Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Senzorul CKF este alcătuit dintr-un rotor de pulsații situat pe pivotul arborelui cotit din față și un ansamblu senzor de inducție montat pe motor în apropierea rotorului. ECM/PCM utilizează informațiile de la senzorul CKF pentru a determina cantitatea de modificare a turației motorului (fluctuații ale revoluțiilor) arborele cotit. Dacă fluctuațiile depășesc intervalul permis, modulul de control interpretează acest lucru ca un semnal că s-au produs rateuri.
Examinare
1. Localizați conectorul cablajului senzorului CKF de pe blocul motor pe partea curelei de distribuție (vezi ilustrația însoțitoare). Asigurați-vă că cheia de contact este rotită în poziția OFF și deconectați conectorul.
2. Conectați un ohmmetru între cele două terminale exterioare ale conectorului (nu la terminalul central). Rezultatul măsurării trebuie să fie în intervalul 1,6÷3,2 kOhm, în caz contrar înlocuiți senzorul.
3. Conectați pe rând un ohmmetru între masa corpului și fiecare dintre bornele exterioare ale conectorului. Dacă apare continuitate, înlocuiți senzorul.
Înlocuire
1. Scoateți capacul chiulasei, fulia arborelui cotit și capacul curelei de distribuție (vezi Reparatie Motor Fara Scoaterea Din Masina - Modele Civic).
2. Deconectați conectorul cablajului senzorului și scoateți șurubul de montare.
3. Instalarea se face în ordine inversă.