Спецификации на спирачката Общи данни Разстоянието между тласкача и главния спирачен цилиндър (при 20 mm Hg вакуум в усилвателя) - 0,0-0,4 mm Дискови спирачки Минимална дебелина на подложката - вижте глава 1 Минимална дебелина на диска - щампован...
Спирачни накладки — смяна Внимание: смяната на накладките трябва да се извърши едновременно на двете колела на една и съща ос. Почистването на спирачните части се извършва само с денатуриран алкохол. Забележка: Когато обслужвате спирачките,...
Дисков спирачен апарат — демонтаж, ремонт и монтаж Предупреждение: Моля, прочетете предупрежденията Раздел 1 . Оттегляне 1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила, поставете го на стойки и свалете колелото. 2. Ако искате да свалите задния спирачен апарат,...
Спирачен диск — преглед, демонтаж и монтаж Проверка 1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете колата на стойки. Свалете колелата и поставете две гайки с 3 мм шайби, за да държат диска на място. Когато проверявате задната спирачка, освободете ръчната...
Барабанни спирачни накладки — смяна Внимание: при смяна на накладки сменете възвратните и опорните пружини - с течение на времето, под въздействието на множество цикъла на нагряване/охлаждане, те губят първоначалните си качества. 1. Разхлабете гайките на...
Спирачен цилиндър на колелото — демонтаж, ремонт и монтаж Забележка: Ремонтите на цилиндъра на колелата обикновено се причиняват от течове на уплътнение. Съветваме ви просто да смените цилиндъра. Оттегляне 1. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки....
Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж Оттегляне 1. Главният спирачен цилиндър е монтиран в двигателния отсек върху корпуса на спирачния усилвател. 2. Отстранете спирачната течност от резервоара с помощта на спринцовка. 3. Подгответе парцали и тапи за...
Разпределител на спирачното усилие — обща информация 1. Разпределителят на спирачното усилие е монтиран на тунела на десния стълб. Той е проектиран да ограничи натиска върху задните спирачки по време на аварийно спиране, за да предотврати блокиране на колелата. Фиг. 8.1...
Спирачни тръби и маркучи — преглед и смяна 1. Проверявайте тръбите и маркучите на всеки шест месеца. Пукнатини, повреди на плитки, течове на течности и други повреди трябва да бъдат отстранени незабавно. 2. По-добре е да поверите смяната на тръбите на персонала...
Обезвъздушаване на спирачната система Внимание: Ако спирачната течност попадне в очите ви, незабавно ги изплакнете с вода и потърсете медицинска помощ. 1. Обезвъздушаването на системата е необходимо за отстраняване на въздуха, попаднал в системата по време...
Усилвател на спирачките — управление, демонтаж и монтаж Управление на работата 1. При изключен двигател натиснете няколко пъти педала на спирачката, разтоварете усилвателя. 2. Стъпете на педала и стартирайте двигателя. Ако педалът се движи лесно надолу, усилвателят работи...
Ръчна спирачка — настройка 1. Вижте Глава 11 за първоначалната операция за отстраняване на тапицерия около лоста на ръчната спирачка. 2. Свалете капака на еквалайзера на ръчната спирачка. 3. Блокирайте предните колела, повдигнете задната част на...
Смяна на кабела на ръчната спирачка 1. Блокирайте предните колела и разхлабете гайките на задните колела. Повдигнете колата и я поставете на стойки. 2. На автомобил с барабанни спирачки, свалете барабана ( вижте раздел 5 ). 3. Следвайки инструкциите...
Лост на ръчната спирачка — сваляне и монтаж 1. Свалете централната конзола ( вижте Глава 11 ). 2. Изключете спирачния кабел ( вижте раздел 13 ). 3. Изключете електрическия конектор за превключвателя на индикатора на ръчната спирачка. Фиг. 14.3 Премахване на лоста...
Превключвател на стоп светлините — управление, подмяна и настройка Контрол 1. Превключвателят се намира в горната част на педала на спирачката. Фиг. 15.1 Типична схема за монтаж на превключвател на спирачните светлини 2. Изключете съединителя на превключвателя. 3. Проверете...
Обща информация за спирачната система Всички превозни средства, обхванати в това ръководство, са оборудвани с хидравлични спирачки. Предните спирачки са дискови, задните са дискови или барабанни. Всички спирачки са саморегулиращи се: износването на...