Naprawa silnika bez wyjmowania go z pojazdu — informacje ogólne (Honda Civic 6)

Ta Część Rozdziału Silnik poświęcony nie związanego z wyjęciem z samochodu (in situ) naprawy 4-cylindrowa silnika benzynowego 1.6 l, wyposażony w system wtrysku paliwa. Wszystkie procedury, które wymagają demontażu układu napędowego podano w Części Naprawy ogólne i główne silników.

Rozważane modele Hondy Civic będą wyposażone w trzy wersje silnikowe. Wszystkie wersje są silnikami z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy (SOHC). Każdy cylinder ma 4 zawory (16 V).

Silniki są wyposażone w jedną z dwóch wersji elektronicznego układu sterowania fazami rozrządu (VTEC). Bardziej szczegółowy opis konstrukcji i zasady działania systemów VTEC poświęcony jest Systemy VTEC – informacje ogólne i kontrola stanu podzespołów.

Używane silniki mają następujące oznaczenia:

D16Y7	1,6 l, 16 V, SOHC
D16Y8	1,6 l, 16 V, SOHC VTEC
D16Y5	1,6 l, 16 V, SOHC VTEC-E*

* Oznaczenie "E" zostało wprowadzone przez Hondę dla silników o zwiększonej wydajności.

[Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej «HondaBook»]