Рутинна поддръжка — обща информация Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на превозното средство да поддържа своето превозно средство в състояние на максимална експлоатационна готовност, като получава ефективен резултат от него, като...
Изглед на двигателния отсек Типичен изглед отгоре на двигателния отсек на моделите на Honda Civic 1 - Монтаж на кутия с предпазители; 2 - Батерия; 3 - Горивен филтър; 4 - Пречиствател на въздуха; 5 - Резервоар на главния цилиндър; 6 - Резервоар за...
График на текущата поддръжка Интервалите за рутинна поддръжка на превозното средство, посочени в този раздел, са предназначени за независимо извършване на всички необходими процедури от собственика на превозното средство. Продължителността на...
Спецификации за поддръжка Препоръчителни смазочни материали и течности Забележка. По-долу са изброени смазочните материали и течности, препоръчани за употреба от производителя на превозното средство към момента на писане на това ръководство. За...
Обща информация за настройките и настройките Терминът "настройки" в това ръководство не означава отделна процедура за регулиране на който и да е от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви позволяват да постигнете максимална...
Проверете нивата на течността (на всеки 400 км или седмично) Различни течности действат като работни течности в системи за смазване, охлаждане, отопление и климатизация, спиране, миене на стъкла и др. Тъй като всички течности са обект на разреждане и разграждане с течение на...
Въртене на колелата (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца) Завъртането на колелата трябва да се извършва редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила, както и когато се открият признаци на неравномерно износване на протектора. Когато се върти, автомобилът...
Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система 1. Изчакайте, докато изпускателната система се охлади напълно (поне три часа след спиране на двигателя), внимателно проверете всички негови компоненти, като започнете от фланеца, който прикрепя всмукателната тръба към...
Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи Забележка. Ако оригиналните свещи трябва да бъдат монтирани отново на двигателя след проверка на състоянието им, те трябва да бъдат завинтени стриктно в предишните цилиндри – маркирайте ги съответно. Всички модели...
Проверка и смяна на вентилационния клапан на картера (PCV) (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца) Системата PCV гарантира, че картерните газове се изхвърлят през специален клапан чрез маркуч обратно във всмукателния колектор, откъдето влизат в горивните камери и се...
Смяна на горивен филтър (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца) Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност - когато работите с компоненти на горивната система, спазвайте всички приети мерки за пожарна безопасност. Не пушете и не се доближавайте до работната зона с...
Смяна на спирачна течност (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца) Внимание! Не забравяйте, че спирачната течност е химически агресивно вещество и изисква специално внимание при боравене. Избягвайте контакт на спирачната течност с очите, откритата кожа или боядисаните повърхности на...
Нулиране на индикаторния брояч на сервизния интервал Светлинният индикатор за сервизния интервал светва жълто на всеки 120 000 км (75 000 мили). пробег, напомняйки на водача да извършва рутинни процедури по поддръжка на автомобила. Когато този период бъде надвишен,...