HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта Търсене:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Поддръжка на превозно средство Honda Civic 6

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 6 (1995-2000)
  • Обща информация
  • Поддръжка
Рутинна поддръжка — обща информация
Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на превозното средство да поддържа своето превозно средство в състояние на максимална експлоатационна готовност, като получава ефективен резултат от него, като...
Изглед на двигателния отсек
Типичен изглед отгоре на двигателния отсек на моделите на Honda Civic 1 - Монтаж на кутия с предпазители; 2 - Батерия; 3 - Горивен филтър; 4 - Пречиствател на въздуха; 5 - Резервоар на главния цилиндър; 6 - Резервоар за...
График на текущата поддръжка
Интервалите за рутинна поддръжка на превозното средство, посочени в този раздел, са предназначени за независимо извършване на всички необходими процедури от собственика на превозното средство. Продължителността на...
Спецификации за поддръжка
Препоръчителни смазочни материали и течности Забележка. По-долу са изброени смазочните материали и течности, препоръчани за употреба от производителя на превозното средство към момента на писане на това ръководство. За...
Обща информация за настройките и настройките
Терминът "настройки" в това ръководство не означава отделна процедура за регулиране на който и да е от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви позволяват да постигнете максимална...
Проверете нивата на течността (на всеки 400 км или седмично)
Различни течности действат като работни течности в системи за смазване, охлаждане, отопление и климатизация, спиране, миене на стъкла и др. Тъй като всички течности са обект на разреждане и разграждане с течение на...
Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане (на всеки 400 км или седмично)
Добросъвестното отношение към редовните проверки на гумите ще позволи на водача да избегне досадните закъснения, свързани с повреда на гумата по време на шофиране. Освен това естеството на износването на протектора може...
Проверка на нивото на течността на кормилното управление (на всеки 4800 км или на всеки три месеца)
За разлика от конвенционалната кормилна уредба, трансмисията на сервоуправление използва работна течност, която трябва да бъде заменена с времето. Резервоарът за хидравлична течност на кормилната помпа се намира на...
Проверка на нивото на ATF на AT/CVT (на всеки 4800 км или на всеки три месеца)
Правилното ниво на ATF е един от критичните работни параметри на моделите, оборудвани с AT/CVT. Ниските нива на ATF могат да доведат до приплъзване на конвертора, докато твърде много течност може да причини образуване...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър (на всеки 4800 км или на три месеца)
Редовната и честа смяна на маслото на двигателя е една от най-основните процедури за профилактика на автомобила и е в рамките на нивото на умения на средния любител механик. С течение на времето моторното масло е...
Проверка на състоянието и смяна на чистачките на предното стъкло (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
1. Състоянието на комплектите чистачки на предното стъкло трябва да се проверява редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте График на текущата поддръжка ). Четките се проверяват за...
Проверка, обслужване и зареждане на батерията (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Внимание! Извършването на проверки на здравето на батерията и поддръжка изисква някои специални предпазни мерки. Не забравяйте, че водородът, отделен от електролита, е силно експлозивен газ - не пушете и не...
Проверка, регулиране на напрежението и смяна на задвижващи ремъци (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Преглед Задвижван или V-образен (както понякога ги наричат), ремъците са разположени в предната част на силовия агрегат и играят важна роля за функционирането на двигателя и много други системи на автомобила. Ремъците...
Проверка на състоянието и смяна на маркучите в двигателния отсек (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Внимание! Смяната на хладилни маркучи в линиите на климатика трябва да се остави на професионален сервизен магазин с необходимото оборудване и квалификация за безопасно разреждане на системата. При никакви обстоятелства...
Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Широка гама от повреди на двигателя са свързани с неизправност на охладителната система. При моделите, оборудвани с AT, тази система осигурява и ATF охлаждане, като по този начин поддържа най-благоприятните условия за...
Въртене на колелата (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Завъртането на колелата трябва да се извършва редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила, както и когато се открият признаци на неравномерно износване на протектора. Когато се върти, автомобилът...
Проверка на спирачната система (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца)
Внимание! Моля, не забравяйте, че прахът, генериран от спирачките, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го вдишвайте – носете...
Проверка на състоянието на предпазните колани (на всеки 24 000 км или на всеки 12 месеца)
1. Внимателно проверете компонентите на предпазния колан (ремъци, катарами, щракалки, котви и направляващи бримки), проверявайки ги за признаци на износване или повреда. 2. При завъртане на ключа за запалване в...
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (на всеки 24 000 км или на всеки 12 месеца)
Преглед 1. Необходимостта от регулиране на хлабините на клапаните възниква само след смяна или ремонт на компонентите на клапанния механизъм. 2. Най-лесният начин да проверите клапаните е да слушате двигателя при...
Смяна на филтърния елемент на въздушния филтър (на всеки 24 000 км или на всеки две години)
Филтърният елемент се сменя редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. По време на работа на автомобила състоянието на филтъра трябва да се проверява често, особено в много прашни зони. 1а....
