnetice. Schimbarea vitezelor și blocarea sunt controlate electronic pentru confortul șoferului în...
Sistem logic de selecție a modurilor de control
Sistem logic de selecție a modurilor de control
Cum funcționează: TCM compară condițiile actuale de condus cu condițiile stocate în memoria sa pe baza datelor de intrare de la senzorul de turație a motorului, senzorul de poziție a clapetei de accelerație, senzorul de...
Rezolvarea problemelor (S4XA)
Rezolvarea problemelor (S4XA)
Când TCM detectează o defecțiune în sistemele de intrare sau de ieșire, indicatorul [D4] de pe panoul de instrumente va clipi. Când conectorul de diagnosticare (situat sub bord pe partea pasagerului) conectat la o...
Ansamblu supapă electromagnetică pentru controlul sistemului de…
Ansamblu supapă electromagnetică pentru controlul sistemului de blocare (S4XA)
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru sistemul de control al blocării trebuie îndepărtate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul 2K de la ansamblul electrovalvei A/B. 2. Măsurați rezistența dintre...
Senzor de turație a arborelui primar și secundar
Senzor de turație a arborelui primar și secundar
Înlocuire 1. Deconectați conectorii senzorului. 2. Deșurubați șurubul (6 mm) și separați senzorul de carcasa cutiei de viteze, după ce ați scos mai întâi suporturile. 3. Instalați senzorii în ordinea inversă a...
Ansamblu supapă solenoid pentru controlul schimbătorului (S4XA)
Ansamblu supapă solenoid pentru controlul schimbătorului (S4XA)
Examinare Notă: Electrovalvele A și B pentru controlul schimbătorului trebuie demontate/înlocuite ca un ansamblu. 1. Deconectați conectorul electrovalvei de comandă a schimbătorului A/B de la ansamblul electrovalvei de...
Test rutier (S4NA)
Test rutier (S4NA)
Notă: Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare (ventilatorul ar trebui să pornească). 1. Blocați roțile folosind frâna de mână. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați pedala de...
Test rutier (S4PA, S4XA)
Test rutier (S4PA, S4XA)
Notă: Încălziți motorul la temperatura de funcționare (ventilatorul radiatorului este pornit). 1. Acționați frâna de parcare și blocați roțile din față. Porniți motorul, apoi schimbați în poziția [D4] în timp ce apăsați...
Fără mișcare
Fără mișcare
Proces Atenţie. Pentru a preveni deteriorarea transmisiei, nu testați transmisia fără a vă deplasa mai mult de 10 secunde. Nu schimbați maneta în timp ce creșteți turația motorului. Asigurați-vă că ați scos manometrul...
Nivelul lichidului
Nivelul lichidului
Verificați/Înlocuiți Atenţie. Când verificați și înlocuiți, asigurați-vă că praful și alte particule străine nu intră în transmisie. Examinare Atenţie. Îndepărtați toate corpurile străine din transmisie. Notă:...
Verificarea presiunii
Verificarea presiunii
Avertizare: Atenție la roțile din față care se rotesc în timpul inspecției. Asigurați-vă că liftul, cricurile și suporturile de siguranță sunt poziționate corect. Atenţie. Înainte de verificare, asigurați-vă că lichidul...
Scoaterea transmisiei automate
Scoaterea transmisiei automate
Demontarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți conducta de admisie și rezonatorul. 3. Deconectați cablurile de împământare de la cutie și demaror. S4PA, S4XA Scoateți suportul cablului de...
Cablu de control al schimbatorului
Cablu de control al schimbatorului
Demontare și instalare 1. Scoateți consola frontală. 2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru), apoi scoateți blocarea de pe dispozitivul de reglare a cablului de control al schimbatorului. Notă:...
Maneta de selectare a modului transmisiei automate
Maneta de selectare a modului transmisiei automate
Notă: este prezentat modelul LHD. RHD este similar. S4PA, S4XA
Cablu de control al accelerației
Cablu de control al accelerației
Examinare Notă: Înainte de a verifica cablul de control al accelerației, asigurați-vă de următoarele: Jocul liber al cablului de accelerație este corect. Viteza de mers în gol este corectă. Motorul s-a încălzit la...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi și alte secțiuni din manualele Honda:
Transmitere: Transmisie automată Honda Accord 3 (1985-1989)
Transmitere: Cutie automata Honda Fit 1 (2001-2008)
Transmitere: Transmisie automată Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Transmitere: Cutie automata Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Transmitere: Cutie automata Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.