Sadržaj: Ispitivanje ⇊ Zamjena ⇊
CKF senzor sastoji se od pulsirajućeg rotora smještenog na prednjem rukavcu radilice i sklopa indukcijskog senzora montiranog na motor blizu rotora. ECM/PCM koristi informacije iz CKF osjetnika za određivanje količine promjene brzine motora (fluktuacije u revolucijama) koljenasto vratilo. Ako fluktuacije prijeđu dopušteni raspon, upravljački modul to tumači kao signal da je došlo do zatajenja paljenja.
Ispitivanje

1. Pronađite konektor ožičenja osjetnika CKF na bloku motora na strani razvodnog remena (pogledajte prateću ilustraciju). Provjerite je li ključ za paljenje okrenut u položaj OFF i odspojite konektor.
2. Spojite ohmmetar između dvije vanjske stezaljke konektora (ne na središnji terminal). Rezultat mjerenja treba biti u rasponu od 1,6÷3,2 kOhm, u protivnom zamijenite senzor.
3. Spojite ohmmetar između mase tijela i svakog od vanjskih priključaka konektora redom. Ako dođe do prekida, zamijenite senzor.
Zamjena
1. Skinite poklopac glave cilindra, remenicu radilice i poklopac razvodnog remena (pogledajte Popravak motora bez skidanja s automobila - modeli Civic).
2. Odspojite konektor ožičenja senzora i uklonite montažni vijak.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Izvor članka na web stranici: hondabook.ru