Проверка на състоянието на компонентите на горивната система (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)
Внимание! Не трябва да се забравя, че бензинът е силно запалима течност - когато работите с компоненти на горивната система, спазвайте всички приети мерки за пожарна безопасност. Не пушете и не се доближавайте до...
Проверка на нивото на трансмисионното масло на ръчната скоростна кутия (на всеки 24 000 км или веднъж на 12 месеца)
1. Корпусът на ръчната скоростна кутия не е оборудван с измервателна сонда. Нивото на трансмисионното масло в скоростната кутия се проверява чрез отвиване на пробката за проверка/пълнене от страничната стена на картера...
Проверка на компонентите на окачването и кормилното управление, проверка на предпазните ботуши на задвижващия вал
Забележка. Състоянието на компонентите на окачването и кормилното управление трябва да се проверява редовно, тъй като тяхното износване или повреда може да доведе до намаляване на експлоатационния живот на гумите, да...
Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система
1. Изчакайте, докато изпускателната система се охлади напълно (поне три часа след спиране на двигателя), внимателно проверете всички негови компоненти, като започнете от фланеца, който прикрепя всмукателната тръба към...
Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи
Забележка. Ако оригиналните свещи трябва да бъдат монтирани отново на двигателя след проверка на състоянието им, те трябва да бъдат завинтени стриктно в предишните цилиндри – маркирайте ги съответно. Всички модели...
Проверка на състоянието и смяна на проводниците на запалителната свещ, капака и ротора на разпределителя
(на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца) Състоянието на проводниците за високо напрежение трябва да се проверява при всяка смяна на запалителните свещи (вижте Проверка на състоянието и смяна на запалителни свещи )....
Проверка и смяна на вентилационния клапан на картера
(PCV) (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца) Системата PCV гарантира, че картерните газове се изхвърлят през специален клапан чрез маркуч обратно във всмукателния колектор, откъдето влизат в горивните камери и се...
Смяна на горивен филтър (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)
Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност - когато работите с компоненти на горивната система, спазвайте всички приети мерки за пожарна безопасност. Не пушете и не се доближавайте до работната зона с...
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)
1. Скоростта на празен ход е скоростта на двигателя, когато педалът на газта е освободен. Този параметър е един от критичните, определящ както работата на двигателя като цяло, така и правилното функциониране на...
Поддръжка на охладителната система (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)
Внимание! Избягвайте контакт на антифриз с открита кожа или боядисани повърхности на автомобила. Всякакви случайни пръски трябва незабавно да се измият обилно с вода. Не забравяйте, че антифризът е силно токсична...
Смяна на спирачна течност (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)
Внимание! Не забравяйте, че спирачната течност е химически агресивно вещество и изисква специално внимание при боравене. Избягвайте контакт на спирачната течност с очите, откритата кожа или боядисаните повърхности на...
Смяна на течността на автоматичната трансмисия (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца)
Смяната на ATF трябва да се извършва редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила. 1. Подгответе прясна трансмисионна течност с подходящ клас (вижте Спецификации в началото на главата). 2. Други...
Смяна на маслото на ръчната скоростна кутия (на всеки 48 000 км или веднъж на 24 месеца)
Смяната на маслото на ръчната трансмисия трябва да се извършва в строго съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила (вижте График на текущата поддръжка ). 1. Подгответе запас от прясно трансмисионно масло...
Нулиране на индикаторния брояч на сервизния интервал
Светлинният индикатор за сервизния интервал светва жълто на всеки 120 000 км (75 000 мили). пробег, напомняйки на водача да извършва рутинни процедури по поддръжка на автомобила. Когато този период бъде надвишен,...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други раздели от ръководствата на Honda:
Обща информация: Поддръжка Honda Accord 3 (1985-1989)
Обща информация: Поддръжка Honda Fit 1 (2001-2008)
Обща информация: Поддръжка на кола Honda CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Обща информация: Поддръжка Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Силовия агрегат: Поддръжка на двигателя Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Сподели с приятели:
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
Civic 8 (2005-2011) 
  • Обща информация
  • Технически данни
  • Органи за управление
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Бензинови двигатели (R18A)
  • Дизелови двигатели (N22A)
  • Охлаждане и смазване (L13A)
  • Охлаждане и смазване (R18A)
  • Охлаждане и смазване (N22A)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Отстраняване на неизправности
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Civic 7 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Основен ремонт
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Намаляване на токсичността
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Безстепенна трансмисия (CVT)
  • Задвижващи валове
  • Ходова част и шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Парно и климатик
  • Ръчен климатик
  • Автоматичен климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Чистачки за предно стъкло
  • Аудио система
  • Електрически схеми
Civic 6 (1995-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил (Civic)
  • Двигател в автомобила (Integra)
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна кутия
  • Автоматична кутия (AT/CVT)
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Всмукване и изпускане
  • Впръскване на гориво (SOHC)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Карбуратор
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия S4C
  • Ръчна скоростна кутия S40
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Елементи на каросерия
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 3 и 4 (1983-1991) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Задвижване на четирите колела
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •