Nota. Înainte de a fixa suportul cu noua etanșare instalată pe motor, instalați arborele cotit și capacele rulmentului principal.
1. Măsurați adâncimea standard de așezare a vechiului sigiliu în soclul suportului, apoi așezați placa de suport cu marginile sale pe o pereche de blocuri de lemn de înălțime egală și, cu ajutorul unui drift și al ciocanului adecvate, scoateți vechea garnitură din priză (vezi ilustrația însoțitoare). Încercați să nu deteriorați pereții cuibului.
2. Ștergeți bine elementul de fixare, apoi ungeți marginea exterioară a noii garnituri cu ulei de motor curat. Sigiliul trebuie să fie așezat în priză strict perpendicular, deci nu este recomandat să îl ciocăniți în suport. Dacă nu există acces la o presă, glanda poate fi introdusă în priză folosind o menghină mare cu fălci moi - în acest caz, suportul cu glandă trebuie prins între două blocuri plate de lemn, asigurând o distribuție uniformă a sarcinii pe întreaga suprafață a suprafeței de capăt a glandei. În cazuri extreme, este permisă utilizarea unui ciocan, dar lovirea trebuie făcută printr-un bloc plat de lemn (vezi ilustrația însoțitoare). Procedați încet, asigurându-vă că nu există distorsiuni.
3. Folosind un ecartament cu lamă, măsurați distanța dintre etanșarea uleiului și suport. Intervalul trebuie să fie egal în jurul întregului perimetru al suportului și să nu depășească intervalul de 0,51÷0,76 mm.
4. Aplicați un strat subțire de etanșant RTV în jurul întregii margini a suportului.
5. Înainte de a instala ansamblul suport cu simeringul de ulei pe tijul arborelui cotit, lubrifiați buzele simeringului cu o unsoare universală. Nu uitați să înlocuiți garnitura de etanșare a suportului.
Nota. Ambele suprafețe ale garniturii trebuie, de asemenea, acoperite cu etanșant RTV înainte de instalare.
6. După ce ați plasat suportul strâns pe bloc, strângeți șuruburile de montare cu mâna, asigurați-vă că suportul este instalat corect, apoi strângeți șuruburile la cuplul necesar (vezi Specificații la Piese Reparatie Motor Fara Scoaterea Din Masina - Modele Civic şi Repararea motorului fără a-l scoate din vehicul - Modele Integra din acest capitol). Tăiați marginea garniturii la același nivel cu suprafața de îmbinare a baii de ulei (incearca sa nu-l zgarii pe ultimul).