HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Civic 3 i 4 (1983-1991) Civic 5 i 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Sprawdzanie i wymiana czujnika drgań wału korbowego (CKF) (Honda Civic 6)

  • Główna
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Silnik i systemy
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Sprawdzanie i wymiana czujnika drgań wału korbowego (CKF)
0
Spis treści: Badanie ⇊ Wymiana ⇊
Czujnik CKF składa się z wirnika pulsacyjnego umieszczonego na przednim czopie wału korbowego i zespołu czujnika indukcyjnego zamontowanego na silniku w pobliżu wirnika. Moduł ECM/PCM wykorzystuje informacje z czujnika CKF w celu określenia stopnia zmiany prędkości obrotowej silnika (wahania obrotów) wał korbowy. Jeżeli wahania wykroczą poza dopuszczalny zakres, moduł sterujący interpretuje to jako sygnał, że wystąpiły usterki zapłonu.

Badanie



Badanie


1. Znajdź złącze przewodów czujnika CKF na bloku silnika po stronie paska rozrządu (zobacz załączoną ilustrację). Upewnij się, że kluczyk zapłonu jest przekręcony do pozycji OFF i odłącz złącze.

2. Podłącz omomierz pomiędzy dwa zewnętrzne zaciski złącza (nie do terminalu centralnego). Wynik pomiaru powinien mieścić się w zakresie 1,6÷3,2 kOhm, w przeciwnym razie należy wymienić czujnik.

3. Podłącz omomierz kolejno między masę ciała a każdy z zewnętrznych zacisków złącza. W przypadku stwierdzenia braku ciągłości należy wymienić czujnik.

Wymiana



1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra, koło pasowe wału korbowego i osłonę paska rozrządu (patrz Naprawa silnika bez wyjmowania go z samochodu - modele Civic).



2. Odłącz złącze okablowania czujnika i wyjmij śrubę mocującą.

3. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Timofiej Goriaczow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Civic 6: Systemy zarządzania silnikiem
Następny ▶

Sprawdzanie i wymiana czujnika TDC/położenia wału korbowego/położenia tłoka…
Sprawdzanie i wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
Sprawdzanie i wymiana czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT)
Sprawdzenie i wymiana czujnika ciśnienia bezwzględnego w rurociągu (MAP)
Sprawdzanie i wymiana czujnika położenia przepustnicy (TPS)
Sprawdzanie i wymiana czujnika obciążenia elektrycznego (ELD)
Sprawdzenie i wymiana wyłącznika ciśnieniowego w układzie wspomagania…
Sprawdzanie i wymiana czujnika tlenu (sonda λ)
Sprawdzenie stanu i wymiana czujnika spalania stukowego
Sprawdzanie i wymiana czujnika prędkości pojazdu (VSS)
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzanie stanu wału korbowego Honda Accord 6 (1997-2002)
Sprawdzanie luzu osiowego korbowodu i wału korbowego Honda Fit 1 (2001-2008)
Czujnik kąta wału korbowego — sprawdzanie, wyjmowanie i instalowanie Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Koło pasowe wału korbowego — wymiana Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Wymiana czujnika TDC/wału korbowego Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 19 + 26 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Organy zarządzające
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe (L13A)
  • Silniki benzynowe (R18A)
  • Silniki diesla (N22A)
  • Chłodzenie i smarowanie (L13A)
  • Chłodzenie i smarowanie (R18A)
  • Chłodzenie i smarowanie (N22A)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • System redukcji toksyczności
  • Rozwiązywanie problemów
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki D15B i D17A
  • Silniki K20A
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Zmniejszanie toksyczności
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Manualna klimatyzacja
  • Automatyczna klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • System audio
  • Schematy elektryczne
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie (Civic)
  • Silnik w samochodzie (Integra)
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia (AT/CVT)
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 5 i 6 (1991-2000) 
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ wtrysku paliwa (SOHC)
  • Układ wtrysku paliwa (DOHC)
  • Gaźnik
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów S4C
  • Ręczna skrzynia biegów S40
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Civic 3 i 4 (1983-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Napęd na cztery koła
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.